一种汽车座椅腰部支撑控制阀制造技术
Waist support control valve for automobile seat
The utility model relates to an electromagnetic valve, in particular to a waist support control valve of an automobile seat. The purpose of the utility model is based on the existing technology gap, and provides a control valve electric car seat lumbar support adjustment principle, this technique uses the electromagnetic switch with an air compressor and air bag on the car seat lumbar support adjustment, the technology is mature, less land occupation, convenient operation, and is very convenient to control the use of electricity.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅腰部支撑控制阀
本技术涉及一种电磁阀，尤其涉及一种汽车座椅腰部支撑控制阀。
技术介绍
现在市场上汽车座椅腰部支撑国内都是用手动机械式，在汽车座椅内部使用气袋目前都是国外的汽车生产商，使用气袋就需要这类的电阀磁来进行控制，所以本技术的技术是填补了国内的技术空白。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的空白，提供一种可以电动调整汽车座椅腰部支撑的控制阀，该技术成熟，占地少，操作方便，且是电控制使用非常省力。为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车座椅腰部支撑控制阀，包括转接头(1),PCB电路板(2),上盖(3)，线圈一(4),线圈二(5)弹簧(6),大O型圈(7),阀座(8),安全阀(9),密封垫(10),进气可动铁芯(11),排气可动铁芯（12），固定铁芯(13),金属支架(14),档板(15),小O型圈(16),气泵接口（17），气袋接口（18），排气口（19）,电源插头接口（20）；其特征在于所述的PCB电路板(2)通过线圈一（4）和线圈二（5）控制密封垫（10）的伸缩向气袋冲气和放气。气泵接口（17）和气袋接口（18）有倒扣设计。安全阀(9)封口材料是橡胶，在中间开缝1.5mm。密封垫(10)材料是橡胶,镶嵌在进气可动铁芯（11）和排气可动铁芯上,进气可动铁芯（11）和排气可动铁芯（12）内部有气道。线圈一（4）和线圈二（5）安装在线圈架上，用固定铁芯（13）连接，小O型圈（16）密封。小O型圈（16）镶嵌在固定铁芯（13）上，固定铁芯内部有气道。转接头（1）与金属支架（14）连接并用大O型圈（7）密封。有2个线圈一（4），...
【技术保护点】
一种汽车座椅腰部支撑控制阀，包括转接头(1), PCB电路板(2) ,上盖(3)，线圈一(4), 线圈二(5) 弹簧(6), 大O型圈(7), 阀座(8), 安全阀(9), 密封垫(10),进气可动铁芯(11), 排气可动铁芯（12），固定铁芯(13),金属支架(14),档板(15) ,小O型圈(16),气泵接口（17），气袋接口（18），排气口（19）,电源插头接口（20）；其特征在于所述的PCB电路板(2)通过线圈一（4）和线圈二（5）控制密封垫（10）的伸缩向气袋冲气和放气。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅腰部支撑控制阀，包括转接头(1),PCB电路板(2),上盖(3)，线圈一(4),线圈二(5)弹簧(6),大O型圈(7),阀座(8),安全阀(9),密封垫(10),进气可动铁芯(11),排气可动铁芯（12），固定铁芯(13),金属支架(14),档板(15),小O型圈(16),气泵接口（17），气袋接口（18），排气口（19）,电源插头接口（20）；其特征在于所述的PCB电路板(2)通过线圈一（4）和线圈二（5）控制密封垫（10）的伸缩向气袋冲气和放气。2.如权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑控制阀，其特征在于：气泵接口（17）和气袋接口（18）有倒扣设计。3.如权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑控制阀，其特征在于：安全阀(9)封口材料是橡胶，在中间开缝1.5mm。4.如权利要求1所述的一种汽车座椅腰部支撑控制阀，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄一币，钟可明，漆宇鹏，
申请(专利权)人：东莞市博顺实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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