一种双燃料机车发动机制造技术

技术编号:16257201 阅读:82 留言:0更新日期:2017-09-22 14:32
本实用新型专利技术提供一种双燃料机车发动机,包括燃油供油系统、燃气供气系统、空气进气系统和气缸(9),所述燃油供油系统包括通过管路连接的喷油泵(21)和燃油喷嘴(20),所述燃油喷嘴(20)与气缸(9)做功内腔相通,所述空气进气系统与气缸(9)进气道相通,所述燃气供气系统包括通过管路连接的燃气喷射阀(22)和燃气喷嘴(8),所述燃气喷嘴(8)与气缸(9)做功内腔相通。本实用新型专利技术可以取消传统机车发动机上的火花塞,通过采用燃气来替代部分燃油燃料,还可以相应地减少燃油的使用量,提高了燃油的替代率,不仅可以有效地降低机车发动机的运行成本,还能减少机车发动机的排放污染,提高了机车发动机的环保水平。

Dual fuel locomotive engine

The utility model provides a dual fuel engine, including air intake system, fuel supply system, gas supply system and air cylinder (9), the fuel supply system includes a fuel injection pump connected by a pipeline (21) and (20) fuel nozzle, the fuel nozzle (20) and the cylinder (9). Is communicated with the air intake system, and the cylinder (9) is communicated with the inlet, the gas supply system comprises a gas pipeline connected through the injection valve (22) and (8) the gas nozzle, the gas nozzle (8) and the cylinder (9) work through the cavity. The utility model can cancel the traditional locomotive diesel engine spark plug by using gas to replace fuel fuel, can also correspondingly reduce the use of fuel, improve fuel replacement rate, not only can effectively reduce the operation cost of locomotive engine, but also reduce the locomotive engine emissions, improve locomotive engine protection the level of.

【技术实现步骤摘要】
一种双燃料机车发动机
本技术涉及机车发动机
,尤其是涉及应用于大功率中速机车的一种双燃料机车发动机。
技术介绍
目前,在国内大功率中速机车上使用的发动机都是以柴油作为燃料,通过这种完全利用柴油的发动机来牵引机车,使得机车的运行成本居高不下;同时,由于使用燃油动力所产生的排放污染也受到越来越严格的限制,因此,在满足机车对牵引动力要求的基础上,如何有效降低机车的牵引成本及减少排放污染,就成为越来越紧迫的现实需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题,提供一种双燃料机车发动机,降低机车发动机的运行成本和排放污染。本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种双燃料机车发动机,包括燃油供油系统、空气进气系统以及燃气供气系统和气缸,所述燃油供油系统包括通过管路连接的喷油泵和燃油喷嘴,所述燃油喷嘴与气缸做功内腔相通,所述空气进气系统与气缸进气道相通,所述燃气供气系统包括通过管路连接的燃气喷射阀和燃气喷嘴,所述燃气喷嘴与气缸做功内腔相通。优选地,还包括调速器和执行器,所述调速器与执行器电连接,所述执行器与喷油泵电连接。优选地,所述的燃气供气系统还包括燃气控制器,所述燃本文档来自技高网...
一种双燃料机车发动机

【技术保护点】
一种双燃料机车发动机,包括燃油供油系统、空气进气系统和气缸(9),所述燃油供油系统包括通过管路连接的喷油泵(21)和燃油喷嘴(20),所述燃油喷嘴(20)与气缸(9)做功内腔相通,所述空气进气系统与气缸(9)进气道相通,其特征在于:还包括燃气供气系统,所述燃气供气系统包括通过管路连接的燃气喷射阀(22)和燃气喷嘴(8),所述燃气喷嘴(8)与气缸(9)做功内腔相通。

【技术特征摘要】
1.一种双燃料机车发动机,包括燃油供油系统、空气进气系统和气缸(9),所述燃油供油系统包括通过管路连接的喷油泵(21)和燃油喷嘴(20),所述燃油喷嘴(20)与气缸(9)做功内腔相通,所述空气进气系统与气缸(9)进气道相通,其特征在于:还包括燃气供气系统,所述燃气供气系统包括通过管路连接的燃气喷射阀(22)和燃气喷嘴(8),所述燃气喷嘴(8)与气缸(9)做功内腔相通。2.根据权利要求1所述的一种双燃料机车发动机,其特征在于:还包括调速器(16)和执行器(14),所述调速器(16)与执行器(14)电连接,所述执行器(14)与喷油泵(21)电连接。3.根据权利要求2所述的一种双燃料机车发动机,其特征在于:所述的燃气供气系统还包括燃气控制器(15),所述燃气控制器(15)分别与调速器(16)、燃气喷射阀(22)电连接。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种双燃料机车发动机,其特征在于:还包括排气防爆系统,所述排气防爆系统包括夹持器(4)、防爆盖(5)和排气防爆筒(6),所述夹持器(4)上固定安装爆破...

【专利技术属性】
技术研发人员:林远鹏魏勇陈建春刘婷婷
申请(专利权)人:四川中车玉柴发动机股份有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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