油缸控制器制造技术

技术编号:16230505 阅读:32 留言:0更新日期:2017-09-19 13:21
本发明专利技术公开了一种油缸控制器,包括本体,所述本体包括油缸,位于所述油缸顶端上设有第一电磁阀,位于所述的前端面上设有模具口,位于所述模具口的上方设有调模装置,位于所述的后端面上安全门凸轮阀,位于所述油缸左端面上设有设有接油口,所述油缸右端面上设有模具调速装置,其结构简化,设计轻巧,节省原料25%,使用的液压元件少,寿命长,同时,该系统比常规的系统稳定,且反应迅速。

Cylinder controller

The invention discloses a cylinder controller, comprising a body, wherein the body comprises an oil cylinder, solenoid valve in the first with the top of the oil cylinder, the front end is arranged on the die, a die adjusting device located above the mouth of the mold, the safety door cam valve positioned on the back end. Is located on the left cylinder end face is provided with a ground oil inlet, the oil cylinder speed mold device is arranged on the right end surface, simple structure, compact design, saving raw materials 25%, hydraulic components use less, long service life, at the same time, the system than the conventional system stability, and rapid response.

【技术实现步骤摘要】
油缸控制器
本专利技术涉及塑机或压铸机的合模机构液压控制领域,特别是涉及油缸控制器。
技术介绍
目前油缸控制器在该
类传统技术是基于两个电磁阀来实现油缸运动方向控制、不可安装差动回路,如果安装差动回路,这样会造成结构复杂.维护检修成本高。在传统技术中为了增加产品的稳定性会加入蓄能器,但这会使得产品有一定的安全风险。
技术实现思路
本专利技术所要解决的问题是提供一种油缸控制器,其结构简化,设计轻巧,节省原料25%,使用的的液压元件少,寿命长。为达到上述目的,本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是,一种油缸控制器,包括本体,所述本体包括油缸,位于所述油缸顶端上设有第一电磁阀,位于所述的前端面上设有模具口,位于所述模具口的上方设有调模装置,位于所述的后端面上安全门凸轮阀,位于所述油缸左端面上设有设有接油口,所述油缸右端面上设有模具调速装置。进一步,所述接油口包括接进油路、第一接回油路及第二接回油,所述接进油路和第一接回油路呈相邻设置,所述第二接回油位于第一接回油路的下方。进一步,所述油缸上还设有第二电磁阀,所述第二电磁阀位于油缸顶端且与第一电磁阀的相邻。进一步,位于所述的前端面上设有两个模具口,位于两个模具口的上方设有调模装置,且通过控制调模装置运动来控制两个模具口的开模或闭模。进一步,所述油缸顶端还设有盖板和二通插装阀,所述盖板盖接在二通插装阀上,所述第一电磁阀设置在盖板上。与现有技术相比,本专利技术的技术方案具有如下优点:1、结构简化,设计轻巧,节省原料25%;2、通过采用单个第一电磁阀即可控制油缸的运动方向,并可以安装差动回路;4、使用的的液压元件少,寿命长;3、与常规的系统相比更加稳定,反应更加迅速;5、通过在油缸上设有第二电磁阀,从而能提高产品的稳定性。附图说明图1为本专利技术实施例的整体结构示意图;图2为本专利技术实施例的正视图;图3为本专利技术实施例的俯视图;图4为本专利技术实施例的左视图;图5为本专利技术实施例的仰视图;。图中:本体1、第一电磁阀2、模具口3、调模装置4、安全门凸轮阀5、接油口6、模具调速装置7、接进油路8、第一接回油路9、第二接回油10、第二电磁阀11、盖板12、二通插装阀13、油缸14。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1-5所示,本实施例所提供的油缸控制器,包括本体1,所述本体1包括油缸14,位于所述油缸14顶端上设有第一电磁阀2,位于所述油缸14的前端面上设有模具口3,位于所述模具口3的上方设有调模装置4,位于所述油缸14的后端面上安全门凸轮阀5,位于所述油缸14左端面上设有设有接油口6,位于所述油缸14右端面上设有模具调速装置7,所述接油口6包括接进油路8、第一接回油路9及第二接回油10,所述接进油路8和第一接回油路9呈相邻设置,所述第二接回油10位于第一接回油路9的下方,所述油缸14上还设有第二电磁阀11,所述第二电磁阀11位于油缸14顶端且与第一电磁阀2的相邻,位于所述的前端面上设有两个模具口3,位于两个模具口3的上方设有调模装置4,且通过控制调模装置4运动来控制两个模具口3的开模或闭模,所述油缸14顶端还设有盖板12和二通插装阀13,所述盖板12盖接在二通插装阀13上,所述第一电磁阀2设置在盖板12上。本实施例所提供的油缸控制器,其结构简化,设计轻巧,节省原料25%;通过采用单个第一电磁阀2即可控制油缸14的运动方向,并可以安装差动回路;使用的的液压元件少,寿命长;与常规的系统相比更加稳定,反应更加迅速;通过在油缸14上设有第二电磁阀11,从而能提高产品的稳定性。具体的讲,通过在油缸14顶端上设有单个第一电磁阀2,其能提高该第一电磁阀2控制油缸14的运动方向,并且也可以在该产品中安装有差动回路,这样提高了产品的工作效率,同时在油缸14上设有第二电磁阀11,其通过第二电磁阀11可以提高产品的稳定性,在油缸14的前端面上设有两个模具口3,在该模具口3的上方设有调模装置4,其能通过调模装置4来控制两个模具口3的开模或闭模,这样可以根据工作需要的要求,使模具口3进行开启或关闭,同时在油缸14右端面上设有模具调速装置7,其能通过模具调速装置7对模具口3内的流速进行相对应的调节,这样提高了工作效率,油缸14顶端还设有盖板12和二通插装阀13,所述盖板12盖接在二通插装阀13上,所述第一电磁阀2设置在盖板12上,其通过盖板12使第一电磁阀2连接更为稳固。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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油缸控制器

【技术保护点】
一种油缸控制器,包括本体,其特征在于,所述本体包括油缸,位于所述油缸顶端上设有第一电磁阀,位于所述的前端面上设有模具口,位于所述模具口的上方设有调模装置,位于所述的后端面上安全门凸轮阀,位于所述油缸左端面上设有设有接油口,所述油缸右端面上设有模具调速装置。

【技术特征摘要】
1.一种油缸控制器,包括本体,其特征在于,所述本体包括油缸,位于所述油缸顶端上设有第一电磁阀,位于所述的前端面上设有模具口,位于所述模具口的上方设有调模装置,位于所述的后端面上安全门凸轮阀,位于所述油缸左端面上设有设有接油口,所述油缸右端面上设有模具调速装置。2.根据权利要求1所述的油缸控制器,其特征在于,所述接油口包括接进油路、第一接回油路及第二接回油,所述接进油路和第一接回油路呈相邻设置,所述第二接回油位于第一接回油路的下方...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德超
申请(专利权)人:宁波卓益控制技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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