可调式双级全预混燃气灶引射器制造技术

一种可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于包括调节锥杆(1)、固定支座(2)、送风机(3)、一级空气喷嘴(4)、燃气吸入室(5)、一级混合管(6)、混合器喷嘴(7)、二级空气吸入室(8)、二级混合管(9)、扩压管(10)、一级空气调节阀(11)、燃气调节阀(12)和二级空气调节阀(13)。利用风机提供少量低压头空气，引射燃气，再引射剩余空气，实现1～1.1空气系数的燃气空气全预混，同时调节锥杆(1)实现了燃气灶定空燃比下的全预混变负荷运行。本实用新型专利技术与现有技术相比，具有结构紧凑，制作简单，成本小，使用方便、易于调节，引射能力强，全预混性能稳定的特点。

Adjustable type two-stage full premixed gas range ejector

A mixed gas burner ejector adjustable two-stage pre, which comprises the regulating rod (1), a fixed support (2), fan (3), an air nozzle (4), gas suction chamber (5), a mixing tube (6), mixer nozzle (7), two (8), air suction into two mixing tube (9), a diffuser (10), an air regulating valve (11), a gas regulating valve (12) and two stage air regulating valve (13). The fan provide a small amount of low head air ejector, gas ejector, and residual air, achieve 1 ~ 1.1 gas air premixed air coefficient, at the same time regulating rod (1) to achieve the gas stove set air-fuel ratio under the pre mixed variable load operation. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of compact structure, simple manufacture, small cost, convenient use, easy adjustment, strong shooting capability and stable performance of all premixing.

