小型自动液压起道捣固车制造技术
【技术实现步骤摘要】
小型自动液压起道捣固车
小型自动液压起道捣固车，属于铁路线路维修设备领域。
技术介绍
铁道线路由于车辆运行的碾压作用，有砟道床会产生变形下沉，起道作业是将铁道线路低洼处所起高，以找平轨面，恢复铁道线路的平顺。起道是铁道线路维修、保养工作中的关键工作，是一项技术要求较高的作业。目前的起道作业使用的工具分为由人力操作的机械式齿条起道器和液压起道器，及带内燃动力的小型液压起道机，不论使用什么工具，起道作业最少需要三人互相配合，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。由人力操作的机械式齿条起道器和液压起道器是一种手提式工具，需要人工转移起道地点，人工板动操作手柄进行起道作业，现场操作人员劳动强度大，带内燃动力的小型液压起道机虽然降低了操作人员的劳动强度，但存在需要人工推动转移作业点及使用烦琐的缺点，与手提式起道工具一样，在起道作业过程中需要根据看道人员的手势确定起道高度，需要看道与起道人员的相互密切配合才能做好该项工作，起道人员起好道后，需要负责打塞的人员使用手工捣固工具或带动力的手提式捣固工具进行打塞作业，将起好道的轨道做一个临时支撑，这种打塞支撑轨道的方式仅是利用枕下...
【技术保护点】
小型自动液压起道捣固车，其特征在于：包括起道机构（9）、捣固机构（5）和行走底盘（1），所述的行走底盘（1）走行方向两侧边下部设有带动其移动的行走机构，在行走底盘（1）走行方向的左右两侧各设有一组对称设置的起道机构（9）和捣固机构（5），行走底盘（1）走行方向对应捣固机构（5）的前后侧分别设有夹持钢轨的夹轨机构（3），行走底盘（1）的中部设有能够带动整机升降并且能够旋转的下道机构（4），捣固机构（5）侧边对应行走底盘（1）走行方向的两侧设有拉动夹轨机构（3）升降的提拉组件（6）；在行走底盘（1）上设有液压泵站（7），左右侧捣固机构（5）上分别设有震动激震动力装置；行走底盘（...
【技术特征摘要】
1.小型自动液压起道捣固车，其特征在于：包括起道机构（9）、捣固机构（5）和行走底盘（1），所述的行走底盘（1）走行方向两侧边下部设有带动其移动的行走机构，在行走底盘（1）走行方向的左右两侧各设有一组对称设置的起道机构（9）和捣固机构（5），行走底盘（1）走行方向对应捣固机构（5）的前后侧分别设有夹持钢轨的夹轨机构（3），行走底盘（1）的中部设有能够带动整机升降并且能够旋转的下道机构（4），捣固机构（5）侧边对应行走底盘（1）走行方向的两侧设有拉动夹轨机构（3）升降的提拉组件（6）；在行走底盘（1）上设有液压泵站（7），左右侧捣固机构（5）上分别设有震动激震动力装置；行走底盘（1）上设有检测整机起道位置的定位传感器，捣固机构（5）上设有检测捣固机构（5）捣固作业运行状态的定位传感器。2.根据权利要求1所述的小型自动液压起道捣固车，其特征在于：所述的起道机构（9）分为左右两组，每组起道机构包括两个起道油缸（902）和支撑掌（903），起道油缸（902）下部竖直固定在行走底盘（1）上，起道油缸（902）的活塞杆朝下设置，且其活塞杆下部安装水平设置的支撑掌（903）。3.根据权利要求1所述的小型自动液压起道捣固车，其特征在于：所述的下道机构（4）包括竖向设置的下道油缸（401）、水平设置的下道支撑板（402）和可旋转端盖（403），下道油缸（401）的活塞杆朝下设置，活塞杆下端部带与可旋转端盖（403）连接的连接盘（404）和与下道支撑板（402）上的轴承连接的轴头，可旋转端盖（403）与下道支撑板（402）内部安装的轴承连接；下道支撑板（402）中部同轴心设置用于安装滚珠轴承的内、外轴承座圈，外轴承座圈外圆的上部设置用于滑动固定可旋转端盖（403）的沟槽，可旋转端盖（403）的外径大于下道支撑板（402）上外轴承座圈的外径，可旋转端盖（403）套装在下道支撑板（402）外轴承座圈上。4.根据权利要求1所述的小型自动液压起道捣固车，其特征在于：所述的捣固机构（5）包括震动箱体组件（501）、定位导柱组件（502）、安装有震动激震动力装置的滑动箱体组件（503）、捣固组件（504）、上横梁（505）和减震组件（506），两组定位导柱组件（502）与上横梁（505）形成龙门式框架，龙门式框架的底部固定安装在行走底盘（1）上，两组定位导柱组件（502）之间安装水平设置的滑动箱体组件（503），在滑动箱体组件（503）与上横梁（505）之间设有带动滑动箱体组件（503）沿定位导柱组件（502）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟繁洁，孟庆梁，张忠亮，
申请(专利权)人：淄博洁翔机电科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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