一种鞍座座皮材料制造技术

技术编号:1624298 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种适于做鞍座座皮的材料,它含有下述重量配比份的组分:聚氯乙烯5000份,增塑料1-5份,稳定剂1-5份,润滑剂1-5份。采用本发明专利技术制作的鞍座座皮,具有不易破裂、断裂、柔和舒适的特点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及塑料化工材料,具体地说是适于做鞍座座皮的材料。现在自行车及三轮车的鞍座座皮,多采用人造革或橡胶为材料制做而成。但其存在很多不如人意之处。例如,人造革座皮和橡胶座皮易磨损断裂,特别是在高温或低温条件下,硬化断裂的缺点更加明显。另外,人造皮革座皮质硬不舒服,人们不愿使用。本专利技术的目的就是提供一种舒适、柔和,不易破损、断裂,特别是适用于鞍座座皮的材料。本专利技术的目的是这样实现的选用含有下述重量配比份的组分聚氯乙烯3000-5000份,增塑料1-5份,稳定剂1-5份,润滑剂1-5份。本专利技术的创新之处在于筛选出各组分的适用配比范围,因而可制备出舒适、柔和、不易断裂、破损的鞍座座皮。本专利技术的制备方法是首先将各种准备好的原材料按配比要求计量称取,将稳定剂、润滑剂、增塑剂先行打浆,使其分散,经15-20分钟后再加入聚氯乙烯进行捏合,挤出成型。本专利技术优选的各组分的重量配比是聚氯乙烯5000份,增塑剂最好选用乙二酯(DEP),稳定剂最好选用三碱式硫酸铅,以保证所出制品具有更良好的性能。采用本专利技术制作的材料制备鞍座座皮,具有不易破裂、断裂、柔和舒适的特点,且耐高温、低温,同时还具有阻燃作用。实验结果表明其耐高温80-120℃,拉伸强度1.0-3.9mg/mm2,介电强度256-1000V/2Su,抗严寒-20℃--40℃,断裂伸长150-500%,耐燃性自熄,光泽度50-90%,冲击强度h-20mg/cm2以下是本专利技术的具体实施例实施例1选择齐鲁石油化工公司S-800PVC(聚氯乙烯)5000kg,二乙酯1kg,三碱式硫酸铅(3PbO、PbSO4、2H2O)1kg,液体石蜡1kg。将二乙酯、三碱式硫酸铅、液体石蜡和部分聚氯乙烯,先行打浆,使其分散,15分钟后加入剩余的聚氯乙烯,40分钟后出料,出料后,借助螺杆的挤压作用,将储存在料筒端部的熔体向前推压,经过主流道、分流道和浇口,射入已闭合的模具型腔内,在180℃温度下,90吨压力下与一层无纺布压在一起,制成鞍座座皮。实施例2-4其制备方法均同实施例1,只是各组份的重量配比份不同,但均可实现本专利技术目的。具体配比量见表1表1实施例2-4 DOP-邻苯二甲酸二辛酯TCP-磷酸三甲酚酯权利要求1.一种鞍座座皮材料,其特征在于它含有下述重量配比份的组分聚氯乙烯3000-5000份,增塑料1-5份,稳定剂1-5份,润滑剂1-5份。2.根据权利要求1所述的鞍座座皮材料,其特征在于它含有下述重量配比份的组分聚氯乙烯5000份、增塑剂1-2份、稳定剂1-2份、润滑剂1-2份。3.根据权利要求1所述的鞍座座皮材料,其特征在于所说的增塑剂是二乙酯,稳定剂是三碱式硫酸铅。全文摘要本专利技术公开了一种适于做鞍座座皮的材料,它含有下述重量配比份的组分:聚氯乙烯5000份,增塑料1—5份,稳定剂1—5份,润滑剂1—5份。采用本专利技术制作的鞍座座皮,具有不易破裂、断裂、柔和舒适的特点。文档编号B62J1/18GK1340565SQ0012372公开日2002年3月20日 申请日期2000年9月1日 优先权日2000年9月1日专利技术者谭增华 申请人:河北强久自行车配件集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞍座座皮材料,其特征在于它含有下述重量配比份的组分:聚氯乙烯3000-5000份,增塑料1-5份,稳定剂1-5份,润滑剂1-5份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谭增华
申请(专利权)人:河北强久自行车配件集团有限公司
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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