往复式自动排线机构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种往复式自动排线机构，包括安装机架，还包括减速齿轮组、动力输入链轮、螺旋排线辊、导向杆、联动器、进线口、导杆座支架、齿轮箱。本实用新型专利技术的有益效果：当收线盘的电缆线通过设于连接板下方的进线口时，进线口随连接板移动，会连续、有序的将线排绕在收线卷筒上，不会出现绕线混乱的情况，同时因为收线整齐、能收纳更多的线缆，使下一次的后续放线不再困难。本实用新型专利技术使线收放顺畅，不会出现跑槽、卡死现象，无损伤，延长了线管使用寿命，收放阻力小。

Reciprocating automatic traversing mechanism

The utility model provides a reciprocating automatic winding mechanism, including the installation rack, also includes a reduction gear group, a power input wheel, spiral winding roller, a guide rod, the linkage device, the inlet and a guide rod seat bracket, gear box. The utility model has the advantages that when the incoming cable take-up reel connecting plate arranged on the bottom by the mouth of the inlet, with the connecting plate will move, continuous and orderly the line around the take-up reel, does not appear around the line of chaos, but because winding neat, can be satisfied more of the cable, the next line is no longer difficult to follow. The utility model has the advantages that the line can be retracted and retracted smoothly, the running groove and the clamping phenomenon can not occur, the utility model has no damage, prolongs the service life of the pipe and wire, and has small resistance to be carried out.

【技术实现步骤摘要】
往复式自动排线机构
本技术涉及航空地井以及飞机勤务地井领域，具体涉及一种往复式自动排线机构。
技术介绍
目前，各航空公司的电缆或管线在使用完毕后，为了便于运输和存放采用卷筒收线法将其收纳。由于电缆无限制自由进入卷筒导致收入管线混乱，上下层交替重叠，不仅不美观还可能因缠绕、打结导致下次使用时放线困难。且因为收线混乱，卷筒收线空间仅能收纳小部分的线缆，造成卷筒收线空间没有充分利用。
技术实现思路
因此本技术提出一种使电缆线均匀有序地进入收线槽的往复式自动排线机构，解决了传统收线装置收线杂乱、后续使用麻烦、收线空间未充分利用的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种往复式自动排线机构，包括安装机架，还包括减速齿轮组、动力输入链轮、螺旋排线辊、导向杆、联动器、进线口、导杆座支架、齿轮箱；所述导杆座支架包括第一导杆座支架、第二导杆座支架，所述第一导杆座支架、第二导杆座支架均竖直设于安装机架底部，所述第一导杆座支架近安装机架端设第一导杆支座，所述第一导杆座支架背离安装机架端设第二导杆支座，所述第二导杆座支架近安装机架端设配合第一导杆支座的第三导杆支座，所述第二导杆座支架背离安装机架端设配合第二导杆支座的本文档来自技高网...

【技术保护点】
往复式自动排线机构，包括安装机架(1)，其特征在于：还包括减速齿轮组、动力输入链轮(2)、螺旋排线辊(3)、导向杆、联动器、进线口、导杆座支架、齿轮箱(4)；所述导杆座支架包括第一导杆座支架(5)、第二导杆座支架(6)，所述第一导杆座支架(5)、第二导杆座支架(6)均竖直设于安装机架(1)底部，所述第一导杆座支架(5)近安装机架(1)端设第一导杆支座(51)，所述第一导杆座支架(5)背离安装机架(1)端设第二导杆支座(52)，所述第二导杆座支架(6)近安装机架(1)端设配合第一导杆支座(51)的第三导杆支座(61)，所述第二导杆座支架(6)背离安装机架(1)端设配合第二导杆支座(52)的第四导...

【技术特征摘要】
1.往复式自动排线机构，包括安装机架(1)，其特征在于：还包括减速齿轮组、动力输入链轮(2)、螺旋排线辊(3)、导向杆、联动器、进线口、导杆座支架、齿轮箱(4)；所述导杆座支架包括第一导杆座支架(5)、第二导杆座支架(6)，所述第一导杆座支架(5)、第二导杆座支架(6)均竖直设于安装机架(1)底部，所述第一导杆座支架(5)近安装机架(1)端设第一导杆支座(51)，所述第一导杆座支架(5)背离安装机架(1)端设第二导杆支座(52)，所述第二导杆座支架(6)近安装机架(1)端设配合第一导杆支座(51)的第三导杆支座(61)，所述第二导杆座支架(6)背离安装机架(1)端设配合第二导杆支座(52)的第四导杆支座(62)，所述导向杆包括第一导向杆(7)、第二导向杆(8)，所述第一导向杆(7)的一端连接第一导杆支座(51)，所述第一导向杆(7)的另一端连接第三导杆支座(61)，所述第二导向杆(8)的一端连接第二导杆支座(52)，所述第二导向杆(8)的另一端连接第四导杆支座(62)；所述第一导杆座支架(5)、第二导杆座支架(6)之间设转轴(9)，所述螺旋排线辊(3)套设于转轴(9)上并可随转轴(9)转动，所述螺旋排线辊(3)上设有螺旋状的导向槽(31)，所述导向槽(31)由螺旋排线辊(3)一端螺旋延伸至另一端，所述螺旋排线辊(3)转动带动导向槽(31)转动；所述联动器包括第一联动滑块(10)、第二联动滑块(11)、联动芯轴(12)，所述第一联动滑块(10)套设于第一导向杆(7)上，所述第二联动滑块(11)套设于第二导向杆(8)上，于第一联动滑块(10)与第二联动滑块(11)上设连接第一联动滑块(10)与第二联动滑块(11)的连接板(13)，所述连接板(13)底部设用于进线的进线口，所述连接板(13)上设联动芯轴(12)，所述联动芯轴(12)活动接于导向槽(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓先智，陈智威，
申请(专利权)人：成都克伏特航空设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51