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一种高强度汽车减震装置制造方法及图纸

技术编号:15969185 阅读:104 留言:0更新日期:2017-08-11 22:04
本发明专利技术公开了一种高强度汽车减震装置,包括上接口、下接口、防滑柱、中空螺杆、螺母、弹性元件、钢柱、压力传感器和装置外壳,所述防滑柱上端设有上接口,所述防滑柱的底部固定有第一固定支柱,所述第一固定支柱底部固定有中空螺杆,所述钢柱上套接有弹性元件,所述钢柱的底部固定有底座,底座下方设有第二固定支柱,所述钢柱的另一端设有压力传感器,压力传感器下方设有下接口,所述压力传感器的一侧安装有报警器,所述装置外壳通过上下2个固定支柱固定在装置上。本发明专利技术设有中空螺杆与螺母,通过螺母的移动控制弹性元件的伸缩,进而控制装置的初始弹性,这样可以适应不同的车型,在装置外壳上安装卡扣,方便日常检修。

High strength automobile damping device

The invention discloses a high strength automobile shock absorber, including the interface and the lower interface, anti-skid column, hollow screw nut, the elastic element, steel column, pressure sensor and device shell, wherein the anti-skid column is arranged on the upper end of the interface, the antiskid column is fixed to the bottom of the first fixing pillar, the first fixed the bottom of the pillar is fixed with a hollow screw, the steel column is sheathed on the elastic element, the bottom of the steel column is fixed on the base, the base is provided with a second fixed pillar, the steel column is arranged at the other end of the pressure sensor, the pressure sensor is arranged below the interface, the pressure sensor is installed on the side of the alarm. The outer casing of the device through the 2 fixed pillar fixed on the device. The invention is provided with a hollow screw and nut, through the flexible control of elastic element moving nut, initial elastic and control device, which can adapt to different models, the installation buckle in the device housing, convenient for daily maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度汽车减震装置
本专利技术涉及汽车减震
,具体为一种高强度汽车减震装置。
技术介绍
汽车减震装置作为悬架的一部分主要用于限制悬架工作行程,缓和行车中的颠簸,改善汽车行驶平顺性。目前,汽车中常见的减震装置为双筒结构,在内筒内灌注液压油,通过液压油的流动阻力来缓解汽车震动,但这种减压装置结构较复杂,需要靠液压油的作用,成本较高,减压效果受路况和外界环境影响较大,稳定性不高,而且不易拆换或清洗,时间久了容易出现渗油或又被污染的现象,影响减震装置的使用寿命;市场上也有些采用高压密封气体的流动阻力来减轻汽车震动,但由于设计不严密,容易混入外界的灰尘和颗粒杂质,对减震装置造成磨损,较少使用寿命,由于对气体的密封性要求严格,所以这种减震装置制作成本较高,且不易检修。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高强度汽车减震装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是:本装置中的弹性元件为弹簧,结构简单,易于更换,在下接口上方设有压力传感器,当装置检测到此时的震荡程度会造成汽车损坏时,会通过报警器告知驾驶员,在装置外壳上安装卡扣,方便日常检修与更换。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高强度汽车减震装置,包括防滑柱、弹性元件、钢柱、压力传感器和装置外壳,其特征在于:所述防滑柱上端固定有上接口,所述防滑柱底部固定有第一固定支柱,第一固定支柱底部固定有中空螺杆,所述中空螺杆的底部与钢柱的上端连接,所述钢柱上套接有弹性元件,所述钢柱的底端固定有底座,底座的底部固定有第二固定支柱,所述钢柱的底部安装有压力传感器,压力传感器的一侧安装有报警器,所述压力传感器的底部固定有下接口,所述钢柱的外侧包裹有装置外壳,且装置外壳的上下两端分别固定在第一固定支柱和第二固定支柱上。优选的,所述中空螺杆的底部螺纹连接有螺母。优选的,所述装置外壳上有与防滑柱相匹配的防滑槽。优选的,所述装置外壳的上下两端分别设有与第一固定支柱和第二固定支柱相互配合的支柱槽。优选的,所述装置外壳上有易于解开的卡扣。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本装置中的弹性元件为弹簧,结构简单,易于更换,装置中设有中空螺杆与螺母,通过螺母的移动控制弹性元件的伸缩,进而控制装置的初始弹性,可以适应不同的车型;在下接口上方设有压力传感器,当装置检测到此时的震荡程度会造成汽车损坏时,会通过报警器告知驾驶员;在装置外壳上安装卡扣,方便日常检修与更换。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的装置外壳结构示意图。图中:1-上接口;2-防滑柱;3-第一固定支柱;4-中空螺杆;5-螺母;6-弹性元件;7-钢柱;8-底座;9-压力传感器;10-下接口;11-防滑槽;12-装置外壳;13-卡扣;14-第二固定支柱;15-报警器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2,本专利技术提供的一种实施例:一种高强度汽车减震装置,包括防滑柱2、弹性元件6、钢柱7、压力传感器9和装置外壳12,防滑柱2上端固定有上接口1,防滑柱2底部固定有第一固定支柱3,第一固定支柱3底部固定有中空螺杆4,中空螺杆4的底部与钢柱7的上端连接,钢柱7上套接有弹性元件6,钢柱7的底端固定有底座8,底座8的底部固定有第二固定支柱14,钢柱7的底部安装有压力传感器9,压力传感器9的一侧安装有报警器15,压力传感器9的底部固定有下接口10钢柱7的外侧包裹有装置外壳12,且装置外壳12的上下两端分别固定在第一固定支柱3和第二固定支柱14上。工作原理:使用时,将上接口1和下接口10分别连接在汽车悬挂装置上,装置外壳12通过第一固定支柱3和第二固定支柱14固定在钢柱7上,并用卡扣13卡紧,当汽车行驶颠簸不稳时,上接口1受到力的影响,推动螺母5下移,挤压弹性元件6,弹性元件6缩短,同时弹性元件6又有一个反作用力使弹性元件6伸长,在弹性元件6的反复伸缩下,削减了力,进而对汽车产生了减震的效果,在行车过程中如果遇到颠簸特别厉害,压力传感器9检测到的力达到了安全值以外,报警器15就会报警提醒驾驶员汽车可能会损坏,当需要检修时,打开卡扣13,就能看到装置内部的情况,从而进行维修或更换,装置中还设有中空螺杆4与螺母5,通过螺母5的移动控制弹性元件6的伸缩,进而控制装置的初始弹性,这样可以使该装置适应不同的车型。对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种高强度汽车减震装置

