一种农林机械运输用拖车制造技术

技术编号:16141673 阅读:36 留言:0更新日期:2017-09-06 12:47
本发明专利技术公开了一种农林机械运输用拖车,属于农业机械领域,其特征在于:包括车体、车轮和轮架;所述的轮架的竖直架位于车体的侧边;轮架上端设有一号弹簧;所述的竖直架内侧面上设有凹槽结构;所述的两组棘齿结构之间设有控制块;所述的控制块下方设有水槽,水槽内有浮子;竖直架设有水平孔,水平孔内穿过水平轴,水平轴中间位置设有套在水平轴上的套筒,套筒结构的外侧面上设有齿轮;齿轮的前侧设有固定在车架上的齿条;齿轮的外侧设有第一链轮;靠近竖直架外侧面上的位置设有竖直顶杆;竖直顶杆的下端设有四号弹簧,上方设有固定在车架上的挡块;后轮轴上固定连接第二链轮,第二链轮与第一链轮通过链条相连接。与现有技术相比较具有行走平稳防倾倒的特点。

Trailer for agricultural and forestry machinery transportation

The invention discloses a trailer for transport machinery for agriculture and forestry, belongs to the field of agricultural machinery, which comprises a vehicle body, wheels and wheel frame; the wheel frame of the vertical plane in the body side; wheel frame is arranged on the upper end of a spring; the inner side of a vertical frame is provided with a concave groove structure; the control block is arranged between the two groups. The structure of the control block; the bottom is provided with a water tank, a float; the vertical frame has a horizontal hole, the horizontal hole through the horizontal axis, the horizontal axis is in the middle position of the sleeve on the horizontal axis, the outer side of the sleeve structure is arranged on the front side of the gear gear; a rack is fixed on the frame; the outer side is provided with a first gear sprocket; near vertical frame on the outer side of the vertical position with a push rod; the top rod is provided with a lower end of a vertical spring four, above which is fixed on the frame The rear wheel shaft is fixedly connected with the second chain wheel, and the second chain wheel is connected with the first chain wheel through a chain. Compared with the prior art, the utility model has the characteristics of smooth running and anti dumping.

