工业烟气能量综合回收利用系统技术方案

本发明专利技术公开了工业烟气能量综合回收利用系统，包括用以排出工业烟气的出风管道，在出风管道中顺着工业烟气运行方向依次设置有余热回收装置及风力发电装置，所述风力发电装置包括：位于出风管道内的发电组件、以及位于出风管道外部的馈电组件，所述发电组件的结构为：包括风轮、封闭的机舱，在机舱内设置有发电机，发电机的转子通过齿轮箱与传动轴相连，传动轴活动密封伸出机舱后连接风轮的中心轴，在机舱的舱壁上设置有进风口与出风口，在进风口处设置有连通机舱内部与出风管道外部的冷风进风风道，在出风口处设置连通机舱内部与出风管道外部的冷风出风风道。本发明专利技术具有能有效回收利用工业烟气中热能及动能的优点。

Industrial flue gas energy comprehensive recovery and utilization system

The invention discloses a comprehensive recovery of industrial flue gas energy utilization system, including to discharge of industrial flue gas duct, the air pipe along the running direction of the industrial flue gas is provided with heat recovery device and wind power generator, the wind power generation device comprises a power module, is located in the air pipe and a feed in the wind pipe external components, the structure of power assembly comprises a wind wheel, enclosed cabin, in the cabin is provided with a generator, the rotor of the generator through the gear box is connected with the transmission shaft, the transmission shaft is movably connected with a wind wheel out of the cabin after sealing the central axis in the cabin bulkhead is arranged on the air inlet and the air outlet, the air inlet is arranged in the cabin interior and exterior air duct communicated with an air inlet duct, and inside the cabin air pipe is arranged in the air outlet External cooling air outlet duct. The invention has the advantages of effectively recovering heat energy and kinetic energy in industrial flue gas.

