可变限力的安全带卷收器及可变限力实现方法技术

本发明专利技术公开了可变限力的安全带卷收器及可变限力实现方法，包括框架，所述框架上安装有锁止件及用于卷绕安全带的芯轴，所述芯轴一端和所述锁止件的轴头连接，所述芯轴和所述轴头连接的一端上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定在所述芯轴上，所述钢丝绳另一端缠绕在所述轴头和所述芯轴连接端的外壁上；还包括限力杆，所述限力杆的一端连接在所述轴头上，所述限力杆的另一端设于所述芯轴的另一端内；本发明专利技术能够实现可变限力功能，能够有效的降低伤害值，且成本较低。

Implementation method of safety belt retractor and variable limit force variable force Limited

The invention discloses a seat belt retractor and variable limit force variable force limited method, including the frame, the frame is provided with a locking piece and a core shaft for winding the belt, the core shaft and the locking element of the connecting shaft, one end of the core shaft and the shaft the connection is arranged on the wire rope, one end of the wire rope is fixed on the core shaft, the other end of the wire rope is wound on the shaft and the core shaft connecting end on the outer wall; also includes a force limiting rod, wherein one end of the connecting rod force limit in the head, the other in the end of the core rod force limit shaft the other end; the invention can realize the variable force limiting function, can effectively reduce the damage, and the cost is low.

