具有降解汽车尾气功能的沥青及其制备工艺制造技术

一种用于处理机动车辆排放尾气的机动车尾气降解沥青，包括纳米二氧化钛粉和沥青，二氧化钛占沥青质量的５－１５％。一种用于制造上述的机动车尾气降解沥青的制备方法，将占沥青质量的５％－１５％的纳米二氧化钛粉掺入１５０－１８０摄氏度的沥青中并以不低于４０００转／分的速度搅拌直至分散均匀。纳米二氧化钛对机动车尾气的降解作用使本发明专利技术具有机动车尾气的降解性能。本发明专利技术将金红石型纳米二氧化钛混入锐钛矿型的纳米二氧化钛中时，可以提高光催化性能。这是因为，由于两种结构的混杂增大了半导体氧化物晶格内的缺陷密度，增大了载流子的浓度，石的电子－空穴数量增多，以此具有更强的捕获污染物的能力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种沥青材料及其制法，尤其涉及一种具有降解汽车尾气功能的沥青及其制备工艺。
技术介绍
汽车尾气是造成大气环境污染的主要污染源之一。目前，针对汽车尾气的排放所采取的主要措施，是根据国家的有关规定，在汽车的排气管上安装多元催化反应器，使有害气体催化降解后达标排放。但是，随着经济的发展，汽车拥有量的增加，即使每辆汽车尾气都达标排放，仍然存在人气中的总的污染物浓度超标的问题。所以，必须采用新的技术方法，降低大气中的污染物浓度，保证空气的质量。三、
技术实现思路
技术问题 本专利技术提供一种在保证沥青路用性能的前提下，具有机动车尾气降解性能的沥青及其制备工艺。技术方案 一种用于处理机动车辆排放尾气的机动车尾气降解沥青，包括纳米二氧化钛粉和沥青，二氧化钛占沥青质量的5-15％。一种用于制造上述的机动车尾气降解沥青的制备方法，将占沥青质量的5％～15％的纳米二氧化钛粉掺入150-180摄氏度的沥青中并以不低于4000转/分的速度搅拌直至分散均匀。技术效果 (1)本专利技术所述的沥青是以沥青原料为主，在其中掺入纳米二氧化钛粉，因此，本专利技术能够保证沥青路用性能。纳米二氧化钛对机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于处理机动车辆排放尾气的机动车尾气降解沥青，其特征在于包括纳米二氧化钛粉和沥青，二氧化钛占沥青质量的５－１５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅大放，赵联芳，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：84[中国|南京]