本发明专利技术涉及一种用于车辆的电信号输入装置，用于产生代表操纵机构的操纵度的操纵信号，该电信号输入装置至少包括如下特征：所述操纵机构；设置在壳体(4)中的感应式传感器装置，该传感器装置带有包括至少一个被交流电流过的电磁线圈(12a、12b)的电磁线圈装置(42)、至少一个在壳体(4)中可动支承的能伸进和伸出所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的伸进体(6)以及与所述至少一个电磁线圈(12a、12b)处于电接触的分析评价电子装置(14)，其中，所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的电感(L)根据伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度改变，所述至少一个伸进体(6)与所述操纵机构处于作用连接，使得伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度取决于操纵机构的操纵度。本发明专利技术规定：设有至少两个彼此同轴地依次相继设置的电磁线圈(12a、12b)，使得在从代表未操纵的初始位置出发向代表一定操纵度的操纵位置操纵所述操纵机构时，所述至少一个伸进体(65)从一个电磁线圈(12a)至少部分地伸出并且至少部分地伸进沿轴向邻接于所述一个电磁线圈(12a)的电磁线圈(12b)中，并且所述电磁线圈(12a、12b)中的至少两个电磁线圈分别连接到一个自己的分别提供自己的振荡回路信号(26a、26b)的振荡回路(18a、18b)中；所述至少两个振荡回路(18a、18b)和/或所述至少一个伸进体(6)构成为使得随着操纵机构的操纵度的改变，其中一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)相对于另一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)发散或收敛，分析评价电子装置(14)基于所述至少两个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)产生操纵信号。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有收敛的或发散的振荡回路信号的电信号输入装置
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分所述的用于车辆的电信号输入装置，用于产生代表操纵机构的操纵度的操纵信号，该电信号输入装置至少包括如下特征：所述操纵机构；设置在壳体中的感应式传感器装置，该传感器装置带有包括至少一个被交流电流过的电磁线圈的电磁线圈装置、至少一个在壳体中可动支承的能伸进和伸出所述至少一个电磁线圈的伸进体以及与所述至少一个电磁线圈处于电接触的分析评价电子装置，其中，所述至少一个电磁线圈的电感根据伸进体到所述至少一个电磁线圈中的伸进深度改变，所述至少一个伸进体与所述操纵机构处于作用连接，使得伸进体到所述至少一个电磁线圈中的伸进深度取决于操纵机构的操纵度。
技术介绍
因此如果操纵了操纵机构，则伸进体伸进所述至少一个交流电流过的电磁线圈中。通过伸进体伸进所述至少一个电磁线圈中，该电磁线圈的电感改变，由该电感改变能推断出伸进体的位置和因而能推断出操纵机构的位置。所述至少一个电磁线圈的电感通过在一个振荡回路中的谐振频率失调来测量。失调和因而在电磁线圈上改变的电压降便是对于操纵机构的位置的度量并且电压变化便是对于操纵所述操纵机构所用的操纵速度的度量。这样的在那里构成为行车制动踏板装置的包括脚制动踏板作为操纵机构的电信号输入装置例如由DE19852399A1的图4已知。在这样的行车制动踏板装置中起决定作用的是，操纵信号尽可能精确地与经由脚制动踏板的操纵度预定的制动要求一致并且该操纵信号与操纵度线性相关。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，这样进一步改进开头所述类型的信号输入装置，使得被控制输出的操纵信号尽可能精确地相应于操纵机构的操纵度。特别是，干扰影响因素对操纵信号的影响应该尽可能小。按照本专利技术，所述目的通过权利要求1的特征来实现。本专利技术的公开内容按照本专利技术规定：设有至少两个彼此同轴地依次相继设置的电磁线圈，使得在从代表未操纵的初始位置出发向代表一定操纵度的操纵位置操纵所述操纵机构时，所述至少一个伸进体从一个电磁线圈至少部分地伸出并且至少部分地伸进沿轴向邻接于所述一个电磁线圈的电磁线圈中，并且所述电磁线圈中的至少两个电磁线圈分别连接到一个自己的分别提供自己的振荡回路信号的振荡回路中；所述至少两个振荡回路和/或所述至少一个伸进体构成为，使得随着操纵机构的操纵度的改变，一个振荡回路的振荡回路信号相对于另一个振荡回路的振荡回路信号发散或收敛，其中，分析评价电子装置基于所述至少两个振荡回路的振荡回路信号产生操纵信号。由两个振动回路信号在图表中(在该图表中例如相对于操纵机构的操纵度如操纵行程或操纵角度标出这些振荡回路信号)的收敛或发散的曲线分布决定地，特别是在代表未操纵的初始位置直至代表最大操纵的终端位置之间，可以消除与对操纵机构的操纵增大或减小同方向地作用到振荡回路信号或操纵信号上的干扰影响。因为操纵信号基于两个收敛的或发散的振荡回路信号形成。