离心机刹车机构自动锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种离心机刹车机构自动锁定装置，包括带有刹车手柄的离心机本体和设置在离心机本体上的驱动电机，在刹车手柄的上部设有按钮，在刹车手柄的中部设有电磁铁和时间继电器，电磁铁的动铁朝向离心机本体，电磁铁的动铁对应离心机本体的部位设有一个凹孔；驱动电机的一电源端通过按钮与时间继电器的一端及时间继电器常开触点的一端相连接，时间继电器常开触点的另一端与电磁铁的一端相连接，驱动电机的另一电源端与时间继电器的另一端及电磁铁的另一端相连接。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、动作可靠，实用性强。其能在离心机高速运行时，自动锁定刹车手柄，有效防止了造成设备损坏或给工人造成人身伤害现象的发生。

【技术实现步骤摘要】
离心机刹车机构自动锁定装置
本技术涉及一种安全机构装置，具体涉及一种离心机刹车机构自动锁定装置。
技术介绍
离心机的额定转速较高，如在离心机高速运行时扳动了刹车手柄，有可能造成设备损坏或给工人造成人身伤害。现有的离心机均不带有刹车手柄锁定装置，一旦在离心机高速运行时误扳动了刹车手柄，后果不堪设想。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种离心机刹车机构自动锁定装置。其技术方案是:离心机刹车机构自动锁定装置，包括带有刹车手柄的离心机本体和设置在禺心机本体上的驱动电机，在刹车手柄的上部设有按钮，在刹车手柄的中部设有电磁铁和时间继电器，所述电磁铁的动铁朝向离心机本体，电磁铁的动铁对应离心机本体的部位设有一个凹孔，电磁铁动作时其动铁能插入到凹孔内；所述驱动电机的一电源端通过按钮与时间继电器的一端及时间继电器常开触点的一端相连接，时间继电器常开触点的另一端与电磁铁的一端相连接，所述驱动电机的另一电源端与时间继电器的另一端及电磁铁的另一端相连接。其中，所述电磁铁为在通电时其动铁能伸出的交流电磁铁。所述时间继电器为通电开始计时，计时时间到其触点闭合，该时间继电器的计时时间设为5—20秒。所述按钮的触点为常闭型触点，按钮按下时其触点断开。本技术与现有技术相比较，具有以下优点:设计合理、结构简单、动作可靠，实用性强。其能在离心机高速运行时，自动锁定刹车手柄，有效防止了造成设备损坏或给工人造成人身伤害现象的发生。【附图说明】图1是本技术一种实施例的结构示意图；图2是本技术一种实施例的电路图。【具体实施方式】参照图1一图2，一种离心机刹车机构自动锁定装置，包括带有刹车手柄I的离心机本体2和设置在离心机本体2上的驱动电机3，在刹车手柄I的上部设有按钮4，在刹车手柄I的中部设有电磁铁5和时间继电器6，所述电磁铁5的动铁朝向离心机本体2，电磁铁5的动铁对应离心机本体2的部位设有一个凹孔7，电磁铁5动作时其动铁能插入到凹孔7内；所述驱动电机3的一电源端通过按钮4与时间继电器6的一端及时间继电器常开触点61的一端相连接，时间继电器常开触点61的另一端与电磁铁5的一端相连接，所述驱动电机3的另一电源端与时间继电器6的另一端及电磁铁5的另一端相连接。所述电磁铁5为在通电时其动铁能伸出的交流电磁铁。所述时间继电器6为通电开始计时，计时时间到其触点闭合，该时间继电器6的计时时间设为5—20秒。所述按钮4的触点为常闭型触点，按钮按下时其触点断开。运行时，启动离心机本体2上的驱动电机3后，时间继电器6通电开始计时，计时时间到其触点61闭合，电磁铁5得电动作，其动铁能插入到凹孔7内锁定刹车手柄I不会被扳动;如急需扳动刹车手柄I时，可按下按钮4其触点断开切断时间继电器6及电磁铁5的电源，电磁铁5的动铁复位，这时可扳动刹车手柄I进行紧急刹车。时间继电器6的作用为驱动电机3刚启动时，转速较慢且有时试验转动离心机，5—20秒后达到额定高速，在低速时无需锁定刹车手柄I，高速时扳动刹车手柄I存在危险，因此使用时间继电器6加以延时。本技术设计合理、结构简单、动作可靠，实用性强。其能在离心机高速运行时，自动锁定刹车手柄，有效防止了造成设备损坏或给工人造成人身伤害现象的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.离心机刹车机构自动锁定装置，包括带有刹车手柄的离心机本体和设置在离心机本体上的驱动电机，其特征在于:在刹车手柄的上部设有按钮，在刹车手柄的中部设有电磁铁和时间继电器，所述电磁铁的动铁朝向离心机本体，电磁铁的动铁对应离心机本体的部位设有一个凹孔，电磁铁动作时其动铁能插入到凹孔内；所述驱动电机的一电源端通过按钮与时间继电器的一端及时间继电器常开触点的一端相连接，时间继电器常开触点的另一端与电磁铁的一端相连接，所述驱动电机的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广义，张连海，
申请(专利权)人：东营银桥金属颜料有限公司，
类型：新型
国别省市：