一种内外活塞自锁气缸制造技术

本发明专利技术公开了一种内外活塞自锁气缸,包括缸体,缸体两端分别固定连接有前盖和后盖,缸体包括内缸套和外缸套，内缸套设有内活塞和活塞杆，活塞杆从前盖伸入内缸套，且活塞杆与内活塞固定连接，前盖上设有将内缸套与外界连通的出气孔，外缸套内设有外活塞和液压油，前盖上设有与外活塞连通的进气孔，后盖上设有将液压油与内缸套连通的连接孔，前盖上设有与出气孔连通的容置腔，容置腔内制动锁组件，制动锁组件包括制动杆，活塞杆上设有与制动杆配合的嵌槽，制动杆末端连接有制动活塞，制动活塞与容置腔之间设有弹簧以使制动杆与嵌槽紧密相抵。本发明专利技术具有结构简单，活塞杆锁定后能够自行解锁，而且活塞杆能够运行平稳的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种内外活塞自锁气缸
本专利技术涉及气缸
，特别涉及一种内外活塞自锁气缸。
技术介绍
气缸一般是由缸体、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件，将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。目前气缸已广泛应用于印刷、半导体、自动化控制、机器人等多种领域。在气缸使用过程中由于气缸的运动完全依靠带有一定压力的气体驱动，因此一旦系统中出现漏气或气压源损坏等问题，处于高处的失去动力的气缸活塞便会在重力的作用下下落，造成工件的损坏甚至人员的伤亡。为了解决这个问题，一般会在气缸的活塞杆处设置安全销，对活塞杆进行锁定，但是活塞杆在锁定后需要操作人员手动解锁，造成使用不便，而且现有的气缸大多还存在着结构复杂、运行不稳定等问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种内外活塞自锁气缸，结构简单，活塞杆锁定后能够自行解锁，而且活塞杆能够运行平稳。为实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案。一种内外活塞自锁气缸,包括缸体,缸体两端分别固定连接有前盖和后盖,缸体包括内缸套和外缸套，内缸套设有可移动的内活塞和活塞杆，活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内外活塞自锁气缸,包括缸体,缸体两端分别固定连接有前盖（3）和后盖（4）,其特征在于：缸体包括内缸套（1）和外缸套（2），内缸套（1）设有可移动的内活塞（11）和活塞杆（12），活塞杆（12）从前盖（3）伸入内缸套（1），且活塞杆（12）伸入内缸套（1）的一端与内活塞（11）固定连接，前盖（3）上设有将内缸套（1）与外界连通的出气孔（31），外缸套（2）内设有外活塞（21）和液压油（22），前盖（3）上设有与外活塞（21）连通的进气孔（32），后盖（4）上设有将液压油（22）与内缸套（1）连通的连接孔（41），前盖（3）上设有与出气孔（31）连通的容置腔（33），容置腔（33）内制动锁组件...

【技术特征摘要】
1.一种内外活塞自锁气缸,包括缸体,缸体两端分别固定连接有前盖（3）和后盖（4）,其特征在于：缸体包括内缸套（1）和外缸套（2），内缸套（1）设有可移动的内活塞（11）和活塞杆（12），活塞杆（12）从前盖（3）伸入内缸套（1），且活塞杆（12）伸入内缸套（1）的一端与内活塞（11）固定连接，前盖（3）上设有将内缸套（1）与外界连通的出气孔（31），外缸套（2）内设有外活塞（21）和液压油（22），前盖（3）上设有与外活塞（21）连通的进气孔（32），后盖（4）上设有将液压油（22）与内缸套（1）连通的连接孔（41），前盖（3）上设有与出气孔（31）连通的容置腔（33），容置腔（33）内制动锁组件，制动锁组件包括制动杆（331），活塞杆（12）上设有与制动杆（331）配合的嵌槽，制动杆（331）末端连接有制动活塞（332），制动活塞（332）与容置腔（33）之间设有弹簧（334）以使制动杆（331）与嵌槽紧密相抵。2.根据权利要求1所述的一种内外活塞自锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒春辉，程岳龙，
申请(专利权)人：奉化市鑫潮自动化元件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33