【技术保护点】
一种高强度汽车减震装置,包括防滑柱(2)、弹性元件(6)、钢柱(7)、压力传感器(9)和装置外壳(12),其特征在于:所述防滑柱(2)上端固定有上接口(1),所述防滑柱(2)底部固定有第一固定支柱(3),第一固定支柱(3)底部固定有中空螺杆(4),所述中空螺杆(4)的底部与钢柱(7)的上端连接,所述钢柱(7)上套接有弹性元件(6),所述钢柱(7)的底端固定有底座(8),底座(8)的底部固定有第二固定支柱(14),所述钢柱(7)的底部安装有压力传感器(9),压力传感器(9)的一侧安装有报警器(15),所述压力传感器(9)的底部固定有下接口(10),所述钢柱(7)的外侧包裹有装置外壳(12),且装置外壳(12)的上下两端分别固定在第一固定支柱(3)和第二固定支柱(14)上。

【技术特征摘要】
1.一种高强度汽车减震装置,包括防滑柱(2)、弹性元件(6)、钢柱(7)、压力传感器(9)和装置外壳(12),其特征在于:所述防滑柱(2)上端固定有上接口(1),所述防滑柱(2)底部固定有第一固定支柱(3),第一固定支柱(3)底部固定有中空螺杆(4),所述中空螺杆(4)的底部与钢柱(7)的上端连接,所述钢柱(7)上套接有弹性元件(6),所述钢柱(7)的底端固定有底座(8),底座(8)的底部固定有第二固定支柱(14),所述钢柱(7)的底部安装有压力传感器(9),压力传感器(9)的一侧安装有报警器(15),所述压力传感器(9)的底部固定有下接口(10),所述钢柱(7)的外侧包裹有装置外壳...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:张华信
类型:发明
国别省市:福建,35

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