一种汽车尾门吊具制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车尾门吊具，包括吸紧机构、基准机构、骨架、夹紧机构及定位机构；吸紧机构、基准机构、夹紧机构及定位机构均设置于骨架上；吸紧机构、夹紧机构及定位机构之间均存在小于90度的夹角。本技术方案在使用过程中，利用定位机构插入汽车尾门中，此后由吸紧机构和夹紧机构同时工作将汽车尾门固定在本申请的吊具中，在移动过程中可依据基准机构中定位套的位置来进行精准的位置移动，实现了对汽车尾门总成的工位间输送，且对汽车尾门的固定方式较为稳定，不会破坏尾门的外观或精度。

Automobile tail door sling

The invention relates to a vehicle tail door hanger, which comprises a suction locking mechanism, reference mechanism, frame, clamping and positioning mechanism; the locking mechanism, reference suction mechanism and a clamping mechanism and a positioning mechanism are arranged in the framework; there are less than 90 degree angle between the absorbing mechanism of locking mechanism, clamping and positioning. The technical scheme in the use process, the positioning mechanism into the rear car door, then sucked by the locking mechanism and the clamping mechanism and work vehicle tail gate is fixed on the sling this application, in the process of moving positioning sleeve position according to the precise mechanism benchmark position of mobile, realizes the transmission of the car rear door assembly station, and the fixed mode of automobile tail gate is relatively stable, will not damage the tail gate appearance or precision.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门吊具
本专利技术属于吊具
，特别是指一种汽车尾门吊具。
技术介绍
汽车车身由各种类型的小零件按层级逐步焊接而成，为保证焊接后形成的焊接总成精度稳定、可靠，在焊接过程中设计专用的辅助工装来进行保证。各个层级的辅助工装之间必然要涉及到物料流转，物料流转过程的效率和精度稳定性是本领域所需要重点关注的问题。尤其是汽车的尾门，其结构复杂一般为Z型结构、精度不稳定且属于外观零部件，其搬运过程需要极其苛刻的保护措施。现有技术中，辅助工装间的物料通过吊具进行输送，普通吊具如图1所示，包括轨道1、滚轮2、起吊设备3及吊爪4。在两个辅助工装的上端设计有轨道，吊具本体通过滚轮与轨道相连并可实现相对位置移动，吊具主体为起吊设备和吊爪，吊爪可根据需要调整角度进而实现抓取被吊物料，再通过起吊设备带动吊爪及被吊物料上升后输送至下一工位。现有技术的吊具对物料保护不足，吊爪容易破坏被吊物料的外观，造成被吊物料的变形进而影响其精度；吊具的位置精度不足，前后工位均需要人工辅助吊爪去抓取或放下物料。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车尾门吊具，以解决现有技术的吊具对物料的保护不足及位置精度不足的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾门吊具，其特征在于，包括吸紧机构、基准机构、骨架、夹紧机构及定位机构；所述吸紧机构、所述基准机构、所述夹紧机构及所述定位机构均设置于所述骨架上；所述吸紧机构、所述夹紧机构及所述定位机构之间均存在小于90度的夹角。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门吊具，其特征在于，包括吸紧机构、基准机构、骨架、夹紧机构及定位机构；所述吸紧机构、所述基准机构、所述夹紧机构及所述定位机构均设置于所述骨架上；所述吸紧机构、所述夹紧机构及所述定位机构之间均存在小于90度的夹角。2.根据权利要求1所述的汽车尾门吊具，其特征在于，所述吸紧机构设置于所述骨架的上侧，所述基准机构设置于所述骨架的中间部位，所述夹紧机构设置于所述骨架的下侧。3.根据权利要求1所述的汽车尾门吊具，其特征在于，所述吸紧机构包括吸盘、吸盘支架、限位块及底座；所述底座固定于所述骨架上，所述吸盘支架及所述限位块均固定于所述底座上，所述吸盘固定在所述吸盘支架上，所述吸盘与所述限位块对应于物料的同一平面的不同位置。4.根据权利要求1所述的汽车尾门吊具，其特征在于，所述基准机构包括护板、定位套及支撑板，所述支撑板通过两个所述护板固定于所述骨架上，所述定位套设置于所述支撑板上。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞，金东海，孙乐涛，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34