一种汽车挡泥板的制造工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车挡泥板的制造工艺，所述熔融混合的温度为280℃，时间为7min，便于各成分的充分混合，将PET基层和针织层经过针刺加固，所述下针刺频率为35HZ，可以使两层更紧密贴合，所述着色剂为酞菁红、铬黄、镉黄、荧光黄、酞菁蓝、酞菁绿、钛白粉、碳黑的一种或多种，切割水压为45000psi，切割气压为0.7Mpa，便于提高切割效率，将挡泥板成品放入65℃水浴25min，水浴后风干，可以有效去除挡泥板中的有机气体，以用该工艺制造出的挡泥板具有质量轻、强度高、韧性高、耐冲击、减震效果好等优点，实现了汽车轻量化与节能环保，同时兼备成本低、工艺简单的优点，有利于大范围的推广应用。

Manufacturing process of automobile fender

The invention discloses a process for manufacturing a car fender, the melt mixing temperature is 280 DEG C, mixing time is 7min, for each component, the PET base and knitting the reinforcing layer after the acupuncture, acupuncture frequency is 35HZ, can make the two layer more tightly to one or more the colorant for phthalocyanine red, chrome yellow, cadmium yellow, fluorescent yellow, phthalocyanine blue, phthalocyanine green, titanium dioxide, carbon black, cutting the water pressure is 45000psi, the cutting pressure is 0.7Mpa, so as to improve the cutting efficiency, will be finished in 65 DEG C water bath fender 25min, wind dry bath, can effectively remove the organic gas in the fender. To make the process of fender has the merits of light weight, high strength, high toughness, impact resistance, good damping effect, the automobile lightweight and energy saving, and low cost, industry The utility model has the advantages of simple art and favorable popularization and application in a large scale.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡泥板的制造工艺
本专利技术属于汽车领域，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车挡泥板的制造工艺。
技术介绍
汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用，挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板可以有效的防止了飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，保护车身面划伤的现象，这一点是毋庸置疑的。另外，汽车挡泥板的作用就是增加车身的总体美观性。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因。另外也可以防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观，也可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈。小车用挡泥板还有一个作用，可以减少路上的碎石由于轮的碾压而飞出对车的损伤，没有挡泥板，石子泥块噪声大，对汽车是有一定的损坏的。尤其是对汽车的漆面还有底盘上面装的东西大部分都裸在外面，外壳也属金属的，容易腐蚀生锈。挡泥板可以汽车挡泥板作为汽车车身防护的功能作用，挡泥板使用上能够很好的保护你的爱车的车身。目前市面上的汽车塑料挡泥板具有良好的耐磨性、耐温性、耐腐蚀性和力学性能，但是该材料的成本高，工艺复杂，而且耐疲劳性能不足以满足使用要求，有待进一步提高。
技术实现思路
本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡泥板的制造工艺，其特征在于：包括如下步骤：(1)PET基层制作将PET树脂70～73％、改性膨润土15～25％、玻璃纤维8～10％、助剂1～3％、热稳定剂1～3％、增塑剂2～4％熔融混合，再将混合的原料注塑到基层模具中，冷却后，脱模；(2)针织层制备将涤纶纤维和丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为490～510HZ，下针刺频率为32～36HZ，上针刺频率为30～36HZ；(3)涂层制备双酚A型环氧树脂、聚丙烯、戊四醇酯、液体丁腈橡胶、偶联剂、次氯酸钠、氮化铝、润滑剂、扩链剂、碳化钛和着色剂投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为140～150℃，在高速搅拌机转...

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡泥板的制造工艺，其特征在于：包括如下步骤：(1)PET基层制作将PET树脂70～73％、改性膨润土15～25％、玻璃纤维8～10％、助剂1～3％、热稳定剂1～3％、增塑剂2～4％熔融混合，再将混合的原料注塑到基层模具中，冷却后，脱模；(2)针织层制备将涤纶纤维和丙纶纤维经过混合、梳理、铺网和针刺制成织物表皮，预针刺频率为490～510HZ，下针刺频率为32～36HZ，上针刺频率为30～36HZ；(3)涂层制备双酚A型环氧树脂、聚丙烯、戊四醇酯、液体丁腈橡胶、偶联剂、次氯酸钠、氮化铝、润滑剂、扩链剂、碳化钛和着色剂投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为140～150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；(4)涂抹将步所制得的涂层涂覆于PET基层上，涂覆温度为160～180℃，厚度为3mm，并将针织层覆于涂层上，制得复合面毯；(5)烘温软化将复合面毯放入烘箱内进行烘温软化，烘箱内上加热区温度为310～330℃，下加热区温度为410～440℃，烘温时间为75～95s；(6)压制成型将软化的复合面毯置入成型模具内进行模压成型，压制成型时间为55～65s，成型压力为10～16Mpa；(7)水刀切割将压制成型的挡泥板进行水刀切割，得到挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱进，徐忠，
申请(专利权)人：安徽凯密克企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34