通过在从属权利要求中列出的措施，在权利要求1中给出的本专利技术的有利的进一步改进方案和改善方案是可能的。特别优选地，所述至少两个振荡回路和/或所述至少一个伸进体附加地构成为，使得各所述振荡回路的振荡回路信号没有重叠或没有交叉。没有重叠或没有交叉意味着，在图表中关于操纵机构的操纵度如操纵行程或操纵角度标出的振荡回路信号不相互重叠或交叉。于是在分析评价时排除了两个振荡回路信号的混淆。所述至少两个振荡回路的振荡回路信号的发散的或收敛的和/或没有重叠或没有交叉的曲线分布优选根据如下参数中的至少一个参数得到：电磁线圈上的匝数、电磁线圈上的线匝的线匝层数、电磁线圈的线圈金属线的长度、振荡回路的电容器的电容、电磁线圈的直径、电磁线圈的轴向长度、所述至少一个伸进体的轮廓或者横截面走势。换言之，上述涉及所述至少两个电磁线圈的参数中的至少一个参数在所述至少两个电磁线圈中实施成不同的，使得得到振荡回路信号的发散或收敛的和/或没有重叠或没有交叉的曲线分布的所希望的特性。附加地或替代地，伸进体的几何结构也可以相应地构造，例如通过关于伸进体的伸进或伸出行程的相应的横截面走势。如在现有技术中那样，振荡回路包含至少一个电容(如电容器)和至少一个电磁线圈。所述至少两个振荡回路的振荡回路信号便基于有关电磁线圈的由于伸进体的运动而改变的电感L和/或基于有关振荡回路的由此改变的频率f。在此，伸进体可以是导电的和/或铁磁性的，视该伸进体是应加强、还是应削弱由电磁线圈产生的磁场而定。按照一种进一步改进方案，分析评价电子装置具有至少两个微处理器，其中，每个振荡回路配置有一个自己的微处理器，该微处理器分析评价有关的振荡回路信号。对于一个微处理器失效的情况便存在冗余。替代地，两个振荡回路的两个振荡回路信号也可以由分析评价电子装置的仅仅一个唯一的微处理器来分析评价。特别优选地，伸进体具有基本上(旋转)对称的外表面，其远离另一电磁线圈指向的端部的边缘根据倒棱的方式构成。倒棱在这方面意味着，端部的边缘在横截面内观察具有斜面。因为伸进体的在信号输入装置的例如使用位置(在该使用位置中，电磁线圈的中轴线基本上竖直设置，并且其中一个电磁线圈是上方电磁线圈、而另一个电磁线圈是下方电磁线圈)中观察位于上方的边缘在开始操纵所述操纵机构时便伸进上方的所述一个电磁线圈中，包含所述一个电磁线圈的振荡回路的特性曲线(操纵度-振荡回路信号)在特性曲线的开始或开端的区域内被线性化。与此相对地，包括所述另一个电磁线圈的振荡回路的特性曲线基本上不受影响，因为伸进体的上方端部即使在最大地操纵所述操纵机构时也不伸进所述另一个电磁线圈中。按照一种进一步改进方案，有助于振荡回路信号的特性曲线线性化的是，参照上述的使用位置，在操纵机构的初始位置中，伸进体的根据倒棱的方式构成的上方的边缘至少部分地设置在上方电磁线圈的上方端部之下，并且伸进体的下方端部设置在上方电磁线圈的下方端部之下、但在下方电磁线圈的上方端部之上。此外，在操纵机构的代表最大操纵度的操纵位置中，伸进体的根据倒棱的方式构成的上方的边缘至少部分地设置在上方电磁线圈的下方端部之上，并且伸进体的下方端部设置在下方电磁线圈的下方端部之上。优选地，分析评价电子装置具有至少两个微处理器，其中，每个振荡回路配置有一个自己的微处理器，该微处理器分析评价相配的振荡回路信号或者所有振荡回路的振荡回路信号。为了实现相对于电磁场的屏蔽，壳体以及特别是用于分析评价电子装置的自己的电子装置壳体优选由导电材料例如由铝制成。电磁线圈例如卷绕在电磁线圈装置的至少一个线圈体上，其中，所述至少一个线圈体由PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)、由PPS(聚苯硫醚)或由POM(聚甲醛)制成。这些材料具有小的吸水趋势，这能避免会导致信号改变的由潮湿引起的寄生电容。按照一种进一步改进方案，包括电磁线圈和电磁线圈体的所述电磁线圈装置沿轴向设置在至少沿轴向对伸进体导向的导向体和壳体区段之间，在所述电磁线圈装置和导向体或壳体区段之间设置有沿轴向起作用的弹簧装置，该弹簧装置由顺磁材料制成。弹簧装置便一方面对电磁线圈装置施加一定的预紧力，例如以便补偿轴向公差。但另一方面，弹簧装置也相对于外界(干扰)磁场屏蔽电磁线圈装置。特别优选地，伸进体至少部分地由在壳体中并且特别是通过导向体导向的挺杆形成，该挺杆由所述操纵机本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于车辆的电信号输入装置，用于产生代表操纵机构的操纵度的操纵信号，该电信号输入装置至少包括如下特征：a)所述操纵机构，b)设置在壳体(4)中的感应式传感器装置，该传感器装置带有b1)包括至少一个被交流电流过的电磁线圈(12a、12b)的电磁线圈装置(42)，b2)至少一个在壳体(4)中可动支承的能伸进和伸出所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的伸进体(6)，其中，所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的电感(L)根据伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度改变，以及b3)与所述至少一个电磁线圈(12a、12b)处于电接触的分析评价电子装置(14)，其中，c)所述至少一个伸进体(6)与所述操纵机构处于作用连接，使得伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