A clutch shell comprises a cover body and the flange, the cover and the outer edge of the flange body is connected to the outer surface of the cover body is provided with a ventilation hole, a ventilation hole is arranged on the cover plate, the cover plate and the outer surface of the cover body connected to the outer surface of the cover body is provided with an annular boss and the arc boss, the annular lug boss is arranged around the vent hole, an annular boss is provided with a ventilation gap, the curved annular lug boss is arranged on the inside, and the arc-shaped convex platform is arranged in the hole ventilation holes on the cover plate and the annular lug boss is attached, the arc, the the cover plate and the cover gasket is arranged between the outer surface of the body, the sealing gasket between the orifice in the annular lug boss and the ventilation hole, the flange is positioned between the flange and the outer edge part is provided with drain tank. The design is not only of long service life, high reliability, but also of simple structure.
【技术实现步骤摘要】
一种离合器壳体
本技术涉及汽车领域,尤其涉及一种离合器壳体,主要适用于增长使用寿命、提高可靠性能。
技术介绍
现有离合器通风机构中,通风孔设有两个螺栓孔,用于连接固定通风盖板,通风孔结构简单,不设防水机构,盖板上加工有通风百叶窗,盖板与离合器壳体安装时,盖板边缘涂抹密封胶密封。现有机构只采用两个螺栓固定,固定力小,导致盖板与离合器壳体不能充分接触,水可通过盖板安装缝隙以及盖板百叶窗流入离合器壳体内部,同时,离合器壳体不设有排水机构,长时间积水直接导致离合器锈蚀,离合器无法正常运作。中国专利,授权公告号为CN204113951U,授权公告日为2015年1月21日的技术公开了一种汽车离合器盖,包括本体,本体的一端设置有轴孔,本体上位于有轴孔的一端面的边部设置有连接孔和连接槽,本体的底部设置有固定孔,本体的侧部上开设置有冷却窗,冷却窗上设置有导风板。虽然该技术通风散热效果好,但是其仍然存在以下缺陷:该技术中导风板为百叶板,水可以通过百叶板流入离合器壳体内部,长时间积水会导致离合器壳体锈蚀,离合器无法正常运行,使得离合器壳体使用寿命较短、离合器可靠性较低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的使用寿命短、可靠性低的缺陷与问题,提供一种使用寿命长、可靠性高的离合器壳体。为实现以上目的,本技术的技术解决方案是:一种离合器壳体,包括罩体与凸缘,所述罩体的外边缘与凸缘相连接,罩体的外表面上开设有通风孔,通风孔上设置有盖板,盖板与罩体的外表面相连接,所述罩体的外表面上设置有环形凸台与弧形凸台,所述环形凸台设置在通风孔的周围,环形凸台上开设有通风缺口,所述弧形凸台位于 ...
【技术保护点】
一种离合器壳体,包括罩体(1)与凸缘(2),所述罩体(1)的外边缘(11)与凸缘(2)相连接,罩体(1)的外表面(12)上开设有通风孔(13),通风孔(13)上设置有盖板(3),盖板(3)与罩体(1)的外表面(12)相连接,其特征在于:所述罩体(1)的外表面(12)上设置有环形凸台(14)与弧形凸台(15),所述环形凸台(14)设置在通风孔(13)的周围,环形凸台(14)上开设有通风缺口(141),所述弧形凸台(15)位于环形凸台(14)内,且弧形凸台(15)设置在通风孔(13)的孔口上,所述盖板(3)与环形凸台(14)、弧形凸台(15)均相贴合。
【技术特征摘要】
1.一种离合器壳体,包括罩体(1)与凸缘(2),所述罩体(1)的外边缘(11)与凸缘(2)相连接,罩体(1)的外表面(12)上开设有通风孔(13),通风孔(13)上设置有盖板(3),盖板(3)与罩体(1)的外表面(12)相连接,其特征在于:所述罩体(1)的外表面(12)上设置有环形凸台(14)与弧形凸台(15),所述环形凸台(14)设置在通风孔(13)的周围,环形凸台(14)上开设有通风缺口(141),所述弧形凸台(15)位于环形凸台(14)内,且弧形凸台(15)设置在通风孔(13)的孔口上,所述盖板(3)与环形凸台(14)、弧形凸台(15)均相贴合。2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体,其特征在于:所述盖板(3)与罩体(1)的外表面(12)之间设置有密封垫片(4),所述密封垫片(4)位于环形凸台(14)与通风孔(13)的孔口之间。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯光伟,戴通平,王佳,言梓谦,向盼,赵卫平,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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