一种带有减震系统的换热器总成技术方案

本实用新型专利技术涉及一种带有减震系统的换热器总成，包括换热器本体、固定框架和减震线囊；固定框架罩设在换热器本体的外部，并与换热器本体相连接，换热器本体外壁和固定框架的内壁之间设有减震线囊；减震线囊包括管体和填充物，管体为中空结构，并与换热器本体的外壁和固定框架的内壁贴合设置，填充物设置在管体内，管体为柔性材质。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术的一种带有减震系统的换热器总成，减震线囊内的填充物和管体可对换热器本体起到双重缓冲的作用，减震线囊与换热器本体的外壁大面积接触，使得换热器本体处于悬浮状态，从而达到较高的吸震和消震的目的，提高换热器本体的耐震性。

A heat exchanger assembly with a damping system

The utility model relates to a heat exchanger with damping system assembly comprises a heat exchanger body, a fixed frame and a damping line capsule; fixed frame covers on the external heat exchanger body, and connected with the heat exchanger body, a damping line is arranged between the sac heat exchanger and the outer wall of the body fixed frame the inner wall; damping line capsule comprises a tube body and a filler pipe is a hollow structure, and set up and the outer wall of the heat exchanger body and a fixing frame attached to the inner wall, filler is arranged in the tube body, the tube body is made of flexible materials. The utility model has the advantages that the utility model is a heat exchanger with damping system assembly, filling line within the cyst and shock tube can be heat exchanger body play a dual role of buffer and shock absorption line contact capsule and the outer wall of large area heat exchanger body, the heat exchanger main body is in a state of suspension, so as to achieve high shock absorption and shock to improve the earthquake resistance of the heat exchanger body.