度取决于操纵机构的操纵度；其特征在于：d)设有至少两个彼此同轴地依次相继设置的电磁线圈(12a、12b)，使得在从代表未操纵的初始位置出发向代表一定操纵度的操纵位置操纵所述操纵机构时，所述至少一个伸进体(65)从一个电磁线圈(12a)至少部分地伸出并且至少部分地伸进沿轴向邻接于所述一个电磁线圈(12a)的电磁线圈(12b)中，并且e)所述电磁线圈(12a、12b)中的至少两个电磁线圈分别连接到一个自己的分别提供自己的振荡回路信号(26a、26b)的振荡回路(18a、18b)中；并且f)所述至少两个振荡回路(18a、18b)和/或所述至少一个伸进体(6)构成为，使得随着操纵机构的操纵度的改变，其中一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)相对于另一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)发散或收敛，g)分析评价电子装置(14)基于所述至少两个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)产生操纵信号。...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.19 DE 102014013975.11.用于车辆的电信号输入装置，用于产生代表操纵机构的操纵度的操纵信号，该电信号输入装置至少包括如下特征：a)所述操纵机构，b)设置在壳体(4)中的感应式传感器装置，该传感器装置带有b1)包括至少一个被交流电流过的电磁线圈(12a、12b)的电磁线圈装置(42)，b2)至少一个在壳体(4)中可动支承的能伸进和伸出所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的伸进体(6)，其中，所述至少一个电磁线圈(12a、12b)的电感(L)根据伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度改变，以及b3)与所述至少一个电磁线圈(12a、12b)处于电接触的分析评价电子装置(14)，其中，c)所述至少一个伸进体(6)与所述操纵机构处于作用连接，使得伸进体(6)到所述至少一个电磁线圈(12a、12b)中的伸进深度取决于操纵机构的操纵度；其特征在于：d)设有至少两个彼此同轴地依次相继设置的电磁线圈(12a、12b)，使得在从代表未操纵的初始位置出发向代表一定操纵度的操纵位置操纵所述操纵机构时，所述至少一个伸进体(65)从一个电磁线圈(12a)至少部分地伸出并且至少部分地伸进沿轴向邻接于所述一个电磁线圈(12a)的电磁线圈(12b)中，并且e)所述电磁线圈(12a、12b)中的至少两个电磁线圈分别连接到一个自己的分别提供自己的振荡回路信号(26a、26b)的振荡回路(18a、18b)中；并且f)所述至少两个振荡回路(18a、18b)和/或所述至少一个伸进体(6)构成为，使得随着操纵机构的操纵度的改变，其中一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)相对于另一个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)发散或收敛，g)分析评价电子装置(14)基于所述至少两个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)产生操纵信号。2.根据权利要求1所述的信号输入装置，其特征在于：所述至少两个振荡回路(18a、18b)和/或所述至少一个伸进体(6)构成为使得各所述振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)没有重叠或没有交叉。3.根据上述权利要求之一所述的信号输入装置，其特征在于：所述至少两个振荡回路(18a、18b)的振荡回路信号(26a、26b)的发散的或收敛的和/或没有重叠或没有交叉的曲线分布根据如下参数中的至少一个参数得到：电磁线圈(12a、12b)上的匝数、电磁线圈(12a、12b)上的线匝的线匝层数、电磁线圈(12a、12b)的线圈金属线的长度、振荡回路(18a、18b)的电容器(20a、20b)的电容、电磁线圈(12a、12b)的直径、电磁线圈(12a、12b)的轴向长度、所述至少一个伸进体(6)的轮廓或者横截面走势。4.根据上述权利要求之一所述的信号输入装置，其特征在于：所述振荡回路信号(26a、26b)基于电磁线圈(12a、12b)的电感(L)、基于振荡回路(18a、18b)的频率(f)、幅值和/或周期(T)。5.根据上述权利要求之一所述的信号输入装置，其特征在于：所述伸进体(6)是导电的和/或铁磁性的。6.根据上述权利要求之一所述的信号输入装置，其特征在于：所述伸进体(6)具有特别是旋转对称的外表面，并且其远...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·罗特尔，T·施茂德，S·沙宾格，R·韦纳，C·胡贝尔，
申请(专利权)人：克诺尔商用车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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