减速机制动装置密封性测试系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种减速机制动装置密封性测试系统，该测试系统包括供油装置和开关装置(6)，所述供油装置用于向减速机制动装置(15)提供液压油，所述开关装置(6)用于控制所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油油路的通断，以通过不断地打开或关闭所述开关装置(6)来对所述减速机制动装置(15)上的密封接合面进行冲击。本实用新型专利技术的测试系统独立于减速机制动装置而存在，不需要对减速机制动装置进行改造或者将其置于有水环境中，在测试时只需要将该测试系统与减速机制动装置流体连接即可，结构简单，操作方便，测试准确，而且可靠性较高，适用性强。

Tightness test system of reducer braking device

The utility model relates to a sealing test system of a speed reducer braking device, the test system includes a fuel supply device and a switching device (6), the oil supply device for brake reducer (15) to provide the hydraulic oil, the switching device (6) for controlling the fuel supply device to the brake reducer (15) provides hydraulic oil circuit on-off, by constantly to open or close the switch device (6) to the device brake reducer (15) sealing engagement on the surface of the impact. The test system of the utility model is independent of the reducer brake device exists, without the need for speed reducer brake device transformation or the water environment, the only need to test the test system and brake fluid reducer connection, simple structure, convenient operation, accurate testing, high reliability and applicability. Strong.

【技术实现步骤摘要】
减速机制动装置密封性测试系统
本技术涉及密封性能测试领域，尤其涉及一种减速机制动装置密封性测试系统。
技术介绍
制动装置是工程机械减速机上最核心的零部件之一，其性能直接影响减速机的使用性能。制动油液泄漏是减速机最为常见的故障，这严重影响了减速机和工程机械主机的可靠性和安全性。目前，关于减速机制动装置密封性能测试的公开报道与文献较少，涉及密封性检测的装置主要有以下几种：1、专利201010512599.9公开了一种水密封性测定装置，该装置通过对待测元件通入压力水来进行密封性能的检测。该装置利用对待测元件通入带有一定压力的水检测待测元件自身是否存在缺陷，主要应用于塑料输液器用聚丙烯组合盖的密封测试。减速机制动器与塑料输液器用聚丙烯组合盖在结构、材料、工作方式上存在着巨大的差异，因此该装置无法应用于减速机制动器密封性测试中。2、专利201110121689.X公开了一种密封元件微泄漏量的测试系统，该系统利用保压过程中的压降来计算密封元件的微泄露量。该装置主要应用于工作在高压、真空环境下的元件，通过对待测元件进行高压保压，利用恒定时间段内的压降计算泄漏量。该套装置存在以下两个缺陷：1)需要保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机制动装置密封性测试系统，该系统能够与减速机制动装置(15)流体连接，其特征在于，包括供油装置和开关装置(6)，所述供油装置用于向减速机制动装置(15)提供液压油，所述开关装置(6)用于控制所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油油路的通断，以通过不断地打开或关闭所述开关装置(6)来对所述减速机制动装置(15)上的密封接合面进行冲击。

【技术特征摘要】
1.一种减速机制动装置密封性测试系统，该系统能够与减速机制动装置(15)流体连接，其特征在于，包括供油装置和开关装置(6)，所述供油装置用于向减速机制动装置(15)提供液压油，所述开关装置(6)用于控制所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油油路的通断，以通过不断地打开或关闭所述开关装置(6)来对所述减速机制动装置(15)上的密封接合面进行冲击。2.根据权利要求1所述的减速机制动装置密封性测试系统，其特征在于，所述开关装置(6)包括二位三通换向阀，所述开关装置(6)处于第一工作位时，所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油油路处于连通状态；所述开关装置(6)处于第二工作位时，所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油油路处于关断状态。3.根据权利要求1所述的减速机制动装置密封性测试系统，其特征在于，所述供油装置包括油箱(1)、电机(2)和液压泵(3)，所述油箱(1)内储存有液压油并且能够作为所述减速机制动装置密封性测试系统的支撑平台，所述电机(2)用于驱动所述液压泵(3)，以通过所述液压泵(3)将所述液压油输送至所述减速机制动装置(15)中。4.根据权利要求1所述的减速机制动装置密封性测试系统，其特征在于，还包括回油油路和溢流阀(5)，所述溢流阀(5)设置在所述供油装置向所述减速机制动装置(15)提供液压油的油路与所述回油油路之间，所述回油油路用于在所述开关装置(6)关闭时使液压油流回所述供油装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张垒垒，王灿，蹤雪梅，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32