The invention of the upper rail buffer device, up from two rail track cross beam and a plurality of drive rollers, characterized in that: the buffer device by connecting the end cap and the support end cover, a supporting sleeve, a disc spring, the pressure on the end cover, a lower pressing end cover, an adjusting bolt and a base. The connection end cover is fixed on the track beam the lower end cover is connected; the supporting sleeve; in the absence of steel coil is placed between the support end cover and track beam has a height of H clearance; disc spring is located on the pressing end cover and a lower clamping between the end cap, the adjusting bolt passes through the upper pressing cover and the through hole and the base cover under the pressing end connected. The invention of the upper rail buffer device, placing steel coils in the process of impact force on the driving roller, track beam through the disc spring buffer effectively, effectively avoid the destruction of the previous track rolled steel coils in the process of extending the service life of the rail volume, improve work efficiency, a significant beneficial effect that is suitable for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
上卷轨道缓冲装置
本专利技术涉及一种上卷轨道缓冲装置,更具体的说,尤其涉及一种可有效避免放置钢卷时对传动辊造成过大冲击或破坏的上卷轨道缓冲装置。
技术介绍
冷轧设备中,在上料辊道工作时,需要在传动辊上放置重量25t左右的钢卷,由于在天车卸卷,钢卷的放置过程会对上料辊道的传动辊造成巨大的冲击,造成辊道的损坏,上料辊道的维修会影响轧制节奏,从而影响产能。
技术实现思路
本专利技术为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种上卷轨道缓冲装置。本专利技术的上卷轨道缓冲装置,上卷轨道由两平行设置的轨道横梁及若干设置于轨道横梁上的传动辊组成,两轨道横梁的两端均通过缓冲装置固定于地基之上;其特征在于:缓冲装置由连接端盖、支撑端盖、支撑套、碟簧、上压紧端盖、下压紧端盖、调整螺栓和底座组成,底座固定于地基上,连接端盖的上端经连接螺栓固定于轨道横梁上;支撑套的内部为空腔,连接端盖的下部位于支撑套的内部空腔中;支撑端盖位于连接端盖的外围,并通过连接螺栓固定于支撑套的上端;在上卷轨道上无钢卷放置时,支撑端盖与轨道横梁之间具有高度为h的间隙;上压紧端盖、碟簧、下压紧端盖均位于支撑套的内部空腔中,上压紧端盖位于连接端盖的下方,碟簧位于上压紧端盖与下压紧端盖之间,上压紧端盖、下压紧端盖的中央均开有通孔;调整螺栓穿过上压紧端盖和下压紧端盖上的通孔与底座通过螺纹相连接,以通过转动调整螺栓对碟簧的应变大小进行调整。本专利技术的上卷轨道缓冲装置,所述4个缓冲装置均通过调整螺栓对碟簧设定有初始预紧力,每个缓冲装置上碟簧初始预紧力的大小为上卷轨道的1/4。本专利技术的上卷轨道缓冲装置,当上卷轨道上放置钢卷后 ...
【技术保护点】
一种上卷轨道缓冲装置,上卷轨道由两平行设置的轨道横梁(1)及若干设置于轨道横梁上的传动辊(2)组成,两轨道横梁的两端均通过缓冲装置(3)固定于地基之上;其特征在于:缓冲装置由连接端盖(4)、支撑端盖(5)、支撑套(9)、碟簧(8)、上压紧端盖(6)、下压紧端盖(7)、调整螺栓(13)和底座(10)组成,底座固定于地基上,连接端盖的上端经连接螺栓(11)固定于轨道横梁上;支撑套的内部为空腔,连接端盖的下部位于支撑套的内部空腔中;支撑端盖位于连接端盖的外围,并通过连接螺栓(12)固定于支撑套(9)的上端;在上卷轨道上无钢卷放置时,支撑端盖与轨道横梁之间具有高度为h的间隙;上压紧端盖、碟簧、下压紧端盖均位于支撑套的内部空腔中,上压紧端盖位于连接端盖的下方,碟簧位于上压紧端盖与下压紧端盖之间,上压紧端盖、下压紧端盖的中央均开有通孔;调整螺栓穿过上压紧端盖和下压紧端盖上的通孔与底座通过螺纹相连接,以通过转动调整螺栓对碟簧的应变大小进行调整。
【技术特征摘要】
1.一种上卷轨道缓冲装置,上卷轨道由两平行设置的轨道横梁(1)及若干设置于轨道横梁上的传动辊(2)组成,两轨道横梁的两端均通过缓冲装置(3)固定于地基之上;其特征在于:缓冲装置由连接端盖(4)、支撑端盖(5)、支撑套(9)、碟簧(8)、上压紧端盖(6)、下压紧端盖(7)、调整螺栓(13)和底座(10)组成,底座固定于地基上,连接端盖的上端经连接螺栓(11)固定于轨道横梁上;支撑套的内部为空腔,连接端盖的下部位于支撑套的内部空腔中;支撑端盖位于连接端盖的外围,并通过连接螺栓(12)固定于支撑套(9)的上端;在上卷轨道上无钢卷放置时,支撑端盖与轨道横梁之间具有高度为h的间隙;上压紧端盖、碟簧、下压紧端盖均位于支撑套的内部空腔中,上压紧端盖位于连接端盖的下方,碟簧位于上压紧端盖与下压紧端盖之间,上压紧端盖、下压紧端盖的中央均开有通孔;调整螺栓穿过上压紧端盖和下压紧端盖上的通孔与底座...
【专利技术属性】
技术研发人员:章健,荀玉伟,李宏伟,邓立君,
申请(专利权)人:滨州学院,
类型:发明
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。