信息处理装置制造方法及图纸

技术编号:16108921 阅读:46 留言:0更新日期:2017-08-30 02:34
车载装置具备:姿势检测部,识别位于规定的范围内的用户的手的位置;输出信息控制部,控制向显示部输出的输出信息;以及车载装置控制部,接收来自车辆所具备的操作部的输入,并控制车载装置,在姿势检测部检测到用户的手以一定时间遮挡了规定的位置的情况下,输出信息控制部将车载装置控制部所执行的动作的候选与用户的手的动作建立对应地显示于显示部,在姿势检测部检测到在用户的手以一定时间遮挡了规定的位置之后、用户的手从规定的位置移动的情况下,输出信息控制部将显示于显示部的车载装置控制部所执行的动作的选择方法或者操作指导变更为与操作部相应的内容。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】信息处理装置
本专利技术涉及信息处理装置。
技术介绍
在专利文献1中,记载了一种车载设备的操作装置,其在平视显示器(HUD)上重叠地显示车载设备的操作菜单和放在操作部上的驾驶员的手的影像,由于能够一边观看该影像一边进行操作,使得车载设备的选择操作简单且迅速,能够不妨碍驾驶地进行操作。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-215194
技术实现思路
专利技术将要解决的课题然而,在驾驶中的车载设备的操作中,专利文献1所记载的技术将与操作相关的菜单始终显示于HUD,因此存在妨碍驾驶操作的隐患。另外,为了进行操作,需要将用于操作的专用设备设置于车内的某个位置,成本增加,并且产生设置中的限制。并且,即使在使用仅基于语音的界面的情况下,也需要语音识别所需的处理的处理时间、用于听取所朗读的语音的时间,操作性及便利性受损。用于解决课题的手段根据本专利技术的第1方式,具备:姿势检测部,识别位于规定的范围内的用户的手的位置;输出信息控制部,控制向显示部输出的输出信息;以及车载装置控制部,接受来自车辆所具备的操作部的输入,并控制车载装置,在姿势检测部检测到用户的手以一定时间遮挡了规定的位置的情况下,输出信息控制部将车载装置控制部所执行的动作的候选与用户的手的动作建立对应地显示于显示部,在姿势检测部检测到在用户的手以一定时间遮挡了规定的位置之后、用户的手从规定的位置移动的情况下,输出信息控制部将显示于显示部的车载装置控制部所执行的动作的选择方法或者操作指导变更为与操作部相应的内容。专利技术效果根据本专利技术,能够提高驾驶中的驾驶员对车载设备的操作的安全性及操作性。附图说明图1是本专利技术的第一实施例中的车载装置的构成图。图2(a)是传感部的设置位置的例子。图2(b)是姿势检测区域的例子。图2(c)是姿势检测区域的例子。图3(a)是第一实施例中的动作流程的例子。图3(b)是第一实施例中的动作流程的例子。图4(a)是显示部与外部显示部的显示例。图4(b)是显示部与外部显示部的显示例。图4(c)是显示部与外部显示部的显示例。图4(d)是显示部与外部显示部的显示例。图5(a)是外部显示部的显示例。图5(b)是外部显示部的显示例。图5(c)是外部显示部的显示例。图5(d)是外部显示部的显示例。图6是显示部与外部显示部的显示例。图7(a)是外部显示部的显示例。图7(b)是外部显示部的显示例。图8(a)是传感部的设置例。图8(b)是与传感部的位置对应的动作的应对例。图9是传感部以及用户手型的例子。图10(a)是用户的用手遮挡的方法的例子。图10(b)是外部显示部的显示例。图11(a)是显示部的显示例。图11(b)是与显示内容对应的显示场所的例子。图11(c)是与显示内容对应的显示场所的例子。图12(a)是动作流程的例子。图12(b)是外部显示部的显示例。图12(c)是外部显示部的显示例。图12(d)是外部显示部的显示例。图12(e)是外部显示部的显示例。图12(f)是外部显示部的显示例。图12(g)是外部显示部的显示例。图13是第二实施例中的车载装置的构成图。图14(a)是与驾驶负荷等级对应的控制模式的例子。图14(b)是与驾驶负荷等级对应的控制模式的例子。图14(c)是与驾驶负荷等级对应的控制模式的例子。图14(d)是与驾驶负荷等级对应的控制模式的例子。图15(a)是外部显示部的显示例。图15(b)是外部显示部的显示例。图16(a)是显示部的显示例。图16(b)是外部显示部的显示例。图17是本专利技术的第三实施例中的车载装置的构成图。图18是驾驶舱的外观例。图19是显示部与外部显示部的显示例。图20是姿势与转向控制器的操作方法的例子。图21是外部显示部的显示例。图22是外部显示部的显示例。图23是外部显示部的显示例。图24是动作流程的例子。图25是转向控制器与触摸面板的操作方法的例子。图26(a)是表示与手向特定设备的靠近对应的操作设备的选择方法的表。图26(b)是表示与手的位置·移动方向对应的操作设备的选择方法的表。图26(c)是表示与行驶/停止状态对应的操作设备与显示设备的选择方法的表。图27是动作流程的例子。图28是转向控制器与指令控制器的操作方法的例子。图29是姿势与转向控制器的操作方法的例子。具体实施方式以下,参照附图详细地说明本专利技术的实施方式。实施例1《构成的说明》图1是本实施例中的车载装置101的构成图。车载装置控制部102是控制本车载装置101的整体动作的部分,按照储存于未图示的存储部的与信使应用113以及输出信息控制部114相关的程序进行运算,从而实现作为信使应用113以及输出信息控制部114的功能。此外,能够在车载装置101搭载信使应用113以及输出信息控制部114以外的应用,这些程序能够在出厂时存储在存储部中,另外,也能够经由通信部107或经由USB端子等未图示的外部连接IF,通过用户的选择存储在存储部中。另外,控制作为车载导航系统的基本动作,并且基于各种输入信息控制输出的内容。传感部103是检测用户的手与传感器间的距离以及用户的手势的部分,例如由红外线距离传感器、激光距离传感器、超声波距离传感器、距离图像传感器、电解传感器、图像传感器等传感器、和进行数据处理的微型计算机以及在微型计算机上运行的软件构成。使用于传感部103的传感器不被特别限定,只要是具有能够得到用于检测到用户的手的距离与手势的信号的功能即可。姿势检测部104基于从传感部103获得的传感器数据,检测用户是否进行了用手遮挡和预先规定的规定姿势(例如向上下左右方向的手势动作)。例如,分析规定的传感器值否持续了一定时间来检测用手遮挡,分析多个传感器间的手的检测结果的反应时间差来检测姿势动作。开关操作部105是用于进行车载装置的操作的硬件开关,搭载按钮按下型或飞梭旋钮(JogDial)型的开关。触摸操作部106将被触摸的坐标发送给车载装置控制部102,进行车载装置的操作。麦克风115取得车辆内部的声音。语音识别部116根据所输入的声音数据,将语音转换为字符码串。通信部107与外部的网络连接,进行各种信息的输入输出。例如与导航相关的信息的输入或消息的收发等。外部开关操作部117是设置于与车载装置101不同的场所的开关操作部,可列举设置于方向盘附近的转向开关、设置于车的中央控制台的主令开关等。显示部108是向用户提示影像信息的装置,例如是具有LCD(LiquidCrystalDisplay,液晶显示器)等显示器装置、影像内容、GUI(GraphicalUserInterface,图形用户界面)等显示处理所需的运算处理装置、存储器的装置。外部显示部109是设置于与车载装置101不同的车内的场所的显示器,对影像进行显示。例如可列举设置于驾驶席的前方的平视显示器(HUD)等。HUD能够透过驾驶员(用户)前方的景色并且显示各种信息。声音输出部110是输出声音或语音的部分。扬声器111输出来自声音输出部110的声音。触觉IF输出部112是对用户传递某些触感信息的部分,例如由通过多个超声波元件构成的超声波阵列构成,向装置的任意距离的空间上传递压力。或者,也可以具备送风机来提供同样的效果。此外,也可以是设置于方向盘部等处,由方向盘自身进行振动的振子构成,构成要素不被特别限定。信使应本文档来自技高网...
信息处理装置

