一种曲轴顶杆跌落式发卡装置及其工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种曲轴顶杆跌落式发卡装置及其工作方法，包括发卡箱体，所述发卡箱体外部设有取卡键、刷卡屏和托盘，发卡箱体内设有曲轴顶杆箱，曲轴顶杆箱内设有曲轴，曲轴上设有多个曲柄，顶杆进一步和曲柄连接，电机能够带动曲轴旋转，进而间接带动顶杆来回运动，将卡槽的卡片顶出滑落至托盘内。本发明专利技术具有以下有益效果：利用曲轴旋转带动顶杆将卡片分别顶出，由卡片的自身重量从高处跌落到设定导向漏斗内，通过导向漏斗下的活动托板将卡片推向取卡托盘上，完全取代了传统的利用电动钩卡再通过皮带齿轮和橡皮压滚轮滚出卡的发卡设备，并解决了由于卡片上粘到油在发卡机内打滑而发不出卡片的现象，故障率低，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴顶杆跌落式发卡装置及其工作方法
本专利技术属于高速公路发卡装置，具体地，本专利技术涉及一种曲轴顶杆跌落式发卡装置及其工作方法。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。目前我国高速公路绝大部分采用收费还贷方式建路，而高速公路收费是利用IC卡作为载体来传递数据信息，通过数据信息来确定费额从而达到收费的目的，在高速公路的入口车道发卡，出卡车道根据卡的数据信息收费，由于高速公路是全天候工作，发卡人员每天需四班倒，每个车道需4个发卡人员，人工发卡还容易作弊，给国家造成严重损失。所以自动发卡机在高速公路上应用非常必要，发卡机中发卡装置的好坏、发卡成功率和卡机自身故障率也就显得尤为重要。传统的发卡装置利用电动钩卡再通过皮带齿轮和橡皮压滚轮滚出卡，经常会产生由于卡片上粘到油在发卡机内打滑而发不出卡片的现象。另外，也会产生多卡槽（盒）在一个卡口出卡的问题，使发卡数量减小，从而引起发卡机故障。专利申请号为201210052395.0的专利技术专利公开了一种无人值本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，包括发卡箱体，其特征在于：所述发卡箱体外部设有取卡键（1）、刷卡屏（26）和托盘（20），发卡箱体内设有曲轴顶杆箱（3），曲轴顶杆箱（3）内设有曲轴（4），曲轴（4）上设有多个曲柄（5），顶杆（6）进一步和曲柄（5）连接，电机（2）能够带动曲轴（4）旋转，进而间接带动顶杆（6）来回运动，将卡槽（9）内的卡片（21）顶出滑落至托盘（20）内。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，包括发卡箱体，其特征在于：所述发卡箱体外部设有取卡键（1）、刷卡屏（26）和托盘（20），发卡箱体内设有曲轴顶杆箱（3），曲轴顶杆箱（3）内设有曲轴（4），曲轴（4）上设有多个曲柄（5），顶杆（6）进一步和曲柄（5）连接，电机（2）能够带动曲轴（4）旋转，进而间接带动顶杆（6）来回运动，将卡槽（9）内的卡片（21）顶出滑落至托盘（20）内。2.如权利要求1所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述顶杆（6）套接在曲柄（5）的一端。3.如权利要求1所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述卡槽（9）设置在卡盒（8）内，卡盒（8）下部设有顶杆定向滑槽（7），顶杆（6）能够在顶杆定向滑槽（7）内来回运动。4.如权利要求3所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述顶杆（6）的数量为2-8根，即在曲轴（5）每旋转45°-180°时将至少一张卡片21被顶出。5.如权利要求1所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述顶杆（6）的数量为四根，卡槽（9）的数量为四个，即在曲轴（9）每旋转90°时顶出其中一个卡槽（9）内的一张卡片（21）。6.如权利要求1所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：每个卡槽（9）的两边设有两条导向槽（10）。7.如权利要求3所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述卡盒（8）与曲轴顶杆箱（3）进一步安装在机箱支架（11）上，并可随着转轴（12）上下旋转。8.如权利要求7所述的一种曲轴顶杆跌落式发卡装置，其特征在于：所述机箱支架（11）与曲轴顶杆箱（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱再娥，
申请(专利权)人：朱再娥，
类型：发明
国别省市：湖北,42