【技术实现步骤摘要】
可变限力的安全带卷收器及可变限力实现方法
本专利技术属于汽车安全带
，具体涉及可变限力的安全带卷收器及可变限力实现方法。
技术介绍
汽车碰撞事故的类型是多种多样的，通常的碰撞形式有正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞及翻滚等。正面碰撞是一种主要交通事故形态。正面碰撞所造成的成员死亡比例偏高。正面碰撞主要的伤害为头部伤害、颈部伤害、胸部伤害及腿部伤害，其中胸部伤害主要与安全带限力杆的限力值有关，限力值偏大，胸部与颈部伤害值偏大，限力值偏小，人体可能与方向盘发生二次碰撞。目前安全带卷收器多为单一限力值的安全带卷收器，由于限力值不可调节，在发生碰撞时不能很好的为人体提供保护。或者也有可变限力的安全带卷收器技术的公开，但通常公开卷收器实现可变限力的部件结构较为复杂，成本过高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供能够有效的降低伤害值，且成本较低的可变限力的安全带卷收器及可变限力实现方法。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：该可变限力的安全带卷收器，包括框架，所述框架上安装有锁止件及用于卷绕安全带的芯轴，所述芯轴一端和所述锁止件的轴头连接，所述芯轴和所述轴头连接的一端上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定在所述芯轴上，所述钢丝绳另一端缠绕在所述轴头和所述芯轴连接端的外壁上；还包括限力杆，所述限力杆的一端连接在所述轴头上，所述限力杆的另一端设于所述芯轴的另一端内。所述轴头的外壁上设有芯轴转动时和所述钢丝绳摩擦接触的凸起。所述芯轴上设有固定所述钢丝绳的固定孔。所述凸起设在轴头正对所述固定孔的位置上。所述凸起和所述钢丝绳摩擦接触的一端为弧形。所述限力杆和所述轴头通过花键连接。所述芯轴和所述轴头通过锁销连接。所述限力杆的另一端上设有导向槽，所述芯轴内设有和所述导向槽适配的导向凸块。该可变限力的安全带卷收器的可变限力实现方法，具体为：当车辆发生碰撞时，人体作用在安全带上的力瞬间增大，安全带给芯轴的作用力大于锁止件所能承受的最大力时，连接轴头与芯轴的锁销被剪断；轴头与芯轴产生相对旋转运动，限力杆将产生扭转，位于轴头与芯轴之间的钢丝绳与轴头上的凸起相互摩擦，芯轴旋转时需克服钢丝绳与凸起间的摩擦力、钢丝绳的变形力及限力杆的扭转力；当芯轴旋转一定角度后，轴头与钢丝绳相互分离，此时芯轴旋转仅需克服限力杆的扭转力，从而实现安全带卷收器的可变限力的功能。本专利技术的优点在于：本专利技术可变限力的安全带卷收器及其可变限力实现方法，通过钢丝绳、凸起及限力杆的设置，当卷收器受力时，轴头与芯轴的锁销剪断，轴头与芯轴产生相对旋转运动，限力杆将产生扭转，位于轴头与芯轴之间的钢丝绳与轴头的凸起相互摩擦。首先轴头旋转需克服钢丝绳与轴头的凸起间的摩擦力、钢丝绳的变形力、限力杆的扭转力。当轴头旋转一定角度后，轴头与钢丝绳相互分离，此时轴头旋转仅需克服限力杆的扭转力，从而实现可变限力的功能。当发生碰撞时，安全带的拉出量是变化的，作用在人体上的力为可变的，能够提供更好的碰撞安全保护。同时本专利技术结构简单，成本低。附图说明下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1及图2为本专利技术可变限力的安全带卷收器的爆炸结构示意图。图3为本专利技术可变限力的安全带卷收器的轴头、芯轴、限力杆及钢丝绳的装配示意图。图4为本专利技术可变限力的安全带卷收器碰撞时初始状态示意图。图5为本专利技术可变限力的安全带卷收器碰撞时钢丝绳变形后的状态示意图。图6为本专利技术可变限力的安全带卷收器的安全带的拉出量的示意图。图7为现有技术中的安全带卷收器的安全带的拉出量的示意图。上述图中的标记均为：1、锁止件，2、框架，3、轴头，4、钢丝绳，5、限力杆，6、芯轴，7、卷簧，8、卷簧罩壳，9、凸起，10、导向槽，11、导向凸块。具体实施方式下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1-图5所示，该可变限力的安全带卷收器，包括框架2，框架2上安装有锁止件1及用于卷绕安全带的芯轴6，锁止件1安装在框架2一端端部上，框架2另一端端部上设置有卷簧7及卷簧罩壳8；芯轴6一端和锁止件1的轴头3连接，优选芯轴6和轴头3通过锁销连接，芯轴6和轴头3连接的一端上设有钢丝绳4，钢丝绳4一端固定在芯轴6上，钢丝绳4另一端缠绕在轴头3和芯轴6连接端的外壁上；还包括限力杆5，限力杆5的一端连接在轴头3上，限力杆5的另一端设于芯轴6的另一端内。安全带卷绕在芯轴6上，钢丝绳4设置于芯轴6和轴头3之间，产生预紧力，限力杆5在芯轴6和轴头3相对转动时提供扭转力。当安全带受力大于锁止件1的最大锁紧力时，轴头3与芯轴6的锁销剪断，轴头3与芯轴6产生相对旋转运动，限力杆5将产生扭转。此时位于轴头3与芯轴6之间的钢丝绳4与轴头3相互摩擦，芯轴6旋转需克服钢丝绳4与轴头3的摩擦力、钢丝绳4的变形力及限力杆5的扭转力。当芯轴6旋转一定角度后，轴头3与钢丝绳4相互分离，此时芯轴6旋转仅需克服限力杆5的扭转力，从而实现可变限力的功能。参阅图6及图7，安全带的拉出量是可变的，安全带作用在人体上的力为可变的，能够提供更好的碰撞安全保护。同时本专利技术结构简单，成本较低。轴头3的外壁上设有芯轴6转动时和钢丝绳4摩擦接触的凸起9。凸起9设在轴头3正对固定孔的位置上。芯轴6转动时，钢丝绳4和凸起9摩擦，产生摩擦力，芯轴6旋转需要克服钢丝绳4和凸起9之间的摩擦力。芯轴6上设有固定钢丝绳4的固定孔。固定孔使得钢丝绳4的一端可靠的固定在芯轴6上，钢丝绳4另一端缠绕在轴头3上，提供预紧力作用。凸起9和钢丝绳4摩擦接触的一端为弧形。凸起9在提供摩擦作用力的同时，能够减少钢丝绳4的磨损，保证结构的可靠性。限力杆5和轴头3通过花键连接。限力杆5连接在轴头3上，在轴头3和芯轴6相对旋转时，提供扭转力。限力杆5的另一端上设有导向槽10，芯轴6内设有和导向槽10适配的导向凸块11。芯轴6旋转时，限力杆5和轴头3一起相对芯轴6可靠稳定的旋转，提供稳定的扭转力。该可变限力的安全带卷收器的可变限力实现方法，具体为：当车辆发生碰撞时，人体作用在安全带上的力瞬间增大，安全带给芯轴6的作用力大于锁止件1所能承受的最大力时，连接轴头3与芯轴6的锁销被剪断；轴头3与芯轴6产生相对旋转运动，限力杆5将产生扭转，位于轴头3与芯轴6之间的钢丝绳4与轴头3上的凸起9相互摩擦，芯轴6旋转时需克服钢丝绳4与凸起9间的摩擦力、钢丝绳4的变形力及限力杆5的扭转力。当芯轴6旋转一定角度后，轴头3与钢丝绳4相互分离，此时芯轴6旋转仅需克服限力杆5的扭转力，从而实现安全带卷收器的可变限力的功能。该可变限力的安全带卷收器及其可变限力实现方法，通过钢丝绳4、凸起9及限力杆5的设置，当卷收器受力时，轴头3与芯轴6的锁销剪断，轴头3与芯轴6产生相对旋转运动，限力杆5将产生扭转，位于轴头3与芯轴6之间的钢丝绳4与轴头3的凸起9相互摩擦。首先轴头3旋转需克服钢丝绳4与轴头3的凸起9间的摩擦力、钢丝绳4的变形力、限力杆5的扭转力。当轴头3旋转一定角度后，轴头3与钢丝绳4相互分离，此时轴头3旋转仅需克服限力杆5的扭转力，从而实现可变限力的功能。当发生碰撞时，安全带的拉出量是变化的，作用在人体上的力为可变的，能够提供更好的碰撞安全保护。显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采本文档来自技高网...

