一种桥梁指示牌装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种桥梁指示牌装置，包括基座，基座内均设有推移腔，推移腔上下两侧相应设有滑接腔，滑接腔设有螺旋杆，螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接，推移腔内设有滑接块，滑接块上下两侧相应设有进入滑接腔内的推块，推块与螺旋杆螺旋纹配合连接，滑接块左侧设有外螺旋纹接合部，外螺旋纹接合部内设有放置槽，放置槽右侧的滑接块内设有滑孔，滑孔右侧相应的基座内壁上设有插销孔，放置槽左侧相应设有指示牌；本发明专利技术结构简单，操作方便，安全性高，供电连接较为稳固，有效避免人员触碰到插销孔时而造成的触电危险。

Bridge indicating plate device

The invention discloses a bridge indicator device comprises a base, the base is provided with passage cavity, cavity passage on both sides are correspondingly provided with a sliding contact cavity, sliding contact chamber is provided with a screw rod, a screw rod and the right side of the first motor power connection passage cavity is provided with a sliding block, sliding contact blocks on both sides of the corresponding a sliding block connected into the cavity of the pushing block and the screw rod screw connection, sliding block on the left side with external spiral joint, outer spiral joint is arranged in the groove, placed inside the block is provided with a sliding groove on the right side of the sliding contact hole, sliding hole on the right of the base is arranged on the inner wall of the bolt hole. On the left side of the corresponding groove with signs; the invention has the advantages of simple structure, convenient operation, high safety, power supply connections are more stable, effectively avoid the risk of electric shock personnel touch pin hole sometimes caused by.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁指示牌装置
本专利技术涉及桥梁上用指示牌
，具体是一种桥梁指示牌装置。
技术介绍
在一些桥梁上经常可以看见各种各样的指示牌，其主要用于对来往车辆进行交通指引或是在天气状况恶劣的情况下对桥上通行车辆进行提醒或警示。