【技术实现步骤摘要】
一种农林机械运输用拖车
本专利技术涉及一种农业机械,特别是一种农林机械运输用拖车。
技术介绍
农田果林水利设备在田间地头使用时,由于田间地头都是不平的小路,汽车往往无法进入,科研或者其他操作带的物品设备比较多的话,人力背运太重,但是普通小型拖车又会因为颠簸和路面倾斜而造成的设备的损坏甚至导致车身倾倒。通过把底盘降低增宽可以在一定程度上保持车身平衡,以防止倾倒,可是较低的底盘和较宽的车身,林间或者垄间进不去。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种行走平稳防倾倒农林机械运输用拖车。本专利技术解决其技术问题的技术方案是:一种农林机械运输用拖车,其特征在于:包括车体、车轮和轮架;每个车轮分别安装在一个轮架的下端,车轮所在的轮轴穿过轮架的下端水平孔;所述的轮架位于车体的侧边,车体上设有限制轮架运动的限位机构;轮架上端设有一号弹簧,一号弹簧上端顶在车体上;所述的轮架内侧面上设有凹槽结构,轮架内侧面上位于凹槽结构前后两侧的位置上分别设有一组棘齿结构,该棘齿结构上齿面为向内下方倾斜的斜面,下齿面为水平面;所述的两组棘齿结构之间设有控制块,所述的控制块中间位置与车体相铰接,车体上与控制块相铰接的结构是车体本体上向控制块中间处延伸的延伸部;铰接处设有扭簧,通过扭簧的作用,给控制块下端向外侧方向的弹力;自然状态时控制块内侧面形成外下方至内上方走向的斜面;控制块下端分别向前后两侧延伸形成与所述的棘齿结构相匹配的棘爪,棘爪位于棘齿结构的齿槽中;控制块上端是向外侧突出的顶针结构;所述的控制块下方设有水槽,水槽内盛有水或者其他液体介质,车体上各水槽之间通过水管相连通,水槽内有浮子,浮子上端从水槽上开口伸出;所述的轮架凹槽内设有竖直板,所述的竖直板下端与轮架相铰接;轮架设有水平孔,水平孔内穿过水平轴,水平轴的内端顶在竖直板的外侧面上,水平轴中间位置设有套在水平轴上的套筒,套筒结构的外侧面上设有齿轮,套筒与水平轴之间为间隙配合,套筒可以在水平轴上自由运动,齿轮可围绕套筒自由旋转;齿轮的前侧设有固定在车体上的齿条,该齿条与齿轮相啮合;齿轮的外侧设有第一链轮,第一链轮通过轴承套在水平轴上,轴承的内圈和外圈分别与水平轴和第一链轮过盈配合;轴承与套筒之间设有二号弹簧,二号弹簧套在水平轴上;齿轮的外侧面上和第一链轮的内侧面上分别设有能够相互嵌合的齿,形成一对牙嵌离合器;齿轮和第一链轮的周边设有U形架,U形架的两端与轮架固定连接,U形架的内侧面上设有水平盲孔,水平盲孔的底端设有三号弹簧,所述的水平轴的外端位于盲孔内,并顶在三号弹簧上;靠近轮架外侧面上的位置设有竖直顶杆,竖直顶杆上设有竖直的条形孔,所述的水平轴从条形孔内穿过竖直顶杆位于轮架与套筒之间,竖直顶杆沿内外方向的厚度为上小下大;竖直顶杆的下端设有四号弹簧;所述的轮轴上固定连接第二链轮,第二链轮与第一链轮通过链条相连接。与现有技术相比较,本专利技术具有行走平稳防倾倒的有益效果。附图说明图1是实施例1、3的侧视结构示意图。图2是实施例1中车轮附属结构侧视示意图。图3是实施例1中图1A-A向剖视图。图4是实施例1中竖直架和控制块的结构示意图。图5是实施例1中竖直顶杆的结构示意图。图6是实施例2、4的侧视结构示意图。图7是实施例3中图1A-A向剖视图。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对专利技术进一步说明。为便于叙述,在下文中“内”、“外”是指整个设备的中间方向和外侧方向,在实施例1和实施例3中的“前”、“后”是指整个设备的前进方向和后退方向。实施例1中,如图1-5所示,专利技术包括车体1、车轮13和轮架10。所述的车体1前方有牵挂钩,用于与动力装置连接,所述的动力装置可以为双轮摩托车之类的窄距机动车,但不仅限于此。所述的车轮13和轮架10为四个,每个车轮13分别安装在一个轮架10的下端,车轮13所在的轮轴19穿过轮架10的下端水平孔,与轮架10形成转动连接。所述的轮架10位于车体1的侧边,两侧对称排布,车体1上设有限制轮架10运动的限位机构,通过该限位机构限制轮架10仅能够沿上下方向运动。该限位机构可以是包围在轮架10四周的结构,以防止轮架10向水平方运动和旋转;该机构也可以是沿竖直方向的导轨,以限制轮架10只能够沿竖直方向运动;该限位机构也可以是现有技术中其他能够实现该功能的结构。轮架10上端设有一号弹簧2,一号弹簧2上端顶在车体1上,通过两组轮架10上的两个一号弹簧2将车体1托起。所述的轮架10内侧面上设有凹槽结构29,轮架10内侧面上位于凹槽结构29前后两侧的位置上分别设有一组棘齿结构30,该棘齿结构30上齿面为向内下方倾斜的斜面,下齿面为水平面,从而该棘齿30与棘爪32配合时使轮架10能够自由向下运动而不能向上运动。所述的两组棘齿结构30之间设有控制块15,所述的控制块15中间位置与车体1相铰接,车体1上与控制块15相铰接的结构是车体1本体上向控制块15中间处延伸的延伸部(图中未示出)。铰接处设有扭簧(图中未示出),通过扭簧的作用,给控制块15下端向外侧方向的弹力。自然状态时控制块15内侧面形成外下方至内上方走向的斜面。控制块15下端分别向前后两侧延伸形成与所述的棘齿结构30相匹配的棘爪32,棘爪32位于棘齿结构30的齿槽中。控制块15上端是向外侧突出的顶针结构31。所述的控制块15下方设有水槽17,水槽17内盛有水或者其他液体介质,车体1上各水槽17之间通过水管相连通,水槽17内有浮子18,浮子18上端从水槽17上开口伸出,拖车平衡状态时浮子18上端位于控制块15内侧面的下方,当拖车倾斜时,位于下侧的水槽17内水面上升,浮子18随之上升,浮子18上端能够顶住控制块15内侧面上,并推动控制块15旋转一定角度。所述的轮架10凹槽29内设有竖直板14,所述的竖直板14下端与轮架10相铰接。轮架10设有水平孔,水平孔内穿过水平轴27,水平轴27的内端顶在竖直板14的外侧面上,水平轴27中间位置设有套在水平轴27上的套筒22,套筒22结构的外侧面上设有齿轮21,套筒22与水平轴27之间为间隙配合,套筒22可以在水平轴27上自由运动,齿轮21可围绕套筒22自由旋转。齿轮21的前侧设有固定在车体1上的齿条3,该齿条3与齿轮21相啮合。齿轮21的外侧设有第一链轮4,第一链轮4通过轴承25套在水平轴27上,轴承25的内圈和外圈分别与水平轴27和第一链轮4过盈配合,以使其能够固定连接。轴承25与套筒22之间设有二号弹簧24,二号弹簧24套在水平轴27上。齿轮21的外侧面上和第一链轮4的内侧面上分别设有能够相互嵌合的齿23,形成一对牙嵌离合器。齿轮21和第一链轮4的周边设有U形架5,U形架5的两端与轮架10固定连接,U形架5的内侧面上设有水平盲孔,水平盲孔的底端设有三号弹簧26,所述的水平轴27的外端位于盲孔内,并顶在三号弹簧26上。靠近轮架10外侧面上的位置设有竖直顶杆6,竖直顶杆6上设有竖直的条形孔28,所述的水平轴27从条形孔28内穿过竖直顶杆6位于轮架10与套筒22之间,竖直顶杆6沿内外方向的厚度为上小下大,因此当竖直顶杆6上升时,能够将套筒22向外侧方向顶出,竖直顶杆6下落后,在二号弹簧24的作用下,能够推动套筒22向内侧方向移动。竖直顶杆6的下端设有四号弹簧7。所述的本文档来自技高网...
一种农林机械运输用拖车

