无电池的汽车应急启动电源制造技术

无电池的汽车应急启动电源，涉及汽车启动电源领域，由壳体、控制器、显示器和超级电容模组构成，在壳体内设有超级电容模组，超级电容模组为储能主体，超级电容模组上设有外部DC直流源输入口，超级电容模组通过导线与控制器和显示器相连接；本发明专利技术实用性强，使用和安装起来都比较简单，不但可以采用多种方法将汽车的电源启动，而且适用于各种特殊环境，同时降低了汽车启动的安全性，从而极大的方便了人们日常生活和工作。

Battery free emergency starting power supply for automobile

No battery car emergency start power, involving automobile starting power field, which consists of a shell, a controller and a display and super capacitor module in the casing is provided with a super capacitor module, super capacitor energy storage module for the main body, the super capacitor module is provided with an external DC DC source input port, super capacitor module is connected through a wire between the controller and the display; the invention is practical, use and installation are simple, not only can use a variety of methods of automobile power start, and is suitable for all kinds of special environment, and reduce the safety of the car start, a great convenience to people's daily life and work.

【技术实现步骤摘要】
无电池的汽车应急启动电源
本专利技术涉及汽车启动电源领域，尤其是涉及一种无电池的汽车应急启动电源。
技术介绍
公知的，造成汽车馈电不能启动的原因有多重多样，比如电瓶老化、忘记关电而用尽、冬天气温低或是长时间没用电量耗尽等，而馈电最严重的情况就是电瓶完全没电，打开车钥匙开关车载电路系统都没法工作，最好的情况就是电瓶的电压和电量都足够，但由于老化、低温等引起内阻大而导致不能提供启动汽车所需的最大峰值功率，目前的汽车几乎全部都采用免维护型铅酸蓄电池，如果遇到汽车电瓶没电而不能启动汽车，就需要有能应急启动的电源，于是市场上出现了大量的用高倍率钴酸锂电池或磷酸铁锂电池为储能主体开发出来的应急启动电源，而不管是用哪种锂电池去做，由于锂电池过充易燃烧爆炸的缺点，以及其永远是包含能量在里面，所以总是存在操作不当以及质量缺陷引发自燃爆炸的风险，给使用者带来潜在风险。目前，应急电源还有采用超级电容模组的，因为汽车在启动的瞬间需要的是大功率密度的电能，而对总体能量要求并不多，利用超级电容内阻低、充放电快的特性，刚好可以实现启动汽车所需的瞬间大功率输出，但是在实际使用时，不能直接简单的将超级电容模组本文档来自技高网...

【技术保护点】
无电池的汽车应急启动电源，包括壳体、控制器、显示器和超级电容模组，其特征是：在壳体内设有超级电容模组，超级电容模组为储能主体，超级电容模组上设有外部DC直流源输入口，超级电容模组通过导线与控制器和显示器相连接。

【技术特征摘要】
1.无电池的汽车应急启动电源，包括壳体、控制器、显示器和超级电容模组，其特征是：在壳体内设有超级电容模组，超级电容模组为储能主体，超级电容模组上设有外部DC直流源输入口，超级电容模组通过导线与控制器和显示器相连接。2.根据权利要求1所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述显示器上设有数码显示管和LED指示灯。3.根据权利要求1所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述控制器上设有MCU单片机IC，控制器通过MCU单片机IC来控制超级电容模组的充电系统，充电系统通过MCU单片机IC将信息传递到显示器上的数码显示管和LED指示灯上。4.根据权利要求1所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述超级电容模组内设有充电控制电路，充电控制电路的负极输出接口直接与超级电容模组的负极连接，充电主回路和负载开关电路以先并联后串联的方式串入超级电容模组的正极输出回路，超级电容模组的正级输出接口和负极输出接口为外部连接线的接口，正级输出接口和负极输出接口既是放电输出接口又是充电输入接口。5.根据权利要求1所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述超级电容模组的负载开关电路与汽车的蓄电池相连接，负载开关电路采用N型MOS管器件作为主体。6.根据权利要求1所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述壳体为圆球型结构，壳体内设有内壳体，壳体上设有滑道，内壳体上设有滑头，内壳体通过滑头使内壳体与外壳体相连接，在内壳体底部设有滑动滚珠，滑动滚珠活动嵌在内壳体底部的外侧面上。7.根据权利要求6所述的无电池的汽车应急启动电源，其特征是：所述滑头上设有旋转滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾东发，
申请(专利权)人：深圳市浩宇欣电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44