然而指示牌工作时需要为其供电，现有技术中一般都是通过插接的方式供电，其供电方式较不稳固，当桥上风力较大时由于指示牌受力面积较大极易产生晃动而导致插接端口松动供电连接中断，造成交通秩序混乱，严重影响了桥上车辆的正常通行，同时，传统的指示牌接电方式使得接电端口容易暴露在外界，在碰到刚性物体时，极易出现导电现象，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种桥梁指示牌装置，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种桥梁指示牌装置，包括基座，所述基座内设有推移腔，所述推移腔上下两侧相应设有滑接腔，所述滑接腔设有螺旋杆，所述螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接，所述推移腔内设有滑接块，所述滑接块上下两侧相应设有进入所述滑接腔内的推块，所述推块与所述螺旋杆螺旋纹配合连接，所述滑接块左侧设有外螺旋接合部，所述外螺旋纹接合部内设有放置槽，所述放置槽右侧的所述滑接块内设有滑孔，所述滑孔右侧相应的所述基座内壁上设有插销孔，所述放置槽左侧相应设有指示牌，所述指示牌上下端面同时固定设有第一联动部和第二联动部，所述第一联动部和第二联动部之间设有卡接部，所述卡接部外侧设有向左右两侧伸长设置的转接管筒，所述第一联动部右侧所述转接管筒伸长段内设有内螺旋纹壁，所述第二联动部左侧所述转接管筒伸长段内设有内齿合壁，所述第二联动部左侧的上下两侧端面内相应设有第二驱动机，所述第二驱动机左侧运转连接有齿条轮，所述齿条轮与所述内齿合壁齿合连接，所述指示牌右侧端面设有插销，所述基座的上方设有悬挂杆，所述悬挂杆的底部固定设有连接杆，所述连接杆远离所述悬挂杆的一端与所述基座的顶端面固定连接，所述基座内还设有指示组件，所述指示组件包括感应器以及与所述感应器电连接的指示灯。优选地，所述感应器设置在所述推移腔最右侧的内壁上，所述感应器与所述推移腔最右侧的内壁固定连接，所述感应器与所述第一驱动机电连接，所述指示灯设置在所述基座左端面上的底部，所述指示灯与所述基座固定连接。优选地，所述转接管筒与所述卡接部固定连接。优选地，所述转接管筒左侧末端运转配合连接有隔板，所述隔板与所述指示牌外端面固定连接。优选地，所述转接管筒内壁与所述第一联动部和第二联动部外端面滑动配合连接，所述卡接部内侧与所述指示牌外端面滑动配合连接。本专利技术的有益效果是：1.通过转接管筒与卡接部固定连接，从而提高转接管筒运转的稳定性；通过转接管筒左侧末端运转配合连接设置隔板，隔板与指示牌外端面固定连接，从而防止灰尘或杂物落入左侧的转接管筒内影响齿条轮正常工作；通过转接管筒内壁与第一联动部和第二联动部外端面滑动配合连接，卡接部内侧与指示牌外端面滑动配合连接，从而提高转接管筒运转的灵活性。2.当需要将指示牌上的插销插入到基座内的插销孔内实现电连接时，在插销未完全插入到插销孔内之前，插销不会与插销孔内的导电部件接触，有效避免了在指示牌插入过程中由于触碰到插销孔内的导电部件的外露部分而引起的触电风险。3.通过滑接块将指示牌与基座内的插销孔隔离开，安装时首先通过指示牌与滑接块紧固连接，然后再通过滑接块带动指示牌向基座内移动，从而避免了人员触碰到插销孔时而造成的触电危险。4.本专利技术结构简单，操作方便，安全性高，供电连接较为稳固，有效避免人员触碰到插销孔时而造成的触电危险。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的指示牌与基座内部结构示意图；图2为本专利技术的指示牌与基座插接过程中的结构示意图；图3为本专利技术的指示牌与基座插接完成后的结构示意图；图4为图1中齿条轮的放大结构示意图。具体实施方式如图1-图4所示，本专利技术的一种桥梁指示牌装置，包括基座2，所述基座2内设有推移腔21，所述推移腔21上下两侧相应设有滑接腔22，所述滑接腔22设有螺旋杆221，所述螺旋杆221右侧端与第一驱动机222动力连接，所述推移腔21内设有滑接块8，所述滑接块8上下两侧相应设有进入所述滑接腔22内的推块82，所述推块82与所述螺旋杆221螺旋纹配合连接，所述滑接块8左侧设有外螺旋纹接合部83，所述外螺旋纹接合部83内设有放置槽84，所述放置槽84右侧的所述滑接块8内设有滑孔81，所述滑孔81右侧相应的所述基座2内壁上设有插销孔23，所述放置槽84左侧相应设有指示牌6，所述指示牌6上下端面同时固定设有第一联动部61和第二联动部62，所述第一联动部61和第二联动部62之间设有卡接部71，所述卡接部71外侧设有向左右两侧伸长设置的转接管筒7，，所述第一联动部61右侧所述转接管筒7伸长段内设有用做与所述外螺旋纹接合部83配合连接的内螺旋纹壁，所述第二联动部62左侧所述转接管筒7伸长段内设有内齿合壁，所述第二联动部62左侧的上下两侧端面内相应设有第二驱动机621，所述第二驱动机621左侧运转连接有齿条轮622，所述齿条轮622与所述内齿合壁齿合连接，所述指示牌6右侧端面设有用做与所述插销孔23配