【技术实现步骤摘要】
一种微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法
本专利技术涉及铸造
,尤其涉及一种微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法。
技术介绍
汽车发动机主轴承盖起到固定曲轴、承受发动机中产生的燃烧力与冲击载荷的作用,直接影响着主机的性能和寿命,对其性能要求较高。主轴承盖的制造工艺是将毛坯切削加工制得,为减少刀具的磨损,同时提高零件精度,要求材料有优良的切削加工性能。灰铸铁作为制造主轴承盖的传统材料,具有良好的切削加工性能,应用较为广泛。但是灰铸铁的强度较低,不足以承受很高的燃烧应力,而且灰铸铁制成的主轴承盖容易产生疲劳裂纹,从而使发动机失效。因此,有必要对灰铸铁的抗冲击韧性作出改进。
技术实现思路
本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种兼具良好切削加工性能以及抗冲击韧性的微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法,包括以下步骤:(1)按化学成分称取原料放入中频感应电炉中,加热升温至全部原料熔化,得到灰铸铁铁水;(2)将0.01-0.015重量份纳米碳化硅按固液重量比1:(40-50)加入无水乙醇中超声分散,然后与0.2-0.4重量份钼粉、0.05-0.1重量份钒粉混合均匀,烘干后得到掺杂纳米碳化硅的合金粉;(3)将所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂一同置于浇包内,然后将灰铸铁铁水倒入浇包中保温处理5-8min,利用高温铁水的热量使得掺杂纳米碳化硅的合金粉熔化并为灰铸铁铁水吸收,完成微合金化处理,所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂、灰铸铁铁水的重量比为(0.5-1):(0.5-1):100,所述灰铸铁铁水的温度为 ...
【技术保护点】
一种微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按化学成分称取原料放入中频感应电炉中,加热升温至全部原料熔化,得到灰铸铁铁水;(2)将0.01‑0.015重量份纳米碳化硅按固液重量比1:(40‑50)加入无水乙醇中超声分散,然后与0.2‑0.4重量份钼粉、0.05‑0.1重量份钒粉混合均匀,烘干后得到掺杂纳米碳化硅的合金粉;(3)将所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂一同置于浇包内,然后将灰铸铁铁水倒入浇包中保温处理5‑8min,利用高温铁水的热量使得掺杂纳米碳化硅的合金粉熔化并为灰铸铁铁水吸收,完成微合金化处理,所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂、灰铸铁铁水的重量比为(0.5‑1):(0.5‑1):100,所述灰铸铁铁水的温度为1480‑1520℃;(4)将微合金化处理后的灰铸铁铁水于1380‑1400℃进行浇注,得到微合金化轴承盖灰铸铁。
【技术特征摘要】
1.一种微合金化轴承盖灰铸铁的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)按化学成分称取原料放入中频感应电炉中,加热升温至全部原料熔化,得到灰铸铁铁水;(2)将0.01-0.015重量份纳米碳化硅按固液重量比1:(40-50)加入无水乙醇中超声分散,然后与0.2-0.4重量份钼粉、0.05-0.1重量份钒粉混合均匀,烘干后得到掺杂纳米碳化硅的合金粉;(3)将所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂一同置于浇包内,然后将灰铸铁铁水倒入浇包中保温处理5-8min,利用高温铁水的热量使得掺杂纳米碳化硅的合金粉熔化并为灰铸铁铁水吸收,完成微合金化处理,所述掺杂纳米碳化硅的合金粉与孕育剂、灰铸铁铁水的重量比为(0.5-1):(0.5-1):100,所述灰铸铁铁水的温度为1480-152...
【专利技术属性】
技术研发人员:张家俊,
申请(专利权)人:马鞍山市兴隆铸造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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