【技术实现步骤摘要】
可调式双级全预混燃气灶引射器
：本技术涉及一种民用或商用的可调式双级全预混燃气灶引射器，属于引射器技术应用领域。
技术介绍
：目前，民用燃气灶具燃烧方式主要采用部分预混式(大气式)燃烧方式，引射空气系数在0.6左右。相较于大气式燃烧，全预混燃烧技术是在燃烧之前将燃气与空气系数为1.0～1.1的空气充分混合，燃烧过程中不需要二次空气的补充，使燃烧火焰短，温度高，燃烧充分，热效率和热强度高，烟气中的NOx和CO等有害气体排放低。宾馆、酒店、饭店、食堂使用的商用中餐灶和大锅灶除部分采用大气式燃烧灶外，更多的采用强制鼓风扩散式燃烧。相较于强制鼓风扩散式燃烧，全预混燃烧技术避免了火焰高速冲击锅底的情况，减少了热量瞬间流失；也避免了燃气浓度高与助燃风混合不均匀的情况；全预混燃烧可选用小流量风机减少了噪音的污染。随着经济的发展，能源问题日趋紧张，国家对于高效、清洁、减排的呼吁和人们节能环保意识的增强，以及现有产品存在的种种弊端，全预混燃烧技术开始逐步运用到燃气灶具的关键领域，成为燃气灶具升级发展的主要方向，而燃气灶实现全预混燃烧的关键设备是全预混引射器；本技术提出一种可调式双级全预混燃气灶引射器。
技术实现思路
本技术的目的在于改进已有技术的不足，提供一种可调试式双级全预混燃气灶引射器，采用低压头小风量风机引射燃气和空气，实现全预混引射，通过调节锥实现变负荷燃烧运行的全预混引射和混合，提高燃气灶引射器的引射性能和稳定的调节性能。本技术的目的是这样实现的：一种可调式双级全预混燃气灶引射器，包括调节锥杆、固定支座、送风机、一级空气喷嘴、燃气吸入室、一级混合管、混合器喷嘴、二级空气吸入室、二级混合管、扩压管、一级空气调节阀、燃气调节阀和二级空气调节阀；所述调节锥杆从固定支座左端面的中心孔插入，作为整个引射器的中心轴，一级空气喷嘴左端面紧邻固定支座的内端面，其后部外套有圆筒型燃气吸入室，并与一级混合管和混合气喷嘴依次相接，混合器喷嘴后部外面套有二级空气吸入室，其后紧接二级混合管和扩压管；调节锥杆与固定支座通过中心孔以螺纹连接，调节锥杆右端头插入到混合气喷嘴中；送风机装于双级全预混引射器进口端的一级空气调节阀前面，以螺纹方式与一级空气调节阀连接，调节锥杆从双级引射器中轴线顶端调节旋母旋入引射器内部。燃气调节阀装于燃气吸入室的燃气入口。二级空气调节阀装于二级空气吸入室入口。所述调节锥杆为一根放置在引射器中心轴线上的直杆，调节锥杆主体截面为圆形，其中，左侧端头为调节旋母，其直径大于主杆直径，用于旋转调节锥杆，改变调节锥杆在中轴线上的前后位置；调节锥杆和固定支座的连接部分有一段外螺纹，而在对应一级空气喷嘴的缩口段和混合气喷嘴缩口段的位置处，调节锥杆的截面转变为缩口锥面，分别是空气流量调节锥和燃气流量调节锥。所述固定支座为长方体支座，底部端面平放在台面上，上部端面从左到右依次有可插入调节锥杆的中心孔、一级空气喷嘴、燃气吸入室和二级空气吸入室的第一内嵌槽道；进口管道的第二内嵌槽道、第三内嵌槽道和第四内嵌槽道分别与一级空气喷嘴、燃气吸入室和二级空气吸入室的进气侧连接。水平放置的一级空气喷嘴、燃气吸入室和二级空气吸入室的下半部分别嵌入到固定支座上端面的内嵌槽道中。所述送风机为普通低压头轴流式风机，入口接入大气中，出口通过管道与一级空气调节阀连接，一级空气调节阀又通过管道与一级空气喷嘴的进口管连接，送风机将燃烧所需的少量部分空气，以高于燃气压力1500Pa左右的压头送到一级空气喷嘴中，作为引射燃气的引射流体。所述一级空气喷嘴是由两段组成，前段为等截面圆管，后段为缩口管，进气侧端面是带有中心圆孔的平面，调节锥杆通过圆孔插入到一级空气喷嘴中，圆孔与调节锥杆的连接处用密封圈密封；一级空气喷嘴4进口段一侧开有侧孔，并连接有进气管，进气管另一端依次与一级空气调节阀和送风机连接，送风机送入的一级空气通过一级空气喷嘴加速后形成带有一定流速的流体。所述燃气吸入室为外径大于一级空气喷嘴的圆管，进气面为带中心圆孔的平面，燃气吸入室通过中心圆孔套在一级空气喷嘴的中后部外侧，燃气吸入室的吸入段为缩口圆管，出口端与一级混合管连接，燃气吸入室的进口段一侧开孔，通过管道与燃气调节阀和燃气供气管相连。所述一级混合管为直圆管，进口端和出口端分别与燃气吸入室出口端和混合气喷嘴的进口端连接；所述混合气喷嘴是为缩口管，管进口紧连一级混合管，出口段插在二级空气吸入室中；所述燃气吸入室、一级混合管和混合气喷嘴三个部件依次排列制成一体。所述二级空气吸入室的外形和燃气吸入室相同，外径大于一级混合管的管外径，二级空气吸入室的侧端面为带空心圆的平面，二级空气吸入室通过空心圆套在一级混合管的中后部外侧，二级空气吸入室的吸入段为缩口管，缩口管出口与二级混合管连接，二级空气吸入室的进气段开有侧孔，通过管道与二级空气调节阀和环境连接。所述二级混合管为直圆管，进口和出口分别与二级空气吸入室的出口和扩压管的进口连接；所述扩压管为扩口管，连接在二级混合管的出口，扩压管的出口与燃气灶混合气入口管连接。二级混合管出口的全预混气体经扩压管后压力升高。所述二级空气吸入室、二级混合管和扩压管三个部件依次排列制成一体。本技术与现有技术相比，具有以下显著特征和积极效果：①本技术采用小风量、小压头的送风机，弥补低压燃气引射空气能力不足的问题，实现低压燃气的全预混引射；②调节锥的设计使该引射器具有调节喷嘴负荷的功能，针对不同燃气和运行工况，通过调节锥的前后移动同步改变一级空气喷嘴和混合气喷嘴的出口截面积，从而达到稳定空气系数下的燃气和空气流量随燃烧功率的同步调节，极大程度提高了引射器对燃烧负荷变化的适用性、稳定调节性能和易于操作性能。③结构最优化设计，通过大量的理论计算和优化设计，得到能满足克服燃气灶流动阻力要求的最佳引射器结构尺寸，最小风机消耗功率，和1.0～1.15空气系数的全预混气体。附图说明图1为本技术的可调式双级全预混燃气灶引射器整体结构示意图。图2为本技术的调节锥杆的结构示意图。图3为本技术的固定支架的结构示意图。图4是图3的侧视图。图5为本技术的一级空气喷嘴的结构示意图。图6是图5的侧视图。图7为本技术的燃气吸入室的结构示意图。图8是图7的侧视图。图9为本技术的一级混合管的结构示意图。图10是图9的侧视图。图11为本技术的混合气喷嘴的结构示意图。图12是图11的侧视图。图13为本技术的二级空气吸入室的结构示意图。图14是图13的侧视图。图15为本技术的二级混合管的结构示意图。图16是图15的侧视图。图17为本技术的扩压管的结构示意图。图18是图17的侧视图。图中各部件标号如下：1为调节锥杆、2为固定支座、3为送风机、4为一级空气喷嘴、5为燃气吸入室、6为一级混合管、7为混合器喷嘴、8为二级空气吸入室、9为二级混合管、10为扩压管、11为一级空气调节阀、12为燃气调节阀、13为二级空气调节阀、14为调节旋母、15为外螺纹、16为空气流量调节锥、17为燃气流量调节锥、21为左端面、22为中心孔、23为第一内嵌槽道、24为第二进口管内嵌槽道、25为第三进口管内嵌槽道、26为第四进口管内嵌槽道、41为进气侧端面、42为进气管、51为进气面、52本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于包括调节锥杆(1)、固定支座(2)、送风机(3)、一级空气喷嘴(4)、燃气吸入室(5)、一级混合管(6)、混合器喷嘴(7)、二级空气吸入室(8)、二级混合管(9)、扩压管(10)、一级空气调节阀(11)、燃气调节阀(12)和二级空气调节阀(13)；所述调节锥杆(1)从固定支座(2)左端面(21)的中心孔(22)插入，作为整个引射器的中心轴，一级空气喷嘴(4)左端面紧邻固定支座(2)的内端面，其后部外套有圆筒型燃气吸入室(5)，并与一级混合管(6)和混合气喷嘴(7)依次相接，混合器喷嘴(7)后部外面套有二级空气吸入室(8)，其后紧接二级混合管(9)和扩压管(10)；调节锥杆(1)与固定支座(2)通过中心孔(22)以螺纹连接，调节锥杆(1)右端头插入到混合气喷嘴(7)中；送风机(3)装于双级全预混引射器进口端的一级空气调节阀(11)前面，以螺纹方式与一级空气调节阀(11)连接，调节锥杆(1)从双级引射器中轴线顶端调节旋母(14)旋入引射器内部；燃气调节阀(12)装于燃气吸入室(5)的燃气入口；二级空气调节阀(13)装于二级空气吸入室(8)入口。

