【技术实现步骤摘要】
带滚轮的两轮车支架
本技术带滚轮的两轮车支架涉及电动车或自行车
技术介绍
现有的两轮车行驶时,特别是电动两轮车,如果有一轮胎发生漏气现象,由于车辆自身重量大,推着行进时很困难,并且将内外胎碾坏。
技术实现思路
为了解决两轮车行进时产生的一个轮胎泄气,车辆无法推行的问题,本技术提出一种带滚轮的两轮车支架,主要由支架、滚轮、锁紧装置组成,其特征是:在车辆大梁的下部且位于车辆前后重心部位的150mm之间活动安装支架,支架上安装滚轮,支架与车辆大梁的连接设置锁紧装置,车辆大梁上设置支架挡块。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术左视结构示意图。具体实施方式图1与图2中车辆大梁1前后重心部位活动安装支架3,支架3的下端安装滚轮4,车辆大梁1上与支架3上设置锁孔5,车辆大梁1上设置支架挡块2。支架3不使用时,支架3上的锁孔5与车辆大梁1上的锁孔5重合,锁销6穿在锁孔5中将支架3定位,锁销6的一端由锁7锁住,滚轮4悬空,起不到支撑的作用。使用时,用钥匙打开锁7,支架3下落,滚轮4与地面接触,支架挡块2限制支架3向后的活动位置,由于支架3位于车辆大梁1的前后重心部位,如果后轮泄气,按住车把,则利用前轮与支架3将车辆推行;如是前轮泄气,则按住车后座,利用支架3与后轮向前推行。这样,无论车辆的前轮或是后轮泄气,均可以向前推行,解决了车辆行进途中因轮胎泄气而无法行进的问题。本技术结构简单,成本低,解决了车辆行进途中因轮胎泄气而无法行进的实际问题。
【技术保护点】
一种带滚轮的两轮车支架,主要由支架、滚轮、锁紧装置组成,其特征是:在车辆大梁的下部且位于车辆前后重心部位的150mm之间活动安装支架,支架上安装滚轮,支架与车辆大梁的连接设置锁紧装置,车辆大梁上设置支架挡块。
【技术特征摘要】
1.一种带滚轮的两轮车支架,主要由支架、滚轮、锁紧装置组成,其特征是:在车辆大梁的下部且位于车辆前后重心部...
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