【技术保护点】
可变限力的安全带卷收器，包括框架，所述框架上安装有锁止件及用于卷绕安全带的芯轴，所述芯轴一端和所述锁止件的轴头连接，其特征在于：所述芯轴和所述轴头连接的一端上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定在所述芯轴上，所述钢丝绳另一端缠绕在所述轴头和所述芯轴连接端的外壁上；还包括限力杆，所述限力杆的一端连接在所述轴头上，所述限力杆的另一端设于所述芯轴的另一端内。

【技术特征摘要】
1.可变限力的安全带卷收器，包括框架，所述框架上安装有锁止件及用于卷绕安全带的芯轴，所述芯轴一端和所述锁止件的轴头连接，其特征在于：所述芯轴和所述轴头连接的一端上设有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定在所述芯轴上，所述钢丝绳另一端缠绕在所述轴头和所述芯轴连接端的外壁上；还包括限力杆，所述限力杆的一端连接在所述轴头上，所述限力杆的另一端设于所述芯轴的另一端内。2.如权利要求1所述的可变限力的安全带卷收器，其特征在于：所述轴头的外壁上设有芯轴转动时和所述钢丝绳摩擦接触的凸起。3.如权利要求2所述的可变限力的安全带卷收器，其特征在于：所述芯轴上设有固定所述钢丝绳的固定孔。4.如权利要求3所述的可变限力的安全带卷收器，其特征在于：所述凸起设在轴头正对所述固定孔的位置上。5.如权利要求2所述的可变限力的安全带卷收器，其特征在于：所述凸起和所述钢丝绳摩擦接触的一端为弧形。6.如权利要求1-5任一项所述的可变限力的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亭，唐正强，陈雷，韩文元，孙波，宁蓉，马悦，何康锋，于亚杰，赵敏，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34