【技术特征摘要】
1.一种可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于包括调节锥杆(1)、固定支座(2)、送风机(3)、一级空气喷嘴(4)、燃气吸入室(5)、一级混合管(6)、混合器喷嘴(7)、二级空气吸入室(8)、二级混合管(9)、扩压管(10)、一级空气调节阀(11)、燃气调节阀(12)和二级空气调节阀(13)；所述调节锥杆(1)从固定支座(2)左端面(21)的中心孔(22)插入，作为整个引射器的中心轴，一级空气喷嘴(4)左端面紧邻固定支座(2)的内端面，其后部外套有圆筒型燃气吸入室(5)，并与一级混合管(6)和混合气喷嘴(7)依次相接，混合器喷嘴(7)后部外面套有二级空气吸入室(8)，其后紧接二级混合管(9)和扩压管(10)；调节锥杆(1)与固定支座(2)通过中心孔(22)以螺纹连接，调节锥杆(1)右端头插入到混合气喷嘴(7)中；送风机(3)装于双级全预混引射器进口端的一级空气调节阀(11)前面，以螺纹方式与一级空气调节阀(11)连接，调节锥杆(1)从双级引射器中轴线顶端调节旋母(14)旋入引射器内部；燃气调节阀(12)装于燃气吸入室(5)的燃气入口；二级空气调节阀(13)装于二级空气吸入室(8)入口。2.根据权利要求1所述的可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于所述调节锥杆(1)为一根放置在引射器中心轴线上的直杆，调节锥杆(1)主体截面为圆形，其中，左侧端头为调节旋母(14)，其直径大于主杆直径，用于旋转调节锥杆(1)，改变调节锥杆(1)在中轴线上的前后位置；调节锥杆(1)和固定支座(2)的连接部分有一段外螺纹(15)，而在对应一级空气喷嘴(4)的缩口段和混合气喷嘴(7)缩口段的位置处，调节锥杆(1)的截面转变为缩口锥面，分别是空气流量调节锥(16)和燃气流量调节锥(17)。3.根据权利要求1所述的可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于所述固定支座(2)为长方体支座，底部端面平放在台面上，上部端面从左到右依次有可插入调节锥杆(1)的中心孔(22)、一级空气喷嘴(4)、燃气吸入室(5)和二级空气吸入室(8)的第一内嵌槽道(23)；进口管道的第二内嵌槽道(24)、第三内嵌槽道(25)和第四内嵌槽道(26)分别与一级空气喷嘴(4)、燃气吸入室(5)和二级空气吸入室(8)的进气侧连接。4.根据权利要求1所述的可调式双级全预混燃气灶引射器，其特征在于所述送风机(3)为普通低压头轴流式风机，入口接入大气中，出口通过管道与一级空气调节阀(11)连接，一级空气调节阀(11)又通过管道与一级空气喷嘴(4)的进口管(41)连接，送风机(3)将燃烧所需的少量部分空气，以高于燃气压力15...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏磊，许川，夏玉江，沈金晨，王泽印，温家豪，李巧银，毛宇航，
申请(专利权)人：南京工业大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32