合连接的插销64，所述指示牌6左侧端面为LED交通标志，LED交通标志与插销64电连接，所述第一驱动机222与所述插销孔23电连接，所述第二驱动机621与设置在所述第二联动部62中的备用电池电连接，所述基座2的上方设有悬挂杆9，所述悬挂杆9的底部固定设有连接杆91，所述连接杆91远离所述悬挂杆9的一端与所述基座2的顶端面固定连接；通过所述悬挂杆9能将所述基座2与桥梁上设置的支撑架相连接，从而将所述基座2悬挂到一定高度，有利于LED交通标志的观看；通过设置在悬挂杆9与所述基座2之间的所述连接杆91，能增加连接的牢固性，有利于桥梁上车辆的安全通行，所述基座2内还设有指示组件，所述指示组件包括感应器51以及与所述感应器51电连接的指示灯52。其中，所述感应器51设置在所述推移腔21最右侧的内壁上，所述感应器51与所述推移腔21最右侧的内壁固定连接，所述感应器51与所述第一驱动机222电连接，所述指示灯52设置在所述基座2左端面上的底部，所述指示灯52与所述基座2固定连接。其中，所述转接管筒7与所述卡接部71固定连接，从而提高转接管筒7运转的稳定性。其中，所述转接管筒7左侧末端运转配合连接有隔板63，所述隔板63与所述指示牌6外端面固定连接，从而防止灰尘或杂物落入左侧的转接管筒7内影响齿条轮622正常工作。其中，所述转接管筒7内壁与所述第一联动部61和第二联动部62外端面滑动配合连接，所述卡接部71内侧与所述指示牌6外端面滑动配合连接，从而提高转接管筒7运转的灵活性。安装时，首先通过将指示牌6移动到放置槽84相应位置处，然后通过朝基座2一侧推动指示牌6，使插销64穿过放置槽84并逐渐进入滑孔81内，同时，指示牌6右侧端逐渐进入放置槽84内，直至转接管筒7与外螺旋纹接合部83配合连接，此时，控制第二驱动机621带动齿条轮622运转，同时由齿条轮622带动转接管筒7运转，使转接管筒7上的内螺旋纹壁与外螺旋纹接合部83螺旋纹配合连接，由于转接管筒7与外螺旋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁指示牌装置，包括基座，其特征在于：基座内设有推移腔，推移腔上下两侧相应设有滑接腔，滑接腔设有螺旋杆，螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接，推移腔内设有滑接块，滑接块上下两侧相应设有进入滑接腔内的推块，推块与螺旋杆螺旋纹配合连接，滑接块左侧设有外螺旋纹接合部，外螺旋纹接合部内设有放置槽，放置槽右侧的滑接块内设有滑孔，滑孔右侧相应的基座内壁上设有插销孔，放置槽左侧相应设有指示牌，指示牌上下端面同时固定设有第一联动部和第二联动部，第一联动部和第二联动部之间设有卡接部，卡接部外侧设有向左右两侧伸长设置的转接管筒，第一联动部右侧转接管筒伸长段内设有内螺旋纹壁，第二联动部左侧转接管筒伸长段内设有内齿合壁，第二联动部左侧的上下两侧端面内相应设有第二驱动机，第二驱动机左侧运转连接有齿条轮，齿条轮与内齿合壁齿合连接，指示牌右侧端面设有插销，基座的上方设有悬挂杆，悬挂杆的底部固定设有连接杆，连接杆远离悬挂杆的一端与基座的顶端面固定连接，基座内还设有指示组件，指示组件包括感应器以及与感应器电连接的指示灯。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁指示牌装置，包括基座，其特征在于：基座内设有推移腔，推移腔上下两侧相应设有滑接腔，滑接腔设有螺旋杆，螺旋杆右侧端与第一驱动机动力连接，推移腔内设有滑接块，滑接块上下两侧相应设有进入滑接腔内的推块，推块与螺旋杆螺旋纹配合连接，滑接块左侧设有外螺旋纹接合部，外螺旋纹接合部内设有放置槽，放置槽右侧的滑接块内设有滑孔，滑孔右侧相应的基座内壁上设有插销孔，放置槽左侧相应设有指示牌，指示牌上下端面同时固定设有第一联动部和第二联动部，第一联动部和第二联动部之间设有卡接部，卡接部外侧设有向左右两侧伸长设置的转接管筒，第一联动部右侧转接管筒伸长段内设有内螺旋纹壁，第二联动部左侧转接管筒伸长段内设有内齿合壁，第二联动部左侧的上下两侧端面内相应设有第二驱动机，第二驱动机左侧运转连接有齿条轮，齿条轮与内齿合壁齿合连接，指示牌右侧端面设有插销，基座的上方设有悬挂杆，悬挂杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙飞，
申请(专利权)人：黄龙飞，
类型：发明
国别省市：浙江,33