【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车用接地螺母
本专利技术涉及汽车电子配件
,尤其涉及一种新型汽车用接地螺母。
技术介绍
车身钣金零件焊接中常使用接地螺柱用于钣金与电子部件进行电路回转,接地螺柱使用的拉弧焊工艺导致的焊接质量问题及工时工序会影响整车的制造及返修成本增加。申请号为2013102585458的专利公开了一种组合螺母及其凸焊方法,该螺母由于其工艺局限性,会存在虚焊的情况,其虚焊缺陷率达到了2‰至5‰,而且在整车装配时需首先将螺母拧松,然后将地线穿过螺栓,再将螺母拧紧,工序复杂,接一个地线就要浪费很多辅助工时,而且由于人为及产线原因造成螺母松开,地线穿过后忘记将螺母再次拧紧的缺陷存在,如果这种缺陷随车到用户手中,会造成行使过程中地线脱落,汽车电气元件不工作等严重后果。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新型汽车用接地螺母,以克服上述现有技术中的不足。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型汽车用接地螺母,接地螺母包括螺母和用于连接地线的导电片,导电片设置在螺母上,导电片可绕着螺母的中轴线进行转动。本专利技术的有益效果是:可节省一次松开接地螺母松开动作 ...
【技术保护点】
一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,接地螺母包括螺母(1)和用于连接地线的导电片(2),所述导电片(2)设置在所述螺母(1)上,所述导电片(2)可绕着螺母(1)的中轴线进行转动。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,接地螺母包括螺母(1)和用于连接地线的导电片(2),所述导电片(2)设置在所述螺母(1)上,所述导电片(2)可绕着螺母(1)的中轴线进行转动。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,所述导电片(2)可转动地套在螺母(1)上。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,所述螺母(1)的外壁上设有圆形环槽(110),所述导电片(2)可转动地嵌套在螺母(1)上所设圆形环槽(110)内。4.根据权利要求3所述的一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,所述导电片(2)呈环状。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种新型汽车用接地螺母,其特征在于,所述螺母(1)的内螺纹孔(120)的螺牙上设有多个自剥漆槽(130),所述自剥漆槽(130)沿内螺纹孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄鹤翔,刘浩,
申请(专利权)人:武汉捷众汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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