The utility model discloses a ship collision avoidance, the technical proposal is that the ship has a bow, the bow comprises a first steel sheet and second steel plate, the first steel sheet side and the second side welding steel plate in a V shape, the first piece of steel and second steel sheet are formed at the joint of a welding, the first steel plate is provided with a welding seal wrapping block, wherein the edge block includes a first connecting portion and the second connecting part, the first connecting portion and the second connecting part is connected, the first connecting part and the second connecting part are fan shape, the side of the first connecting part with the first steel sheet together, the other side of the first connecting part and the second connecting part is connected, the utility model is to provide a high strength and deformation and long service life of ship collision.
【技术实现步骤摘要】
一种防撞船舶
本技术涉及一种船舶
,更具体地说,它涉及一种防撞船舶。
技术介绍
传统的船舶,通过在船头通过两片钢片连接呈V字状的船头,然后通过电焊,将两个钢片连接处进行焊接,虽然这样的焊接具备良好的防水性,但是在使用的过程中,特别是靠岸的时候,容易出现船头与岸边相碰撞,也常在岸边放置一些废旧轮胎,起到船体靠岸的时候的缓冲效果,但是这样的还是容易出现长时间的碰撞挤压,容易导致两个钢片连接处形成挤压变形而破损,导致船体使用寿命降低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种强度高且不易变形且使用寿命长的防撞船舶。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种防撞船舶,包括船体,其特征是:该船体具有船首,所述船首包括第一钢片和第二钢片,所述第一钢片一侧和第二钢片一侧焊接呈V字形,所述第一钢片和第二钢片相连接处形成一个焊接条,所述第一钢片上设有将焊接条密封的包边块,所述该包边块包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部一体连接,所述第一连接部和第二连接部均为扇形状,所述第一连接部一侧与第一钢片贴合,第一连接部另一侧与第二连接部相连,第二连接部与第一连接部相连接侧的另一侧与第二钢片贴合,所述第一连接部与第一钢片贴合面上设有若干个第一缓冲槽,所述第一缓冲槽呈圆环排列,所述第二连接部与第二钢片相贴合侧上设有若干个第二缓冲槽,该若干个第二缓冲槽呈圆环排列,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽的形状均为圆柱形,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽内均填充有缓冲柱,该缓冲柱置于槽底的一端呈圆弧状,缓冲柱另一端分别与第一钢片和第二钢片贴合。通过采用上述技术方案, ...
【技术保护点】
一种防撞船舶,包括船体,其特征是:该船体具有船首,所述船首包括第一钢片和第二钢片,所述第一钢片一侧和第二钢片一侧焊接呈V字形,所述第一钢片和第二钢片相连接处形成一个焊接条,所述第一钢片上设有将焊接条密封的包边块,所述包边块包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部一体连接,所述第一连接部和第二连接部均为扇形状,所述第一连接部一侧与第一钢片贴合,第一连接部另一侧与第二连接部相连,第二连接部与第一连接部相连接侧的另一侧与第二钢片贴合,所述第一连接部与第一钢片贴合面上设有若干个第一缓冲槽,所述第一缓冲槽呈圆环排列,所述第二连接部与第二钢片相贴合侧上设有若干个第二缓冲槽,该若干个第二缓冲槽呈圆环排列,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽的形状均为圆柱形,所述第一缓冲槽和第二缓冲槽内均填充有缓冲柱,该缓冲柱置于槽底的一端呈圆弧状,缓冲柱另一端分别与第一钢片和第二钢片贴合。
【技术特征摘要】
1.一种防撞船舶,包括船体,其特征是:该船体具有船首,所述船首包括第一钢片和第二钢片,所述第一钢片一侧和第二钢片一侧焊接呈V字形,所述第一钢片和第二钢片相连接处形成一个焊接条,所述第一钢片上设有将焊接条密封的包边块,所述包边块包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部一体连接,所述第一连接部和第二连接部均为扇形状,所述第一连接部一侧与第一钢片贴合,第一连接部另一侧与第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐乃中,黄兵,徐建,徐梦婷,徐志凯,
申请(专利权)人:嘉兴市禾东船业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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