The utility model discloses a multifunctional vehicle detector, including multifunctional vehicle detector body, the multifunctional vehicle detector input through one end of the body and the plug wire is electrically connected, multifunctional vehicle detector body on the upper surface and the lower surface are fixedly arranged on both sides of the buffer shell, multi function vehicle detector body are fixed with a buffer plate, a buffer shell comprises a connecting block, and one end of the connecting block is multifunctional vehicle detector body is fixedly connected with the connecting block is sheathed with the external casing. The multifunctional vehicle detector, achieves the buffering and damping effect, effectively reduce the vehicle detector on impact device of vehicle detector internal damage, resulting in multi function vehicle detector detection work to be carried out normally, maintenance cost of detection but also saves multifunctional vehicle detector brought in impact. Convenient for people, and has the advantages of compact structure, reasonable design, strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车检测器
本技术涉及汽车检测器
,具体为一种多功能汽车检测器。
技术介绍
汽车检测器,也称汽车诊断电脑,它是运用现代检测技术、电子技术和计算机应用技术,对汽车实施不解体检测和诊断的一种汽车维修设备。汽车检测器可以检测和诊断出车辆的各种性能参数,为全面、准确评价汽车的技术状况和使用性能提供可靠依据。通过汽车电脑的故障码能快速查出可能出现故障的状况,为故障排除提供信息。现如今的汽车检测器不具备缓冲和减震的作用,汽车检测器的价格昂贵,汽车检测器在受到撞击后,在发生碰撞后,会对汽车检测器内部的装置造成损坏,给人们带来了维修检测的费用,导致汽车检测器不能正常和准确的对汽车进行检测,给人们的检测工作带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种多功能汽车检测器,解决了汽车检测器不具备缓冲和减震的作用,有效的降低了汽车检测器在受到碰撞后对汽车检测器内部的装置造成损坏,导致工作不能正常进行的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能汽车检测器,包括多功能汽车检测器本体,所述多功能汽车检测器本体一端的输入端通过导线与插头的一端电性连接,所述多功能汽车检测器本体的上表面和下表面均固定安装有缓冲壳,所述多功能汽车检测器本体的两侧均固定安装有缓冲板,所述缓冲壳包括连接块,所述连接块的一端与多功能汽车检测器本体固定连接,所述连接块的外部套接有套壳,位于套壳内部连接块的一端与伸缩弹簧的一端固定连接,所述伸缩弹簧的另一端与套壳内腔的侧壁固定连接,位于套壳内部连接块一端的两侧均活动连接有滑轮,所述缓冲板包括复位弹 ...
【技术保护点】
一种多功能汽车检测器,包括多功能汽车检测器本体(1),其特征在于:所述多功能汽车检测器本体(1)一端的输入端通过导线(2)与插头(3)的一端电性连接,所述多功能汽车检测器本体(1)的上表面和下表面均固定安装有缓冲壳(4),所述多功能汽车检测器本体(1)的两侧均固定安装有缓冲板(5),所述缓冲壳(4)包括连接块(41),所述连接块(41)的一端与多功能汽车检测器本体(1)固定连接,所述连接块(41)的外部套接有套壳(42),位于套壳(42)内部连接块(41)的一端与伸缩弹簧(43)的一端固定连接,所述伸缩弹簧(43)的另一端与套壳(42)内腔的侧壁固定连接,位于套壳(42)内部连接块(41)一端的两侧均活动连接有滑轮(44),所述缓冲板(5)包括复位弹簧(51),所述复位弹簧(51)的一端与多功能汽车检测器本体(1)的一侧固定连接,所述复位弹簧(51)的另一端与接触板(52)的一侧固定连接,所述多功能汽车检测器本体(1)和接触板(52)之间活动连接有伸缩板(53)。
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车检测器,包括多功能汽车检测器本体(1),其特征在于:所述多功能汽车检测器本体(1)一端的输入端通过导线(2)与插头(3)的一端电性连接,所述多功能汽车检测器本体(1)的上表面和下表面均固定安装有缓冲壳(4),所述多功能汽车检测器本体(1)的两侧均固定安装有缓冲板(5),所述缓冲壳(4)包括连接块(41),所述连接块(41)的一端与多功能汽车检测器本体(1)固定连接,所述连接块(41)的外部套接有套壳(42),位于套壳(42)内部连接块(41)的一端与伸缩弹簧(43)的一端固定连接,所述伸缩弹簧(43)的另一端与套壳(42)内腔的侧壁固定连接,位于套壳(42)内部连接块(41)一端的两侧均活动连接有滑轮(44),所述缓冲板(5)包括复位弹簧(51),所述复位弹簧(51)的一端与多功能汽车检测器本体(1)的一侧固定连接,所述复位弹簧(51)的另一端与接触板(52)的一侧...
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