节叉装配件及节叉装配结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种节叉装配件(1)及节叉装配结构，节叉装配件(1)包括：依次连接的装配底板(11)、折弯部(12)和装配侧板(13)，所述装配底板(11)上设有装配通孔(111)，所述装配侧板(13)上设有与所述装配底板(11)相对的限位块(131)，所述限位块(131)与所述装配底板(11)之间具有预留空间(1311)，所述限位块(131)靠近所述装配底板(11)的侧面为限位侧面(1312)，所述装配通孔(111)在所述限位侧面(1312)所在平面的投影与所述限位侧面(1312)全部重叠或部分重叠。本实用新型专利技术通过节叉装配件，为节叉增加限位面，以限定轴体的插入距离，使得轴体的插入位置可靠，组装方便。

【技术实现步骤摘要】
节叉装配件及节叉装配结构
本技术涉及汽车相关
，特别是一种节叉装配件及节叉装配结构。
技术介绍
节叉与轴体的配合是使用较为广泛的传动部件。如图1和图2所示，轴体3'插入节叉2'，然后插入螺栓4'，拧紧螺栓4'，完成装配。如图3的放大图所示，轴体3'上设有定位凹槽31'，在装配时，螺栓4'需要与定位凹槽31'对中，以卡紧轴体3'。然而，由于节叉2'中没有限位部件，当轴体3'会插入节叉2'后，轻微的移动都会导致定位凹槽31'的位置与螺栓4'对中失败，导致组装困难。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有的节叉与轴体组装困难的技术问题，提供一种节叉装配件及节叉装配结构。本技术提供一种节叉装配件，包括：依次连接的装配底板、折弯部和装配侧板，所述装配底板上设有装配通孔，所述装配侧板上设有与所述装配底板相对的限位块，所述限位块与所述装配底板之间具有预留空间，所述限位块靠近所述装配底板的侧面为限位侧面，所述装配通孔在所述限位侧面所在平面的投影与所述限位侧面全部重叠或部分重叠。进一步的，所述装配侧板上设有开槽，所述限位块一端与所述开槽连接。进一步的，所述限位块在远离所述装配底板的侧面设有弧形切面。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节叉装配件(1)，其特征在于，包括：依次连接的装配底板(11)、折弯部(12)和装配侧板(13)，所述装配底板(11)上设有装配通孔(111)，所述装配侧板(13)上设有与所述装配底板(11)相对的限位块(131)，所述限位块(131)与所述装配底板(11)之间具有预留空间(1311)，所述限位块(131)靠近所述装配底板(11)的侧面为限位侧面(1312)，所述装配通孔(111)在所述限位侧面(1312)所在平面的投影与所述限位侧面(1312)全部重叠或部分重叠。

【技术特征摘要】
1.一种节叉装配件(1)，其特征在于，包括：依次连接的装配底板(11)、折弯部(12)和装配侧板(13)，所述装配底板(11)上设有装配通孔(111)，所述装配侧板(13)上设有与所述装配底板(11)相对的限位块(131)，所述限位块(131)与所述装配底板(11)之间具有预留空间(1311)，所述限位块(131)靠近所述装配底板(11)的侧面为限位侧面(1312)，所述装配通孔(111)在所述限位侧面(1312)所在平面的投影与所述限位侧面(1312)全部重叠或部分重叠。2.根据权利要求1所述的节叉装配件(1)，其特征在于，所述装配侧板(13)上设有开槽(132)，所述限位块(131)一端与所述开槽(132)连接。3.根据权利要求1所述的节叉装配件(1)，其特征在于，所述限位块(131)在远离所述装配底板(11)的侧面设有弧形切面(1313)。4.根据权利要求1所述的节叉装配件(1)，其特征在于，所述装配侧板(13)在远离所述装配底板(11)的末端设有卡扣(133)。5.根据权利要求1所述的节叉装配件(1)，其特征在于，所述装配底板(11)与所述装配侧板(13)垂直。6.根据权利要求5所述的节叉装配件(1)，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛政杰，顾佳，熊江红，王斌，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯富奥汽车转向柱长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22