多功能汽车电压调节器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能汽车电压调压器，包括电压调节器装置，所述电压调节器装置包括处理芯片、MOS驱动器器件和外接元器件，所述处理芯片包括比较器、逻辑处理单元、调节频率控制单元、状态判断电路、伪信号甄别电路和激磁控制电路，所述处理芯片分别连接MOS驱动器器件和外接元器件，所述比较器连接逻辑处理单元，所述逻辑处理单元分别连接状态判断电路和伪信号甄别电路。本实用新型专利技术具有优良的电压调节性能，且电路集成结构简单，不需要任何隔离措施；具有高的芯片利用率和成品率；温度稳定性好，有利于在高温下工作；同时具有对发电系统工况检测和处理的功能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电压调节器
，尤其是一种多功能汽车电压调节器。
技术介绍
随着微电子技术在汽车控制系统中的广泛应用，汽车总成中电子系统的作用显得愈来愈重要，这种发展态势对汽车发电系统提出了更高的要求。除了高性能的发电机及可靠的整流装置外，还必须配备有高品质的电压调节器，为此，许多学者十分注重新型电子电压调节器的研究与开发，特别致力于多功能或智能型集成式电压调节器的研究与开发。汽车发电机的系统工作环境十分恶劣，相应的，对电压调节器的要求相当苛刻，除要求电压调节器具有优良的电压调节性能外，还有许多特殊的要求，如强的耐振性，宽的工作温度范围，耐化学腐蚀以及能承受在超负荷状态下的高压、大电流冲击和点火引起的脉冲冲击等，另外，由于汽车发电系统中的一些故障造成发电电压过高或发电设备中断等失控现象时，将危及到发电设备、用电设备，甚至汽车运行的安全，因此要求电压调节器具有对发电系统工况进行检测和适当处理的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，设计一种具有优良的电压调节性能，且电路集成结构简单，不需要任何隔离措施；具有高的芯片利用率和成品率；温度稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能汽车电压调压器，其特征在于：包括电压调节器装置，所述电压调节器装置包括处理芯片、MOS驱动器器件和外接元器件，所述处理芯片包括比较器、逻辑处理单元、调节频率控制单元、状态判断电路、伪信号甄别电路和激磁控制电路，所述处理芯片分别连接MOS驱动器器件和外接元器件，所述比较器连接逻辑处理单元，所述逻辑处理单元分别连接状态判断电路和伪信号甄别电路。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车电压调压器，其特征在于：包括电压调节器装置，所述电压调节器装置包括处理芯片、MOS驱动器器件和外接元器件，所述处理芯片包括比较器、逻辑处理单元、调节频率控制单元、状态判断电路、伪信号甄别电路和激磁控制电路，所述处理芯片分别连接MOS驱动器器件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王淼，王红，
申请(专利权)人：王淼，王红，
类型：新型
国别省市：吉林;22