一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料，它包括以下重量百分比的组分：水性聚氨酯分散液：20‑30％；超高分子水性聚氨酯乳液：30‑45％；水：15‑20％；聚丙烯酸分散液：1‑2％；助溶剂：5‑10％；石墨烯0.5％‑3％；黑色色浆：1‑2％。本发明专利技术提供一种摩察系数高，耐磨性好，能消除车门异响的密封条涂料配方，解决了现有汽车车门用密封条涂料摩察系数不高，行驶中，汽车车门产生动态异响的问题。

Abrasion resistant coating for eliminating abnormal sound of automobile door seal strip

The invention discloses a seal to eliminate abnormal sound of abrasion resistant coatings for automobile door, which comprises the following components by weight percent: aqueous polyurethane dispersion: 20 30%; ultra high molecular weight polyurethane emulsion: 30 water: 15 45%; 20%; polyacrylate dispersion: 1 2%; solvent: 5 graphene 0.5% 10%; 3%; 2%: 1 black paste. The invention provides a high friction coefficient, good wear resistance, can eliminate the seal coating formula of the door abnormal sound, solves the problem that the existing automobile door sealing strip used for coating friction coefficient is not high, driving, car dynamic abnormal noise problem.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料
本专利技术涉及一种汽车车门密封物质领域，尤其涉及一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料。
技术介绍
随着居民生活水平的提高和我国汽车行业的迅速发展，汽车已开始进入千家万户。作为一种交通工具，在带给人们出行便捷的同时，汽车自身的性能、外观和舒适性也开始倍受关注。消费者的追求已不再停留于简单的代步工具上，更多是出行享受，而在这些方面中国的汽车行业还有很大的改进和发展空间。近年来汽车门框密封条动态异响问题备受关注。首先需要对汽车密封条动态异响的产生进行分析：由于车门是靠边角链固定，在高速行驶中车身的抖动将传递至车门，导致其上下抖动，进而引起车门的密封条接触面和门框上的密封条产生摩擦滑动，异响噪音随之产生。我们知道，声音源于运动，一辆静止的汽车我们是听不到任何声音的。现在假设一辆汽车的车门与门框能够完美结合，车辆在行驶中不能产生相对位移，则肯定不会出现车门密封条的动态异响问题。考虑到热胀冷缩的膨胀效应和实际的装配工艺，这一理想状态在生产中难以实现，实际所能做到的是尽量往该理想状态靠近，以消除车门的密封条接触面和门框上的密封条产生相对运动。通过上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料，其特征在于，它包括以下重量百分比的组分：水性聚氨酯分散液：20‑30％；超高分子水性聚氨酯乳液：30‑45％；水：15‑20％；聚丙烯酸分散液：1‑2％；助溶剂：5‑10％；石墨烯：0.5％‑3％；黑色色浆：1‑2％。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车门密封条的消除异响的耐磨涂料，其特征在于，它包括以下重量百分比的组分：水性聚氨酯分散液：20-30％；超高分子水性聚氨酯乳液：30-45％；水：15-20％；聚丙烯酸分散液：1-2％；助溶剂：5-10％；石墨烯：0.5％-3％；黑色色浆：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正林，
申请(专利权)人：上海蓝欧化工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31