一种汽车发电机的皮带轮制造技术

技术编号:16284244 阅读:35 留言:0更新日期:2017-09-24 09:08
本实用新型专利技术公开了一种皮带套装牢靠,同时又具有挡圈的用于汽车发电机的皮带轮,整个皮带轮结构紧凑,占用空间小。本实用新型专利技术用于汽车发电机的皮带轮,包含回转体结构的轮体,轮体的旋转中心开设安装孔,安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔;上述的轮体的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽,皮带安装槽外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面,斜面的端部延伸至轮体安装孔的外部,该外部相比斜面形成凸台,凸台起到挡圈的作用。进一步的是:上述凸台的端面与轮体的端面平齐。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Pulley of automobile generator

The utility model discloses a belt pulley with a reliable belt and a retaining ring used for an automobile generator, and the whole belt pulley is compact in structure and small in occupation space. The utility model is used for belt pulley of automobile generator, including the wheel body structure of revolving body, the center of rotation of the wheel body to open the installation hole, hole hole is arranged at one end of the horn aperture increases gradually; the axial wheel body towards the center of rotation of the belt to open inverted trapezoidal mounting groove, the wheel body corresponding to the mounting groove outside belt is wide and narrow slope, slope end extends to the external wheel mounting hole, the outer slope compared to form a boss, the boss to ring effect. Further, the end face of the lug boss is flush with the end face of the wheel body.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发电机结构,具体涉及汽车发电机的皮带轮
技术介绍
汽车发电机主要是在汽车正常工作时为汽车提供电能;随着汽车保有量的增加,汽车发电机的需求量也在增加,由于汽车的使用环境相对复杂,因此汽车发电机也应当满足各种环境下的使用要求;现有汽车发电机的皮带轮中,皮带套装后有可能出现打滑,而且大部分皮带轮没有挡圈,导致皮带轮的端面在安装和使用过程中容易损坏,如果单独设计出保护结构,由容易增加整个皮带轮的体积,使得原本狭小的发电机内部空间更加紧张。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种皮带套装牢靠,同时又具有挡圈的用于汽车发电机的皮带轮,整个皮带轮结构紧凑,占用空间小。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:用于汽车发电机的皮带轮,包含回转体结构的轮体,轮体的旋转中心开设安装孔,安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔;上述的轮体的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽,皮带安装槽外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面,斜面的端部延伸至轮体安装孔的外部,该外部相比斜面形成凸台,凸台起到挡圈的作用。进一步的是:上述凸台的端面与轮体的端面平齐。本技术与现有技术相比具有以下优点:本技术汽车发电机的皮带轮,通过在轮体上开设倒梯形结构的皮带安装槽,使得皮带套装后能可靠的被夹紧,保证了运转过程中牢靠的贴合于皮带轮上;与此同时,整个皮带轮设计的起到挡圈作用的凸台,由于凸台是通过皮带安装槽侧部的斜面的缩小来形成的,因此整个皮带轮相比传统皮带轮没有增加体积,但是具有挡圈,能够很好的保护轮体不易受损。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记说明:1-皮带安装槽,2-轮体,3-喇叭孔,4-安装孔,5-凸台,6-斜面。具体实施方式下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式:图1示出了本技术的一种具体结构,本技术用于汽车发电机的皮带轮,包含回转体结构的轮体2,轮体2的旋转中心开设安装孔4,安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔3;上述的轮体2的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽1,皮带安装槽1外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面6,斜面6的端部延伸至轮体安装孔4的外部,该外部相比斜面6形成凸台5,凸台5起到挡圈的作用。进一步的是:上述凸台5的端面与轮体2的端面平齐。上面结合附图对本技术优选实施方式作了详细说明,但是本技术不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。不脱离本技术的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本技术不限于特定的实施方式,本技术的范围由所附权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发电机的皮带轮,其特征在于:包含回转体结构的轮体(2),轮体(2)的旋转中心开设安装孔(4),安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔(3); 上述的轮体(2)的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽(1),皮带安装槽(1)外部的轮体对应的呈上宽狭窄的斜面(6),斜面(6)的端部延伸至轮体安装孔(4)的外部,该外部相比斜面(6)形成凸台(5),凸台(5)起到挡圈的作用。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机的皮带轮,其特征在于:包含回转体结构的轮体(2),轮体(2)的旋转中心开设安装孔(4),安装孔的一端为孔径逐渐增加的喇叭孔(3);
上述的轮体(2)的轴面上朝向旋转中心开设倒梯形结构的皮带安装槽(1),皮带安装槽(1)外部的轮体对...

【专利技术属性】
技术研发人员:宿季张亦工
申请(专利权)人:江苏永来福实业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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