【技术保护点】
一种农林机械运输用拖车,其特征在于:包括车体、车轮和轮架;每个车轮分别安装在一个轮架的下端,车轮所在的轮轴穿过轮架的下端水平孔;所述的轮架位于车体的侧边,车体上设有限制轮架运动的限位机构;轮架上端设有一号弹簧,一号弹簧上端顶在车体上;所述的轮架内侧面上设有凹槽结构,轮架内侧面上位于凹槽结构前后两侧的位置上分别设有一组棘齿结构,该棘齿结构上齿面为向内下方倾斜的斜面,下齿面为水平面;所述的两组棘齿结构之间设有控制块,所述的控制块中间位置与车体相铰接,车体上与控制块相铰接的结构是车体本体上向控制块中间处延伸的延伸部;铰接处设有扭簧,通过扭簧的作用,给控制块下端向外侧方向的弹力;自然状态时控制块内侧面形成外下方至内上方走向的斜面;控制块下端分别向前后两侧延伸形成与所述的棘齿结构相匹配的棘爪,棘爪位于棘齿结构的齿槽中;控制块上端是向外侧突出的顶针结构;所述的控制块下方设有水槽,水槽内盛有水或者其他液体介质,车体上各水槽之间通过水管相连通,水槽内有浮子,浮子上端从水槽上开口伸出;所述的轮架凹槽内设有竖直板,所述的竖直板下端与轮架相铰接;轮架设有水平孔,水平孔内穿过水平轴,水平轴的内端顶在竖直板的外侧面上,水平轴中间位置设有套在水平轴上的套筒,套筒结构的外侧面上设有齿轮,套筒与水平轴之间为间隙配合,套筒可以在水平轴上自由运动,齿轮可围绕套筒自由旋转;齿轮的前侧设有固定在车体上的齿条,该齿条与齿轮相啮合;齿轮的外侧设有第一链轮,第一链轮通过轴承套在水平轴上,轴承的内圈和外圈分别与水平轴和第一链轮过盈配合;轴承与套筒之间设有二号弹簧,二号弹簧套在水平轴上;齿轮的外侧面上和第一链轮的内侧面上分别设有能够相互嵌合的齿,形成一对牙嵌离合器;齿轮和第一链轮的周边设有U形架,U形架的两端与轮架固定连接,U形架的内侧面上设有水平盲孔,水平盲孔的底端设有三号弹簧,所述的水平轴的外端位于盲孔内,并顶在三号弹簧上;靠近轮架外侧面上的位置设有竖直顶杆,竖直顶杆上设有竖直的条形孔,所述的水平轴从条形孔内穿过竖直顶杆位于轮架与套筒之间,竖直顶杆沿内外方向的厚度为上小下大;竖直顶杆的下端设有四号弹簧;所述的轮轴上固定连接第二链轮,第二链轮与第一链轮通过链条相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种农林机械运输用拖车,其特征在于:包括车体、车轮和轮架;每个车轮分别安装在一个轮架的下端,车轮所在的轮轴穿过轮架的下端水平孔;所述的轮架位于车体的侧边,车体上设有限制轮架运动的限位机构;轮架上端设有一号弹簧,一号弹簧上端顶在车体上;所述的轮架内侧面上设有凹槽结构,轮架内侧面上位于凹槽结构前后两侧的位置上分别设有一组棘齿结构,该棘齿结构上齿面为向内下方倾斜的斜面,下齿面为水平面;所述的两组棘齿结构之间设有控制块,所述的控制块中间位置与车体相铰接,车体上与控制块相铰接的结构是车体本体上向控制块中间处延伸的延伸部;铰接处设有扭簧,通过扭簧的作用,给控制块下端向外侧方向的弹力;自然状态时控制块内侧面形成外下方至内上方走向的斜面;控制块下端分别向前后两侧延伸形成与所述的棘齿结构相匹配的棘爪,棘爪位于棘齿结构的齿槽中;控制块上端是向外侧突出的顶针结构;所述的控制块下方设有水槽,水槽内盛有水或者其他液体介质,车体上各水槽之间通过水管相连通,水槽内有浮子,浮子上端从水槽上开口伸出;所述的轮架凹槽内设有竖直板,所述的竖直板下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘名霞刘丽萍王光
申请(专利权)人:日照轻创知识产权服务中心
类型:发明
国别省市:山东,37

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