The utility model discloses a SCR catalytic conversion device, which comprises a shell, carrier component, air inlet pipe and outlet pipe and the blowing device; the shell is arranged in the first cavity and are arranged around second lumen and a third lumen; the first cavity and the second cavity mutually connected, the second cavity and third the cavity communicated with each other, the air supply device and carrier assembly are respectively arranged in the first cavity and the second cavity; one end of the intake pipe in the first cavity and air inlet device connected, the other end is located on the outside of the casing, the air outlet is communicated with the carrier component of the air supply device, the one end of outlet pipe passes through the third cavity and second cavity, the other end is located on the outside of the casing, the air outlet pipe is provided with a plurality of vent pipe hole communicated with the trachea, the The stoma is located at second lumen. The SCR catalytic conversion device of the utility model has good purifying effect.
【技术实现步骤摘要】
一种SCR催化转换装置
本技术属于汽配领域,具体涉及一种SCR催化转换装置。
技术介绍
柴油机在动力性、经济性和可靠性方面比汽油机有明显的优势,特别是CO2排放非常低,其用途已逐渐扩展到各类车型上。但柴油机存在最大的问题是氮氧化物和颗粒排放严重。随着中国排放控制法规越来越严,以及国产柴油发动机性能及油品问题,光靠机内净化措施显得力不从心,因此有必要采取机外后处理系统来达到排放目标。SCR技术是车用柴油发动机的一种机外后处理技术,可以有效改善柴油机氮氧化物的排放,并对柴油含硫量不敏感。该技术通过在排气管中喷入一定浓度的尿素溶液,经热解和水解后产生的氨气和氮氧化物在催化转化器中发生还原反应将氮氧化物转化为水蒸气和氮气(反应3-5需要在一定温度下才能有效进行)。但是传统的SCR催化消声器具有一些缺点如(申请号为201120221839.X的专利名称为SCR催化转换装置以及申请号为201120101720.9的专利名称为SCR催化消声器),该结构的缺点在由于载体组件无法一次将汽车尾气中的气体处理,因此处理的气体仍然对空气污染比较严重。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是要提高对汽车尾气的净化效果。(二)技术方案为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种SCR催化转换装置,包括外壳、载体组件、进气管、出气管和送风装置;所述外壳内设置有前后依次排列的第一内腔、第二内腔和第三内腔;所述第一内腔和第二内腔相互连通,所述第二内腔和第三内腔相互连通,所述送风装置和载体组件分别安装在第一内腔和第二内腔内;所述进气管的一端位于第一内腔中并与送风装置的入风 ...
【技术保护点】
一种SCR催化转换装置,其特征在于,所述SCR催化转换装置包括外壳(1)、载体组件(2)、进气管(3)、出气管(4)和送风装置(5);所述外壳(1)内设置有前后依次排列的第一内腔(6)、第二内腔(7)和第三内腔(8);所述第一内腔(6)和第二内腔(7)相互连通,所述第二内腔(7)和第三内腔(8)相互连通,所述送风装置(5)和载体组件(2)分别安装在第一内腔(6)和第二内腔(7)内;所述进气管(3)的一端位于第一内腔(6)中并与送风装置(5)的入风口连通,另一端位于外壳(1)的外侧,所述送风装置(5)的出风口与载体组件(2)连通,所述出气管(4)的一端依次穿过第三内腔(8)和第二内腔(7)中,另一端位于外壳(1)的外侧,所述出气管(4)的管壁上设置有多个与出气管的管孔连通的气孔(9),所述气孔(9)的位置在第二内腔(7)处。
【技术特征摘要】
1.一种SCR催化转换装置,其特征在于,所述SCR催化转换装置包括外壳(1)、载体组件(2)、进气管(3)、出气管(4)和送风装置(5);所述外壳(1)内设置有前后依次排列的第一内腔(6)、第二内腔(7)和第三内腔(8);所述第一内腔(6)和第二内腔(7)相互连通,所述第二内腔(7)和第三内腔(8)相互连通,所述送风装置(5)和载体组件(2)分别安装在第一内腔(6)和第二内腔(7)内;所述进气管(3)的一端位于第一内腔(6)中并与送风装置(5)的入风口连通,另一端位于外壳(1)的外侧,所述送风装置(5)的出风口与载体组件(2)连通,所述出气管(4)的一端依次穿过第三内腔(8)和第二内腔(7)中,另一端位于外壳(1)的外侧,所述出气管(4)的管壁上设置有多个与出气管的管孔连通的气孔(9),所述气孔(9)的位置在第二内腔(7)处。2.根据权利要求1所述的SCR催化转换装置,其特征在于,还包括两个将第一内腔(6)与第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张保才,王新昕,张楚宁,
申请(专利权)人:宁波富锴净化器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。