【技术实现步骤摘要】
工业烟气能量综合回收利用系统
本专利技术涉及工业环保
，具体涉及工业烟气能量综合回收利用系统。
技术介绍
目前工业生产所排放的工业烟气一般通过装有引风机的出风管道直接排入外界，由于工业烟气具有温度高、速度快等特点，即工业烟气中含有丰富的热能及动能，直接排放工业烟气会造成能源的极大浪费。因而亟需专利技术一种可以有效回收利用工业烟气中热能及动能的设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能有效回收利用工业烟气中热能及动能的工业烟气能量综合回收利用系统。为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：所述的工业烟气能量综合回收利用系统，包括用以排出工业烟气的出风管道，在出风管道中顺着工业烟气运行方向依次设置有余热回收装置及风力发电装置，所述风力发电装置包括：位于出风管道内的发电组件、以及位于出风管道外部的馈电组件，所述发电组件的结构为：包括风轮、封闭的机舱，在机舱内设置有发电机，发电机的转子通过齿轮箱与传动轴相连，传动轴活动密封伸出机舱后连接风轮的中心轴，在机舱的舱壁上设置有进风口与出风口，在进风口处设置有连通机舱内部与出风管道外部的冷风进风风道，在出风口处设置连通机舱内部与出风管道外部的冷风出风风道。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：在冷风进风风道上设置有引流风机。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：在冷风出风风道上设置有引流风机。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：机舱舱壁的结构为：包括外壳及位于外壳内部的内壳，外壳与内壳之间形成夹层。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：机舱舱壁的夹层中填充有隔热介质，使夹层形成由隔热介质组成的隔热层。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：冷风进风风道与冷风出风风道均为由内管及外管组成的夹层式管道进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：在冷风进风风道的夹层内填充有隔热介质，使冷风进风风道的夹层形成由隔热介质组成的隔热层。进一步地，前述的工业烟气能量综合回收利用系统，其中：在冷风出风风道的夹层内填充有隔热介质，使冷风出风风道的夹层形成由隔热介质组成的隔热层。通过上述技术方案的实施，本专利技术的有益效果是：结构简单，安装维修方便，使用寿命长，能有效回收利用工业烟气中热能及动能，减少了能源的浪费，降低企业生产成本。附图说明图1为本专利技术所述的工业烟气能量综合回收利用系统的结构示意图。图2为图1中所示的H部位的放大示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。如图1、图2所示，所述的工业烟气能量综合回收利用系统，包括用以排出工业烟气的出风管道1，在出风管道1中顺着工业烟气运行方向依次设置有余热回收装置2及风力发电装置，所述风力发电装置包括：位于出风管道1内的发电组件、以及位于出风管道1外部的馈电组件3，所述发电组件的结构为：包括封闭的机舱4，在机舱4内设置有发电机5，发电机5的转子通过齿轮箱6与传动轴7相连，传动轴7活动密封伸出机舱4后连接风轮8的中心轴，在机舱4的舱壁上设置有进风口与出风口，在进风口处设置有连通机舱4内部与出风管道1外部的冷风进风风道9，在出风口处设置连通机舱4内部与出风管道1外部的冷风出风风道10；在本实施例中，在冷风进风风道9上设置有第一引流风机11，这样可以将出风管道1外部的空气快速引入机舱4内部对发电机等部件进行冷却降温，避免机舱4内部的设备因温度过高而损坏，提高了设备的使用安全性；在本实施例中，在冷风出风风道10上设置有第二引流风机12，这样可以将出风管道1外部的空气更快速引入机舱4内部对发电机等部件进行冷却降温，进一步避免机舱4内部的设备因温度过高而损坏，进一步提高了设备的使用安全性；在本实施例中，机舱舱壁的结构为：包括外壳13及位于外壳13内部的内壳14，外壳13与内壳14之间形成夹层15，这样可以提高机舱的隔热效果，进一步避免机舱内部的设备因温度过高而损坏，进一步提高了设备的使用安全性；在本实施例中，机舱舱壁的夹层15中填充有隔热介质，使夹层形成由隔热介质组成的隔热层，这样可以提高机舱的隔热效果，进一步避免机舱内部的设备因温度过高而损坏，进一步提高了设备的使用安全性；在本实施例中，冷风进风风道9与冷风出风风道10均为由内管及外管组成的夹层式管道，这样一方面可以提高冷风进风风道9与冷风出风风道10的使用寿命，降低企业使用成本，另一方面能确保外界空气对机舱的风冷降温效果；在本实施例中，在冷风进风风道9的夹层内填充有隔热介质，使冷风进风风道9的夹层形成由隔热介质组成的隔热层，在冷风出风风道10的夹层内填充有隔热介质，使冷风出风风道10的夹层形成由隔热介质组成的隔热层，这样一方面可以进一步提高冷风进风风道9与冷风出风风道10的使用寿命，降低企业使用成本，另一方面能进一步确保外界空气对机舱的风冷降温效果；本专利技术的工作原理如下：在工业烟气经出风管道1排出外界的过程中，工业烟气会依次经过余热回收装置2与风力发电装置，当工业烟气经过余热回收装置2时，余热回收装置2会对工业烟气中含有的热量进行回收利用，当工业烟气经过风力发电装置时，工业烟气会推动风轮8转动，风轮8再通过传动轴7及齿轮箱6带动发电机5发电，发电机5再通过馈电组件4发给用户，从而对工业烟气中含有的动能进行回收利用；在风力发电装置不断对工业烟气中的动能进行回收利用的过程中，第一引流风机11及第二引流风机12会不断将外界远低于工业烟气温度的空气从冷风进风风道9引入机舱4，对机舱4内设备进行风冷降温后再从冷风出风风道10引出，避免机舱4内部的设备因温度过高而损坏。本专利技术的优点是：结构简单，安装维修方便，使用寿命长，能有效回收利用工业烟气中热能及动能，减少了能源的浪费，降低企业生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
工业烟气能量综合回收利用系统，包括用以排出工业烟气的出风管道，其特征在于：在出风管道中顺着工业烟气运行方向依次设置有余热回收装置及风力发电装置，所述风力发电装置包括：位于出风管道内的发电组件、以及位于出风管道外部的馈电组件，所述发电组件的结构为：包括风轮、封闭的机舱，在机舱内设置有发电机，发电机的转子通过齿轮箱与传动轴相连，传动轴活动密封伸出机舱后连接风轮的中心轴，在机舱的舱壁上设置有进风口与出风口，在进风口处设置有连通机舱内部与出风管道外部的冷风进风风道，在出风口处设置连通机舱内部与出风管道外部的冷风出风风道。

【技术特征摘要】
1.工业烟气能量综合回收利用系统，包括用以排出工业烟气的出风管道，其特征在于：在出风管道中顺着工业烟气运行方向依次设置有余热回收装置及风力发电装置，所述风力发电装置包括：位于出风管道内的发电组件、以及位于出风管道外部的馈电组件，所述发电组件的结构为：包括风轮、封闭的机舱，在机舱内设置有发电机，发电机的转子通过齿轮箱与传动轴相连，传动轴活动密封伸出机舱后连接风轮的中心轴，在机舱的舱壁上设置有进风口与出风口，在进风口处设置有连通机舱内部与出风管道外部的冷风进风风道，在出风口处设置连通机舱内部与出风管道外部的冷风出风风道。2.根据权利要求1所述的工业烟气能量综合回收利用系统，其特征在于：在冷风进风风道上设置有引流风机。3.根据权利要求1或2所述的工业烟气能量综合回收利用系统，其特征在于：在冷风出风风道上设置有引流风机。4.根据权利要求1或2所述的工业烟气能量综合回收利用系统，其特征在于：机舱舱壁的结构为：包括外壳及位于外壳内部的内壳，外壳与内...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱刚，郭洪阳，施李平，
申请(专利权)人：江苏永钢集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32