一种两档自动换挡变速箱制造技术

本实用新型专利技术提出了一种两档自动换挡变速箱，包括永磁同步电机、两档变速箱、音圈电机和自动换挡控制器，其中，永磁同步电机的输出轴与两档变速箱相连，两档变速箱与音圈电机相连，自动换挡控制器分别与永磁同步电机和音圈电机电连接。自动换挡控制器调控音圈电机和永磁同步电机的动作，通过速度检测部件自动检测主动齿轮速度，由永磁同步电机自动调整高或低从动齿轮转速与主动齿轮速度相同，使音圈电机轴带动换挡环在高、低从动齿轮间自动切换，进而克服传统无同步器手动变速箱的缺点并实现不同路段自动匹配高低速档位，智能控制换挡，无需驾驶员操作，无换挡冲击，驾驶安全系数提高，驾驶舒适性也相应提高。

Two gear automatic gear shifting gearbox

The utility model provides a two speed automatic gearbox, including permanent magnet synchronous motor, two speed gearbox, voice coil motor and automatic gear shifting controller, wherein the output shaft of the permanent magnet synchronous motor and two gear gearbox with two speed gearbox is connected with the voice coil motor, automatic gear shifting controller and respectively. Permanent magnet synchronous motor and voice coil motor electrical connection. Automatic gear shifting controller to control the voice coil motor synchronous motor He Yongci moves through a speed detecting component automatic detection of gear speed, the permanent magnet synchronous motor automatic adjustment of high or low speed driving gear driven gear with the same speed, the voice coil motor shaft with one retaining ring automatic switching in high and low gear, thus overcoming the traditional no synchronizer manual gearbox faults and realize automatic matching of different sections of the high and low speed gear shifting, intelligent control, without a driver, no shift impact, improve driving safety factor, also should improve the driving comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种两档自动换挡变速箱
本技术涉及车辆工程传动
，尤其涉及一种两档自动换挡变速箱。
技术介绍
现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为了解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速箱。可见变速箱是车辆传动系统中的重要组成部分，其性能的优劣直接影响到传动系统的性能。而传统无同步器手动换挡变速箱在使用过程中常常存在以下问题：a从高速挡换挡至低速挡换挡时，产生较大冲击力，对驾驶人员安全造成潜在危害；b.高低挡转换过程中形成的冲击力会齿轮造成破坏并降低齿轮使用寿命；c.驾驶人员在驾驶过程中经常会出现电门还未松开便进行换挡的误操作；d.换挡冲击也极大影响了用户驾驶过程中的舒适性。为了改进上述传统无同步器手动换挡变速箱的缺点，有必要提出一种能够根据实际行驶路况，比如启动、停车、上坡和平路行驶等不同路况自动做出相应档位切换的变速箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种两档自动换挡变速箱，能够根据实际行驶路况，比如启动、停车、上坡和平路行驶等不同路况自动做出相应档位切换。为实现上述目的，本技术提出了一种两档自动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两档自动换挡变速箱，其特征在于，包括永磁同步电机、两档变速箱、音圈电机和自动换挡控制器，其中，所述永磁同步电机的输出轴与两档变速箱相连；所述两档变速箱与所述音圈电机相连，所述永磁同步电机和音圈电机均与所述自动换挡控制器电连接；所述两档变速箱内设换挡齿轮组，所述换挡齿轮组包括主动齿轮、高速从动齿轮、换挡环、低速从动齿轮，所述换挡环与主动齿轮相连，所述高速从动齿轮和低速从动齿轮通过卡簧分别固定在主动齿轮上；所述音圈电机中心位置上设置有音圈电机轴，且所述音圈电机轴与所述换挡环相连，所述音圈电机内设有速度检测部件，所述速度检测部件包括开关霍尔和磁环，所述开关霍尔安装在所述音圈电机内设的一卡槽内，且...

【技术特征摘要】
1.一种两档自动换挡变速箱，其特征在于，包括永磁同步电机、两档变速箱、音圈电机和自动换挡控制器，其中，所述永磁同步电机的输出轴与两档变速箱相连；所述两档变速箱与所述音圈电机相连，所述永磁同步电机和音圈电机均与所述自动换挡控制器电连接；所述两档变速箱内设换挡齿轮组，所述换挡齿轮组包括主动齿轮、高速从动齿轮、换挡环、低速从动齿轮，所述换挡环与主动齿轮相连，所述高速从动齿轮和低速从动齿轮通过卡簧分别固定在主动齿轮上；所述音圈电机中心位置上设置有音圈电机轴，且所述音圈电机轴与所述换挡环相连，所述音圈电机内设有速度检测部件，所述速度检测部件包括开关霍尔和磁环，所述开关霍尔安装在所述音圈电机内设的一卡槽内，且所开关霍尔紧邻所述磁环的侧面，所述磁环与所述主动齿轮相连。2.根据权利要求1所述的两档自动换挡变速箱，其特征在于，所述换挡环和主动齿轮由矩形花键连接且所述换挡环和主动齿轮可以相对滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡玲民，于娜，熊健仁，
申请(专利权)人：江苏巨杰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32