一种防尘散热式端盖以及电动车电机制造技术

本实用新型专利技术提供的防尘散热式端盖以及电动车电机，涉及电动车电机机械领域。该防尘散热式端盖包括端盖本体、第一散热风扇、第二散热风扇和多个过滤网。第一散热风扇通过进风口向电机壳内送风，第二散热风扇通过出风口向电机壳外抽风，在送风和抽风的过程中，完成电机壳内热量的传递，将电机壳内部的热量交替到外界，并且进风口和出风口两端的过滤网将外界的尘土隔绝，防止其进入电机壳造成损坏。与现有技术中的电机端盖相比，本实用新型专利技术提供的防尘散热式端盖由于采用了能够送风的第一散热风扇和能够抽风的第二散热风扇以及过滤网，所以能够在送风的同时进行抽风，实现快速散热降温，并且在空气流通的同时有效阻止了外界尘土的进入。

【技术实现步骤摘要】
一种防尘散热式端盖以及电动车电机
本技术涉及电动车电机机械领域，具体而言，涉及一种防尘散热式端盖以及电动车电机。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。目前，电动车的电机主要是采用自然风冷却，利用电机内部与外界的温差进行散热。专利技术人研究发现，这种冷却方法虽然结构简单，成本较低，在电机发热不大的时候可以有效的对电机进行冷却，但是当电机持续工作发热过大时，常常起不到很好的散热效果，可能导致电机因为温度过高而损坏。有鉴于此，设计制造出一种散热效果良好，兼具防尘功能的防尘散热式端盖以及电动车电机特别是在电动车生产中显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防尘散热式端盖，结构简单，能够在向内送风的同时向外抽风，加剧降温效果，同时过滤外界灰尘，散热效果良好，性价比高。本技术的另一目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘散热式端盖，应用于电动车电机，所述电动车电机包括电机壳，其特征在于，所述防尘散热式端盖包括端盖本体、第一散热风扇、第二散热风扇和多个过滤网，所述端盖本体用于与所述电机壳可拆卸连接，所述端盖本体上设置有进风口和出风口，所述第一散热风扇固定安装于所述进风口内，所述第二散热风扇固定安装于所述出风口内，所述第一散热风扇与所述第二散热风扇的转动方向相反，多个所述过滤网分别固定安装于所述进风口的两端和所述出风口的两端。

【技术特征摘要】
1.一种防尘散热式端盖，应用于电动车电机，所述电动车电机包括电机壳，其特征在于，所述防尘散热式端盖包括端盖本体、第一散热风扇、第二散热风扇和多个过滤网，所述端盖本体用于与所述电机壳可拆卸连接，所述端盖本体上设置有进风口和出风口，所述第一散热风扇固定安装于所述进风口内，所述第二散热风扇固定安装于所述出风口内，所述第一散热风扇与所述第二散热风扇的转动方向相反，多个所述过滤网分别固定安装于所述进风口的两端和所述出风口的两端。2.根据权利要求1所述的防尘散热式端盖，其特征在于，所述第一散热风扇和所述第二散热风扇均为多个，多个所述第一散热风扇和多个所述第二散热风扇交替设置。3.根据权利要求1所述的防尘散热式端盖，其特征在于，所述过滤网为尼龙过滤网。4.根据权利要求1所述的防尘散热式端盖，其特征在于，所述防尘散热式端盖还包括感应装置，所述感应装置分别与所述第一散热风扇和所述第二散热风扇连接，以控制所述第一散热风扇和所述第二散热风扇的启动或者关闭。5.根据权利要求4所述的防尘散热式端盖，其特征在于，所述感应装置包括温度传感器和控制器，所述温度传感器与所述控制器连接，所述控制器分别与所述第一散热风扇和第二散热风扇连接。6.根据权利要求1所述的防尘散热式端盖，其特征在于，所述第一散热风扇包括第一叶片、第一电机和第一框架组件，所述第一叶片和所述第一电机均安装于所述第一框架组件内...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰，沈金华，王韶华，杨青，程明，姜淑忠，
申请(专利权)人：常州市裕成富通电机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32