专用板簧总成装配架制造技术
Special spring plate assembly mounting frame
The utility model discloses a special spring assembly frame, comprising a frame, wherein, the positioning block, spring plate, the middle vertical plate, a positioning sleeve, wherein the main frame comprises 2 symmetrical vertical fixed support rod, 2 support rods are arranged in the middle transverse plate comprises a cross; on transverse plate and the lower transverse plate, the upper middle position is provided with the positioning groove, the locating slot is positioned spring block position; positioning grooves are arranged on the middle vertical plate, the middle plate is arranged at the top end of the positioning sleeve. The utility model provides a guarantee of leaf spring assembly bushing center to center bolt head center half chord length tolerances meet the special requirements of spring loading assembly frame.
【技术实现步骤摘要】
专用板簧总成装配架
本技术涉及一种板簧，尤其涉及一种保证钢板弹簧总成卷耳衬套中心至中心螺栓头中心半弦长公差满足装车要求的专用板簧总成装配架。
技术介绍
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用；另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减。钢板弹簧的常规装车方式：钢板弹簧中心螺栓头与车桥定位孔配合，在钢板弹簧中心部位用盖板通过骑马U型螺栓与车桥牢固地联结为一个整体，在两卷耳端用钢板销轴与车架吊耳支架联结。钢板弹簧卷包耳端前支架为固定吊耳支架，后端为活动吊耳支架。如果车桥两边板簧与车架固定吊耳相连的卷耳衬套中心至板簧中心螺栓头中心（与车桥定位孔配合中心）半弦长L差值太大，就会出现车桥歪...
【技术保护点】
一种专用板簧总成装配架，包括机架，横板，定位块，钢板弹簧，中间竖板，定位套，其特征在于：所述的机架包括2个竖直对称固定的支撑杆，所述的2个支撑杆的中部设有横板；所述的横板包括上横板和下横板，所述的上横板的中间位置设有定位槽，所述的定位槽是放置钢板弹簧的定位块的位置；所述的定位槽上设有中间竖板，所述的中间竖板顶端设有定位套。
【技术特征摘要】
1.一种专用板簧总成装配架，包括机架，横板，定位块，钢板弹簧，中间竖板，定位套，其特征在于：所述的机架包括2个竖直对称固定的支撑杆，所述的2个支撑杆的中部设有横板；所述的横板包括上横板和下横板，所述的上横板的中间位置设有定位槽，所述的定位槽是放置钢板弹簧的定位块的位置；所述的定位槽上设有中间竖板，所述的中间竖板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李细平，陶兆谊，陆家群，
申请(专利权)人：郑州新交通汽车板簧有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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