车辆承载物固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆承载物固定装置，包括封闭围框的底座、拉杆机构和压板，围框内侧与承载物下部形状匹配，围框底部固定在车辆平台上，承载物底部嵌入围框中；拉杆机构分别设置在围框的两侧，每个拉杆机构包括T型拉杆和两个T型拉杆钩，所述两个T型拉杆钩的下端并排固定在围框一侧上，T型拉杆底部两端分别卡在对应的拉杆钩中，压板设置在承载物上侧，T型拉杆上部穿过压板一端，分别通过拧在T型拉杆上部蝶型螺母将承载物压紧在围框中。本实用新型专利技术结构紧凑、对承载物的固定牢固可靠且不会松动，可快速收紧或拆卸，操作简便高效，通用性强，且具备锁定能力，消除了车辆行驶时由于承载物的收紧带松动造成的安全隐患。

Vehicle carrier fixing device

The utility model discloses a vehicle bearing fixing device includes a closed frame base, pull rod mechanism and a pressing plate, frame and inner bearing lower shape matching, the frame is fixed at the bottom of the vehicle carrying platform, embedded in the bottom frame; the pull rod mechanism are respectively arranged on both sides of the frame, each rod include T type rod and two T type rod hook, the lower side by side of the two T type rod hook is fixed on the frame side, T type rod bottom ends are respectively clamped in the corresponding hook rod, plate arranged in the bearing side, T type rod through the upper end plate, respectively by screwing in T type rod upper wing nut bearing will be pressed in the frame. The utility model has the advantages of compact structure, bearing firmly and reliably fixed and not loose, rapid tightening or disassembly, convenient and efficient operation, strong versatility, and have the ability to eliminate the lock, when the vehicle carrying goods due to security risks caused by the looseness of the belt tightening.

【技术实现步骤摘要】
车辆承载物固定装置
本技术涉及一种车辆上装载货物的固定装置，特别涉及一种可对上下侧面平行的承载物进行快速收紧或拆卸的固定装置，属于车辆附件

技术介绍
随着物流技术的发展，用于将承载物固定在车辆平台上的新的固定装置不断出现。目前，将承载物固定在车辆平台上的装置主要是采用收紧带紧固装置，这种装置复杂或操作繁琐，且无标准的选配安装件。为了防止承载物松动，需要绑紧承载物的收紧带数量较多，绑扎比较繁琐。由于收紧带为纤维织物做成的柔性带，具有一定的弹性，对承载物的绑扎固定不牢靠，长途运输时易松动，容易损坏承载物，且使用寿命较短。无法做到快速收紧和快速拆卸，在车辆行驶时存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构紧凑、使用快捷方便、固定可靠的车辆承载物固定装置。本技术通过以下技术方案予以实现：一种车辆承载物固定装置，包括底座、拉杆机构和压板，所述底座为封闭的围框，围框内侧与承载物下部的形状匹配，围框底部通过多个紧固螺钉固定在车辆平台上，上下侧面平行的承载物底部嵌入围框中；拉杆机构分别设置在围框的两侧，压板设置在承载物上侧；每个拉杆机构包括T型拉杆和两个T型拉杆钩，所述两个T型拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆承载物固定装置，其特征在于：包括底座、拉杆机构和压板，所述底座为封闭的围框，围框内侧与承载物下部的形状匹配，围框底部通过多个紧固螺钉固定在车辆平台上，上下侧面平行的承载物底部嵌入围框中；拉杆机构分别设置在围框的两侧，压板设置在承载物上侧；每个拉杆机构包括T型拉杆和两个T型拉杆钩，所述两个T型拉杆钩的下端并排固定在围框一侧上，T型拉杆底部两端分别卡在对应的拉杆钩中，T型拉杆上部从两个T型拉杆钩相邻侧之间的空档中伸出，穿过压在承载物顶部的压板一端后拧紧蝶型螺母；承载物通过分别压在压板两端上的蝶型螺母固定在围框中。

【技术特征摘要】
1.一种车辆承载物固定装置，其特征在于：包括底座、拉杆机构和压板，所述底座为封闭的围框，围框内侧与承载物下部的形状匹配，围框底部通过多个紧固螺钉固定在车辆平台上，上下侧面平行的承载物底部嵌入围框中；拉杆机构分别设置在围框的两侧，压板设置在承载物上侧；每个拉杆机构包括T型拉杆和两个T型拉杆钩，所述两个T型拉杆钩的下端并排固定在围框一侧上，T型拉杆底部两端分别卡在对应的拉杆钩中，T型拉杆上部从两个T型拉杆钩相邻侧之间的空档中伸出，穿过压在承载物顶部的压板一端后拧紧蝶型螺母；承载物通过分别压在压板两端上的蝶型螺母固定在围框中。2.如权利要求1所述的车辆承载物固定装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，王国俊，陆伟，谢文，陈雷，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32