【技术实现步骤摘要】
一种带有减震系统的换热器总成
本技术涉及换热器
，尤其涉及一种带有减震系统的换热器总成。
技术介绍
换热器总成广泛应用于发动机总成或其他冷却单元配套系统中，由于其通常处于复杂的振动环境中，所以必须具备良好的耐振性，以确保整机系统运行的可靠性。当前市场上应用比较成熟的抗震方法是将换热器总成与配套系统连接安装的支架局部增加橡胶减震垫，利用橡胶的综合力学性能(即较低的可调正模量和较高的本振阻尼)，达到吸振或消振的目的，从而提高换热器的耐振性。然而，由于橡胶减震垫的使用位于支架局部，并不能对整个换热器总成达到较好的减震作用，同时由于橡胶减震刚度要求取决于橡胶件的配方及橡胶减震垫的截面形状，对设计及验证要求极高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有吸震和消震作用，提高耐震性，结构简单的带有减震系统的换热器总成。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种带有减震系统的换热器总成，包括换热器本体和固定框架，还包括减震线囊；固定框架罩设在换热器本体的外部，并与换热器本体相连接，换热器本体外壁和固定框架的内壁之间设有减震线囊；减震线囊包括管体和填充物，管体为中空结构，并与换热器本体的外壁和固定框架的内壁贴合设置，填充物设置在管体内，管体为柔性材质。本技术的有益效果是：本技术的一种带有减震系统的换热器总成，减震线囊内的填充物和管体可对换热器本体起到双重缓冲的作用，减震线囊与换热器本体的外壁大面积接触，使得换热器本体处于悬浮状态，从而达到较高的吸震和消震的目的，提高换热器本体的耐震性，管体为柔性材质，管体的外部形状可随着换热器本体的外壁和固定框架的内壁之间的腔室的形状发生变化，便于与换热器本体贴合设置，减震效果好。进一步：减震线囊设有多段，并均布设置在换热器本体的外壁和固定框架的内壁之间。上述进一步方案的有益效果是：通过震动的程度，可灵活调整减震线囊的长度。进一步：减震线囊为弯曲的环状，并环绕设置在换热器本体外壁周围。上述进一步方案的有益效果是：减震线囊环绕在换热器本体的四周，起到较好的消震效果。进一步：换热器本体的外壁和固定框架的内壁上均设置有凹槽，管体上分别设有与凹槽相对应的凸筋，凸筋插入至凹槽内，防止管体窜动。上述进一步方案的有益效果是：管体上的凸筋通过与凹槽配合，可防止管体发生窜动，减少摩擦力，增加管体使用寿命。进一步：管体为橡胶或者PVC材质。上述进一步方案的有益效果是：性价比高，结实耐用。进一步：管体为圆管、方管或者异型管。上述进一步方案的有益效果是：管体的选择较多，放便施工。进一步：填充物为液体或者气体。上述进一步方案的有益效果是：液体和气体柔性较好，换热器本体的缓冲较好。附图说明图1为本技术的主视图的结构示意图；图2为本技术的左视图的结构示意图；图3为本技术的减震线囊的结构示意图；图4为本技术的凸筋和凹槽的结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、换热器本体，2、固定框架，3、减震线囊，4、管体，5、填充物，6、凹槽，7、凸筋。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1至图4所示，一种带有减震系统的换热器总成，包括换热器本体1和固定框架2，还包括减震线囊3；固定框架2罩设在换热器本体1的外部，并与换热器本体1相连接，换热器本体1外壁和固定框架2的内壁之间设有减震线囊3；减震线囊3包括管体4和填充物5，管体4为中空结构，并与换热器本体1的外壁和固定框架2的内壁贴合设置，填充物5设置在管体4内，管体4为柔性材质。管体4的外部形状可随着换热器本体1的外壁和固定框架2的内壁之间的腔室的形状发生变化，便于与换热器本体1贴合设置，减震效果好。本技术的一种带有减震系统的换热器总成，减震线囊3内的填充物5和管体4可对换热器本体1起到双重缓冲的作用，减震线囊3与换热器本体1的外壁大面积接触，使得换热器本体1处于悬浮状态，从而达到较高的吸震和消震的目的，提高换热器本体1的耐震性。进一步：减震线囊3设有多段，并均布设置在换热器本体1的外壁和固定框架2的内壁之间，通过震动的程度，可灵活调整减震线囊3的长度。减震线囊3为弯曲的环状，并环绕设置在换热器本体1外壁周围；减震线囊3环绕在换热器本体1的四周，起到较好的消震效果。换热器本体1的外壁和固定框架2的内壁上均设置有凹槽6，管体4上分别设有与凹槽6相对应的凸筋7，凸筋7插入至凹槽6内，防止管体4窜动；管体4上的凸筋7通过与凹槽6配合，可防止管体4发生窜动，减少摩擦力，增加管体4使用寿命。管体4为橡胶或者PVC材质，性价比高，结实耐用。管体4为圆管、方管或者异型管，管体4的选择较多，放便施工。填充物5为液体或者气体，液体和气体柔性较好，换热器本体1的缓冲较好。本技术的一种带有减震系统的换热器总成，减震线囊3的设计相对传统的换热器减震垫，设计简单，不用过多的考虑结构，同时对橡胶的刚度要求不是太敏感，同时材料的选型得到了拓展，多种柔性材料均可以运用，传统的换热器减震垫仅仅为橡胶材质，施工受到局限；本技术的一种带有减震系统的换热器总成，将换热器总成处于悬浮状态，亦可通过填充泡沫或发泡剂等方式实现。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有减震系统的换热器总成，包括换热器本体(1)和固定框架(2)，其特征在于：还包括减震线囊(3)；所述固定框架(2)罩设在所述换热器本体(1)的外部，并与所述换热器本体(1)相连接，所述换热器本体(1)外壁和所述固定框架(2)的内壁之间设有减震线囊(3)；所述减震线囊(3)包括管体(4)和填充物(5)，所述管体(4)为中空结构，并与所述换热器本体(1)的外壁和所述固定框架(2)的内壁贴合设置，所述填充物(5)设置在所述管体(4)内，所述管体(4)为柔性材质。

【技术特征摘要】
1.一种带有减震系统的换热器总成，包括换热器本体(1)和固定框架(2)，其特征在于：还包括减震线囊(3)；所述固定框架(2)罩设在所述换热器本体(1)的外部，并与所述换热器本体(1)相连接，所述换热器本体(1)外壁和所述固定框架(2)的内壁之间设有减震线囊(3)；所述减震线囊(3)包括管体(4)和填充物(5)，所述管体(4)为中空结构，并与所述换热器本体(1)的外壁和所述固定框架(2)的内壁贴合设置，所述填充物(5)设置在所述管体(4)内，所述管体(4)为柔性材质。2.根据权利要求1所述的一种带有减震系统的换热器总成，其特征在于：所述减震线囊(3)设有多段，并均布设置在所述换热器本体(1)的外壁和所述固定框架(2)的内壁之间。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张振文，刘晓峰，
申请(专利权)人：武汉博航动力系统技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42