【技术实现步骤摘要】
一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统
本专利技术涉及汽车线束开关领域,特别涉及一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。基于线束的开关总成特别是角阀中,国内外的产品中当接口接入的电流值过大,会对EMC系统造成损害。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供以下的技术方案:一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统,包括控制芯片,所述控制芯片的1号引脚通过电磁继电器二连接电磁继电器一,所述电磁继电器二还通过稳压二极管接地,控制芯片的1号引脚通过电磁继电器二连接电磁继电器一,控制芯片的3号引脚接地,3号引脚还通过并联设置的电容一和电容二与电磁继电器二连接,控制芯片的5号引脚连接电磁继电器三,控制芯片的号引脚通过电阻一连接电磁继电器三,电磁继电器还通过并联设置的电容三和电容四接地。优选的,所述电容一和电容三均为4.7uF。优选的,所述电容二和电容四均为0.1uF。优选的,所述电阻一为4.7KΩ。优选的,还包括分别接地的电磁继电器四和电磁继电器五。优选的 ...
【技术保护点】
一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统,其特征在于:包括控制芯片(1),所述控制芯片(1)的1号引脚通过电磁继电器二(2)连接电磁继电器一(3),所述电磁继电器二(2)还通过稳压二极管(4)接地,控制芯片(1)的1号引脚通过电磁继电器二(2)连接电磁继电器一(3),控制芯片(1)的3号引脚接地,3号引脚还通过并联设置的电容一(5)和电容二(6)与电磁继电器二(2)连接,控制芯片(1)的5号引脚连接电磁继电器三(7),控制芯片的2号引脚通过电阻一(8)连接电磁继电器三(7),电磁继电器(7)还通过并联设置的电容三(9)和电容四(10)接地。
【技术特征摘要】
1.一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统,其特征在于:包括控制芯片(1),所述控制芯片(1)的1号引脚通过电磁继电器二(2)连接电磁继电器一(3),所述电磁继电器二(2)还通过稳压二极管(4)接地,控制芯片(1)的1号引脚通过电磁继电器二(2)连接电磁继电器一(3),控制芯片(1)的3号引脚接地,3号引脚还通过并联设置的电容一(5)和电容二(6)与电磁继电器二(2)连接,控制芯片(1)的5号引脚连接电磁继电器三(7),控制芯片的2号引脚通过电阻一(8)连接电磁继电器三(7),电磁继电器(7)还通过并联设置的电容三(9)和电容四(10)接地。2.根据权利要求1所述的一种应用在汽车开关总成上的防电流反击的电路系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱磊,马能发,李华,郑凯,邱亮亮,施其兵,方良,周前宽,张冲,张静,冯瑞,叶立新,张建军,杨开文,
申请(专利权)人:芜湖博康机电有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。