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两轮、三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁制造技术

技术编号:5253722 阅读:480 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
两轮、三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁,其特征在于采用TM读卡模块(1)及其配套的操作卡作为中心控制器件,TM读卡模块(1)的接线端子a、b与电动车控制器(2)的电源总开关接线柱连接控制电动车的总电源,接线端子c、d串接一把或多把电子锁(3),其他接线端子分别与电子报警器(4)、TM读头(5)、讯响器(6)、状态指示发光二极管(7)连接;接线端子B接电源-极,接线端子W接电源+极,TM读头(5)命令卡(8)、删除卡(9)、用户卡(10)的相关指令,反馈给TM读卡模块(1)中进行处理。该锁通过TM射频系统对TM卡进行双向认证来控制车锁,密码重复率低;开车前必须读卡验明身份码才可开启电动车总电源和前后锁。如使用无效TM卡将会报警,安全可靠,具有多重保安功效;TM读头安装方便,密码不可被截获或复制。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数码智能开关车锁装置,具体地说是一种两轮、 三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁。技术背景目前,现有电动车防盗锁均为机械锁,由于锁具抗偷盗能力差,经长被 轻而易举地盗走,造成财产的重大损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保密安全、开车读卡验明身份码才可 开启两轮、三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁。为实现上述目的,本技术采取以下技 术措施该两轮、三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁采用市售的TM读卡模块及其配套的 MC命令卡、DC删除卡、YC用户卡等操作卡作为中心控制器件,TM读卡模块的接线端子a、 b与电动车控制器的电源总开关接线柱连接控制电动车的总电源,接线端子c、 d之间串接 一把或多把电子锁,接线端子e、 f之间串接电子报警器,接线端子g、 h间串接TM卡读头, 接线端子i、 j之间串接讯响器,接线端子k、 1、m接状态指示发光二极管,接线端子B接电 源_极,接线端子W接电源+极,TM卡读头可以安装在车体的任何位置。用以感应MC命令 卡、DC删除卡、YC用户卡的相关指令,将其输入TM读卡模块中进行处理。该两轮、三轮、四 轮电动车TM卡式防盗开关锁属一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
两轮、三轮、四轮电动车TM卡式防盗开关锁,其特征在于采用TM读卡模块(1)及其配套的MC命令卡(8)、DC删除卡(9)、YC用户卡(10)作为中心控制器件,TM读卡模块(1)的接线端子a、b与电动车控制器(2)的电源总开关接线柱连接控制电动车的总电源,接线端子c、d串接一把或多把电子锁(3)接线端子e、f之间串接电子报警器(4),接线端子g、h间串接TM卡读头(5),接线端子i、j之间串接讯响器(6),接线端子k、l、m接状态指示发光二极管(7),接线端子B接电源-极,接线端子W接电源+极,TM卡读头(5)可以安装在车体的任何位置。用以MC命令卡(8)、DC删除卡(9)、YC用户卡(10)的相...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高洪卫高智海
申请(专利权)人:高洪卫
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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