网状树脂成形品制造技术

一种将车辆或者小型船只所具备的中空配管部件内包来对其进行保护的网状树脂成形品(10)，在没有对该网状树脂成形品(10)施加负荷的常态时，网状树脂成形品(10)具有：多个第一树脂线状部(11)和多个第二树脂线状部(12)，多个第一树脂线状部(11)相互并列延，多个第二树脂线状部(12)相互并列、且在与各个第一树脂线状部(11)交叉的方向延伸。各个第一树脂线状部(11)和各个第二树脂线状部(12)在位于双方的交叉部的接合部(13)处相互接合。在交叉部，将通过该第一树脂线状部(11)以及该第二树脂线状部(12)双方的轴心、且垂直于该双方轴心的方向作为正射投影方向P。在正射投影方向P上观察该第一树脂线状部(11)以及该第二树脂线状部(12)时，该第一树脂线状部(11)和该第二树脂线状部(12)的重叠面积作为第一面积，该第一树脂线状部(11)和该第二树脂线状部(12)的接合部(13)的面积作为第二面积，第二面积比第一面积小。多个第一树脂线状部(11)和多个第二树脂线状部(13)由含有热可塑性树脂的材料形成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】网状树脂成形品
本专利技术涉及一种网状树脂成形品。
技术介绍
关于如网状树脂管这样的网状树脂成形品及其制造方法，例如，被记载于专利文献1至3等。其中，专利文献1中记载了具有柔韧性优异的结构的网状树脂管。现有技术文献专利文献专利文献1：特开2002-181258号公报专利文献2：特开2001-154147号公报专利文献3：特开平9-286052号公报专利文献4：特开2008-223940号公报专利文献5：特表2002-527684号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题根据本专利技术人等的见解，在包括专利文献1所记载的网状树脂成形品在内的以往的网状树脂成形品中，伸缩性不足。换言之，专利文献1中所记载的网状树脂管也许具有一定程度的弯曲性，但在轴向上的伸缩性不足。另外，当以与记载于专利文献4以及5等的技术相同的目的，即，以保护搭载于机动车等的弯曲的液压配管(橡胶管)的目的使用以往的网状树脂成形品时，使这种网状树脂成形品的伸缩性配合(贴合)以跟随保护对象，在该方面，具有改善的空间。另外，对于以往的网状树脂成形品，当将该网状树脂成形品自身切断一部分时，其端部容易出现松乱，而在这方面也具有改善的空间。用于解决问题的手段本专利技术提供一种网状树脂成形品，其将车辆或者小型船只所具备的中空配管部件内包并对该中空配管部件进行保护，其中，在没有对该网状树脂成形品施加负荷的常态下，所述网状树脂成形品具有：多个第一树脂线状部以及多个第二树脂线状部，多个所述第一树脂线状部相互并列延伸，多个所述第二树脂线状部相互并列、且在与各个第一树脂线状部交叉的方向延伸；各个第一树脂线状部与各个第二树脂线状部在位于双方的交叉部的接合部处相互接合，在相互接合的所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的交叉部，将通过所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部双方的轴心、且垂直于所述双方的轴心的方向作为正射投影方向，与在所述正射投影方向上观察所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部时、作为所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的重叠面积的第一面积相比，作为所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的接合部的面积的第二面积小，多个所述第一树脂线状部和多个所述第二树脂线状部由含有热塑性树脂的材料形成。根据本专利技术的网状树脂成形品，能够保护车辆或者小型船只所具备的中空配管。在此，对所述车辆而言，只要具有内燃机即可，可以是双轮车辆，也可以是三轮车辆，还可以是四轮以上车辆。并且，作为上述车辆，可举出道路交通法所规定的车，即可以举出具有内燃机的各种汽车、电动车、燃料电池汽车以及混合动力汽车等机动车，电动自行车，轻型车以及无轨电车，还可以举出建筑车辆、农用车辆、工业用车辆等。另外，上述小型船只，是指总吨位不到20吨的船只。并且，作为上述小型船只，可举出游船、摩托艇、气垫船、带发动机的游艇以及水上摩托(海上喷气机)等。专利技术的效果根据本专利技术，能够使网状树脂成形品的伸缩性优良。附图说明通过下述优选实施方式以及附带的以下附图，能够进一步明确上述目的以及其他目的、特征、优点。图1是表示第一实施方式的网状树脂成形品的图，其中，(a)是主视图，(b)是沿着(a)的A-A线的剖视图，(c)是第一树脂线状部和第二树脂线状部的交叉部附近的俯视图。图2是表示第一实施方式的网状树脂成形品的第一树脂线状部和第二树脂线状部的交叉部附近的立体图。图3是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品的网眼动作的俯视图，其中(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品被压缩的状态。图4是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品动作的主视图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品被压缩的状态。图5是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品的动作的主视图，其中，(a)表示网状树脂成形品弯曲的状态，(b)表示将配管部件放入网状树脂成形品的内部而拉伸网状树脂成形品的状态，(c)表示将配管部件放入网状树脂成形品的内部而拉伸网状树脂成形品的状态的剖视图。图6是表示在第一实施方式的网状树脂成形品的制造方法中使用的制造装置的例子的正面剖视图。图7是表示在第一实施方式的网状树脂成形品的制造方法中使用的制造装置的模具的结构图，其中(a)是水平剖视图，(b)以及(c)是局部放大的俯视剖视图。图8是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品的制造方法的工序中，提高多个第一树脂线状部和多个第二树脂线状部的接合部的可动性的工序之一例的图。