一种装载模组的下沉治具制造技术

本实用新型专利技术涉及治具加工领域，一种装载模组的下沉治具，包括治具本体，以及设置在治具本体两侧的侧板。所述治具本体上开设有多个装载槽，多个装载槽呈线性等间距设置；所述装载槽的槽底中心处设有槽孔，槽孔是圆形槽孔，装载槽的槽孔与治具本体的下端面相通；所述装载槽包括中部的第一槽口，以及设置在第一槽口的四个端角上的第二槽口；所述第一槽口的截面呈矩形，第二槽口的截面呈圆弧形。该下沉治具可用来装载特殊模组，解决了由于模组过高而无法生产的问题。

Sinking jig for loading module

The utility model relates to the processing field of a jig, in particular to a sink jig for a loading module, comprising a jig body and a side plate disposed on both sides of the jig body. The fixture body is provided with a plurality of loading slot, a loading chute linearly arranged equidistantly; the bottom of the groove at the center of the loading groove is provided with a slot, slot is a circular slot, the lower end of the slot loading slot and fixture body are communicated; the loading groove comprises a first groove in the middle of the mouth, and set the in the first notch four end corners second notches; the first section is a rectangular cross section of second notches in the shape of a circular arc. The sinking jig can be used for loading special modules and solves the problem that the module is too high to be produced.

【技术实现步骤摘要】
一种装载模组的下沉治具
本技术涉及治具加工领域，尤其涉及一种下沉治具。
技术介绍
目前非CCM产品存在个别模组过高，贴附与普通绿膜后远远超出LA3机台邦头Z轴极限值而无法生产。而PLE38A01就是这种特殊模组，大镜座支架高2.75cm，贴附于绿膜后远远高于普通模组，在邦头处贴附mask时，如用长支架吸嘴，在邦头Z轴拉至极限时，Y方向移动会碰触到镜座支架，无法贴附；如用短支架吸嘴，因镜座支架过深，贴附时无法到达指定位置，亦也失败，因而急需改进。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种装载模组的下沉治具，该下沉治具可用来装载特殊模组，解决了由于模组过高而无法生产的问题。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：一种装载模组的下沉治具，包括治具本体，以及设置在治具本体两侧的侧板；其特征在于：所述治具本体上开设有多个装载槽，多个装载槽呈线性等间距设置；所述装载槽的槽底中心处设有槽孔，槽孔是圆形槽孔，装载槽的槽孔与治具本体的下端面相通；所述装载槽包括中部的第一槽口，以及设置在第一槽口的四个端角上的第二槽口；所述第一槽口的截面呈矩形，第二槽口的截面呈圆弧形。作为优选，所述第二槽口截面的弧心角度大于第一圆弧的弧心角度，所述第一圆弧是指与第一槽口两侧壁相切的圆弧。作为优选，所述治具本体上设有四个装载槽。作为优选，所述装载槽的槽口两侧壁上开设有壁槽，所述壁槽处于侧板上方，壁槽内侧与装载槽相通，壁槽外侧与治具本体的外侧壁相通，壁槽的深度小于装载槽的深度，壁槽的长度小于第一槽口的侧壁长度。本技术采用上述技术方案，该技术方案涉及一种下沉治具，该下沉治具上规则开设有多个装载槽，装载槽的槽底中心处设有槽孔，该结构装配时具有以下两方面的优势：1，模组内嵌于下沉治具的装载槽内，且模组的下端的定位柱处于槽孔内，从而使模组相对高度降低，实现正常生产。2，多个装载槽呈线性等间距设置，模组内嵌于装载槽中，保证两模组的间距一致，从而节省调机时间，提高生产效率。附图说明图1为下沉治具的结构示意图。图2为模组的结构示意图。图3为下沉治具装载模组示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的优选实施方案作进一步详细的说明。如图1所示的一种装载模组的下沉治具，包括治具本体1，以及设置在治具本体1两侧的侧板2。所述治具本体1上开设有多个装载槽11，多个装载槽11呈线性等间距设置，一般优选设置有四个装载槽11。所述装载槽11的槽口两侧壁上开设有壁槽12，所述壁槽12处于侧板2上方，壁槽12内侧与装载槽11相通，壁槽12外侧与治具本体1的外侧壁相通，壁槽12的深度小于装载槽11的深度，壁槽12的长度小于第一槽口的侧壁长度。所述装载槽11的槽底中心处设有槽孔13，槽孔31是圆形槽孔，装载槽11的槽孔与治具本体1的下端面相通。所述装载槽11包括中部的第一槽口111，以及设置在第一槽口的四个端角上的第二槽口112。所述第一槽口的截面呈矩形，第二槽口的截面呈圆弧形。具体地，所述第二槽口截面的弧心角度大于第一圆弧的弧心角度，所述第一圆弧是指与第一槽口两侧壁相切的圆弧。上述技术方案涉及一种下沉治具，该下沉治具上规则开设有多个装载槽11，装载槽11的槽底中心处设有槽孔，该结构装配时具有以下两方面的优势：1，模组内嵌于下沉治具的装载槽11内，且模组的下端的定位柱处于槽孔内，从而使模组相对高度降低，实现正常生产。2，多个装载槽11呈线性等间距设置，模组内嵌于装载槽11中，保证两模组的间距一致，从而节省调机时间，提高生产效率。上述下沉治具的装载模组状态如图2~3所示，所述模组3从下至上依次包括定位柱31、定位台32和模组台33，所述定位柱31是圆形定位柱31，定位台32是四棱柱，模组台33的截面与装载槽11截面形状相匹配，该相匹配是指模组台33能够以贴合装载槽11边缘或稍留有间隙的状态放置在装载槽11内。在装载时，模组的定位柱31穿设于治具本体1的槽孔内，定位台32处于治具本体1的装载槽11内，装载槽11的槽底与定位台32的下端面相抵，模组台33的下端部放置在装载槽11内部；即在定位的前提下实现模组的下沉。另外上述结构在实际应用时，因治具本体1的装载槽11位置下沉，下沉距离已超过轨道垫块高度的极限值，无法实现正常地抽取板子，故需拆除相应的轨道垫块；而在拆除轨道垫块所提供的高度稍微短于治具本体1的下沉距离，因此轨道高度需下调。拆除轨道垫块及下调轨道高度，将模组放置治具本体1的装载槽11内，将之放置在进料口轨道上的感应器处，即可实现正常拉取。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载模组的下沉治具，包括治具本体，以及设置在治具本体两侧的侧板；其特征在于：所述治具本体上开设有多个装载槽，多个装载槽呈线性等间距设置；所述装载槽的槽底中心处设有槽孔，槽孔是圆形槽孔，装载槽的槽孔与治具本体的下端面相通；所述装载槽包括中部的第一槽口，以及设置在第一槽口的四个端角上的第二槽口；所述第一槽口的截面呈矩形，第二槽口的截面呈圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种装载模组的下沉治具，包括治具本体，以及设置在治具本体两侧的侧板；其特征在于：所述治具本体上开设有多个装载槽，多个装载槽呈线性等间距设置；所述装载槽的槽底中心处设有槽孔，槽孔是圆形槽孔，装载槽的槽孔与治具本体的下端面相通；所述装载槽包括中部的第一槽口，以及设置在第一槽口的四个端角上的第二槽口；所述第一槽口的截面呈矩形，第二槽口的截面呈圆弧形。2.根据权利要求1所述一种装载模组的下沉治具，其特征在于：所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张挺，俞文杰，周家栋，蔡银灿，俞辉，
申请(专利权)人：宁波舜宇光电信息有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33