【技术保护点】
一种车载装置,具备:姿势检测部,识别位于规定的范围内的用户的手的位置;输出信息控制部,控制向显示部输出的输出信息;以及车载装置控制部,接受来自车辆所具备的操作部的输入,并控制车载装置,在所述姿势检测部检测到所述用户的手以一定时间遮挡了规定的位置的情况下,所述输出信息控制部将所述车载装置控制部所执行的动作的候选与所述用户的手的动作建立对应地显示于所述显示部,在所述姿势检测部检测到在所述用户的手以一定时间遮挡了所述规定的位置之后、所述用户的手从所述规定的位置移动的情况下,所述输出信息控制部将显示于所述显示部的所述车载装置控制部所执行的动作的选择方法或者操作指导变更为与所述操作部相应的内容。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.20 JP 2015-0313241.一种车载装置,具备:姿势检测部,识别位于规定的范围内的用户的手的位置;输出信息控制部,控制向显示部输出的输出信息;以及车载装置控制部,接受来自车辆所具备的操作部的输入,并控制车载装置,在所述姿势检测部检测到所述用户的手以一定时间遮挡了规定的位置的情况下,所述输出信息控制部将所述车载装置控制部所执行的动作的候选与所述用户的手的动作建立对应地显示于所述显示部,在所述姿势检测部检测到在所述用户的手以一定时间遮挡了所述规定的位置之后、所述用户的手从所述规定的位置移动的情况下,所述输出信息控制部将显示于所述显示部的所述车载装置控制部所执行的动作的选择方法或者操作指导变更为与所述操作部相应的内容。2.根据权利要求1所述的车载装置,所述车辆具备多个操作部,所述车载装置控制部根据由所述姿势检测部检测到的所述用户的手移动的方向,从所述多个操作部中推测由所述用户接下来进行操作的操作部,所述输出信息控制部与所述车载装置控制部所推...

【专利技术属性】
技术研发人员:松原孝志高田晋太郎森直树
申请(专利权)人:歌乐株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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