图9(a)是用于说明在第一实施方式的网状树脂成形品的制造方法的工序中，提高多个第一树脂线状部和多个第二树脂线状部的接合部的可动性的工序的其他例的图，图9(b)是表示辊形状的例子的立体图。图10是第二实施方式的网状树脂成形品的俯视图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品沿着第一方向被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品向垂直于第一方向的第二方向被拉伸的状态。图11是表示实施例1的网状树脂成形品的接合部附近的图，其中，(a)表示进行提高接合部可动性的工序之前的状态，(b)以及(c)表示该工序后的状态。图12是用于说明实施例1的网状树脂成形品的动作的图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品在轴向被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品沿着轴向被压缩的状态。图13是用于说明实施例2的网状树脂成形品的动作的图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品沿着轴向被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品沿着轴向被压缩的状态。图14是表示实施例1以及实施例2的网状树脂成形品的伸缩率等的图。图15是用于说明比较实施方式的网状树脂成形品动作的图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品被拉伸的状态。具体实施方式以下，参照附图说明本专利技术的实施方式。需要说明的是，在所有的附图中，对于相同的构成要素赋予了相同的附图标记，并适当地省略了说明。[第一实施方式]图1是表示第一实施方式的网状树脂成形品10的图，其中，(a)是主视图，(b)是沿着(a)的A-A线的剖面图，(c)是第一树脂线状部11和第二树脂线状部12的交叉部14附近的俯视图。图2是表示第一实施方式的网状树脂成形品10的第一树脂线状部11和第二树脂线状部12的交叉部14附近的立体图。图3是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品10的网眼15的动作的俯视图，其中，(a)表示没有对网状树脂成形品10施加外力的常态，(b)表示网状树脂成形品10被拉伸的状态，(c)表示网状树脂成形品10被压缩的状态。图4以及图5分别是用于说明第一实施方式的网状树脂成形品的动作的主视图，其中，图4(a)表示没有对网状树脂成形品10施加外力的常态。图4(b)表示网状树脂成形品10被拉伸的状态。图4(c)表示网状树脂成形品10被压缩的状态。图5(a)表示网状树脂成形品10弯曲的状态。图5(b)表示将配管部件16放入网状树脂成形品10的内部后拉伸网状树脂成形品的状态。当以与记载于专利文献4以及5等的技术相同的目的，即，以保护搭载于机动车等的液压配管(胶管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网状树脂成形品，其将车辆或者小型船只所具备的中空配管部件内包并对该中空配管部件进行保护，其中，所述网状树脂成形品在没有被施加负荷的常态下具有多个第一树脂线状部以及多个第二树脂线状部，多个所述第一树脂线状部相互并列延伸，多个所述第二树脂线状部相互并列且在与各个第一树脂线状部交叉的方向延伸，各个第一树脂线状部与各个第二树脂线状部在位于双方的交叉部的接合部处相互接合，在相互接合的所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的交叉部，将通过所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部双方的轴心、且垂直于所述双方的轴心的方向作为正射投影方向，在所述正射投影方向上观察所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部时，以所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的重叠面积作为第一面积，以所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的接合部的面积作为第二面积，所述第二面积比所述第一面积小，多个所述第一树脂线状部和多个所述第二树脂线状部由含有热塑性树脂的材料形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.19 JP 2015-0310211.一种网状树脂成形品，其将车辆或者小型船只所具备的中空配管部件内包并对该中空配管部件进行保护，其中，所述网状树脂成形品在没有被施加负荷的常态下具有多个第一树脂线状部以及多个第二树脂线状部，多个所述第一树脂线状部相互并列延伸，多个所述第二树脂线状部相互并列且在与各个第一树脂线状部交叉的方向延伸，各个第一树脂线状部与各个第二树脂线状部在位于双方的交叉部的接合部处相互接合，在相互接合的所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的交叉部，将通过所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部双方的轴心、且垂直于所述双方的轴心的方向作为正射投影方向，在所述正射投影方向上观察所述第一树脂线状部和所述第二树脂线状部时，以所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的重叠面积作为第一面积，以所述第一树脂线状部与所述第二树脂线状部的接合部的面积作为第二面积，所述第二面积比所述第一面积小，多个所述第一树脂线状部和多个所述第二树脂线状部由含有热塑性树脂的材料形成。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：伏见笃，富泽祐司，池田浩气，森浩芳，小林德则，
申请(专利权)人：东京油墨株式会社，住友理工株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP