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车载座椅及其头颈部防护装置制造方法及图纸

技术编号:16058037 阅读:26 留言:0更新日期:2017-08-22 13:24
本实用新型专利技术公开了一种车载座椅及其头颈部防护装置,其中,头颈部防护装置包括:设置在座椅本体上的回拉壳体,回拉壳体内设有弹性缓冲件;设置在回拉壳体两端的导向块,导向块的导杆部为伸缩结构,弹性缓冲件的两端分别与一个导杆部连接,导杆部与弹性缓冲件之间设置有止回结构;与导向块连接的头颈部防护件。汽车发生碰撞或突然减速时,儿童受力前倾,此时,导向杆会在儿童前倾的作用下拉动弹性缓冲件并伸出一定长度,此过程中,头颈部防护件始终能够避免儿童与周边车体部分发生碰撞,从而对儿童进行保护。导向杆在拉伸后,止回结构能够避免其再弹性缓冲件的弹性作用下立即弹回,从而避免回弹时对儿童造成的伤害,进一步确保儿童的安全。

【技术实现步骤摘要】
车载座椅及其头颈部防护装置
本技术涉及车载座椅
,更具体地说,涉及一种车载座椅的头颈部防护装置。此外,本技术还涉及一种具有上述头颈部防护装置的车载座椅。
技术介绍
随着社会的发展,人们对儿童的保护也更加全面周到,也有了儿童安全座椅的出现。儿童安全座椅是一种专为不同年龄儿童设计的保护儿童安全的座椅,其通常设置在汽车内,能够有效的保证行车时儿童的安全。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,儿童安全座椅能够减缓对儿童的冲击力,并限制儿童的身体移动,从而降低汽车行驶过程中对儿童的伤害,确保儿童的乘车安全。现有的儿童安全座椅,其通常是通过限定儿童身体的移动来降低汽车行驶过程中的晃动对儿童造成的影响,而对儿童较为脆弱的头颈部并没有做到全面的防护,容易给儿童造成一定的伤害。综上所述,如何对现有安全座椅进行改进,以更全面的保护儿童,避免汽车行驶中的晃动对儿童造成的伤害,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种车载座椅的头颈部防护装置,以更全面的保护儿童,避免汽车行驶中的晃动对儿童造成的伤害。本技术的另一目的是提供一种具有上述头颈部保护装置的车载座椅。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载座椅的头颈部防护装置,包括:回拉壳体,所述回拉壳体设置在车载座椅的座椅本体上,且所述回拉壳体内设置有弹性缓冲件;导向块,所述导向块设置在所述回拉壳体的两端,且所述导向块的导杆部为伸缩结构,所述弹性缓冲件的两端分别与一个所述导杆部连接,所述导杆部与所述弹性缓冲件之间设置有止回结构;头颈部防护件,所述头颈部防护件与所述导向块连接。优选的,所述回拉壳体固定安装在所述座椅本体的背部,且所述导向块与所述回拉壳体转动连接。优选的,所述导向块设置在所述座椅本体的两侧,且所述导向块上设置有防撞护件。优选的,所述导向块设置在所述座椅本体的背部,且所述牵引带绕过所述座椅本体的顶部,并与位于所述座椅本体前部的所述头颈部防护件连接。优选的,所述头颈部防护件设置为弯折结构,包括用于保护脸部的侧板和保护头部正面的前板,且所述前板为弯折状,用于支撑颈部并保护正面。优选的,所述弹性缓冲件为缓冲弹簧,且所述缓冲弹簧与所述导向块通过挂钩连接。优选的,所述导杆部与所述弹性缓冲件通过连接块连接,所述止回结构为棘齿结构,且所述连接块上设置有棘齿,所述导向块上设置有棘爪,所述导向块的外部设置有控制所述棘爪的按钮。优选的,所述止回结构为棘轮结构,且设置在所述导向块内,包括棘轮及与所述棘轮配合的棘爪,所述导杆部与所述弹性缓冲件通过牵引带连接,所述牵引带设置在所述棘轮上,所述导向块的外部设置有控制所述棘爪的按钮。本技术提供的头颈部防护装置,在座椅本体上设置了回拉壳体,并在回拉壳体的两端设置了导向块,导向块上连接设置了用于保护儿童头颈部的头颈部防护件。回拉壳体内部的弹性缓冲件与导向块的一端连接,且导向块的导向杆是伸缩结构。在汽车行驶过程中,头颈部防护件能够对儿童的头颈部进行保护。尤其是在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,儿童受力前倾,此时,导向杆会在儿童前倾的作用下拉动弹性缓冲件并伸出一定长度,此过程中,头颈部防护件始终能够避免儿童与周边车体部分发生碰撞,从而对儿童进行保护。导向杆在拉伸后,止回结构能够避免其再弹性缓冲件的弹性作用下立即弹回,从而避免回弹时对儿童造成的伤害,进一步确保儿童的安全。基于上述提供的头颈部防护装置,本技术还提供一种车载座椅,包括座椅本体及设置在所述座椅本体上的安全带;还包括设置在所述座椅本体上的头颈部防护装置,且所述头颈部防护装置为上述任一项所述的头颈部防护装置。由于该车载座椅包括上述头颈部防护装置,因此该车载座椅直接或间接的具有上述头颈部防护装置所具有的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的头颈部防护装置的结构示意图;图2为本技术实施例提供的头颈部防护装置的结构示意图;图3为本技术实施例提供的头颈部防护装置的结构示意图;图4为本技术实施例提供的头颈部防护装置的结构示意图;图5为本技术实施例提供的头颈部防护装置中头颈部防护件的结构示意图;图6为本技术提供的头颈部防护装置中回拉弹簧与止回结构的连接示意图;图7为本技术一个实施例提供的头颈部防护装置中止回结构的结构示意图;图8为本技术另一实施例提供的头颈部防护装置中止回结构的结构示意图。上图1-图8中:1为回拉壳体、2为导向块、21为导杆部、3为头颈部防护件、4为座椅本体、5为导向滑块、6为棘爪、7为棘齿、8为棘轮、9为弹性缓冲件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参见图1至图8,为本技术实施例提供的车载座椅的头颈部防护装置,其包括回拉壳体1、设置在回拉壳体1两端的导向块2及与导向块2连接设置的头颈部防护件3,即导向块2设置有两个,且两个导向块2连接支撑头颈部防护件3。上述回拉壳体1设置在车载座椅的座椅本体4上,回拉壳体1内设置有弹性缓冲件9,导向块2的导杆部21为伸缩结构,弹性缓冲件9的两端分别与一个导杆部21连接,且导杆部21与弹性缓冲件9之间设置有止回结构。头颈部防护件3能够在汽车行驶过程中对儿童的头颈部起到支撑和保护的作用,且当儿童前倾带动导杆部21拉伸时,弹性缓冲件9能够起到一定的缓冲作用,减缓儿童在突发状况下的动作,并配合头颈部防护件3的使用,更好的保护儿童的安全。此外,止回结构能够避免在突发状况后,弹性缓冲件9急速回缩对儿童的伤害。具体的,上述回拉壳体1固定安装在座椅本体4的背部,且导向块2与回拉壳体1转动连接,使用时,能够根据儿童的身高等具体参数,调节头颈部防护件3的位置,以使其达到最佳的防护效果。本申请的一个实施例中,上述导向块2设置在座椅本体4的两侧,如图1-图2所示。此时,可优选的在导向块2上设置防撞护件,该防撞护件优选的采用吸能材料,能够通过溃缩吸收碰撞时的能量,从而降低突发状况下来自安全座椅侧向的冲击力,使儿童承受的冲击力降到最小,进而达到保护儿童的目的。此外,本申请中导向块2也可设置在座椅本体4的背部,具体如图3-图4所示。牵引带绕过座椅本体4的顶部,并与位于座椅本体4前部的头颈部防护件3连接。此时,可优选的在座椅本体4的顶部设置导向滑块5,以避免牵引带与座椅本体之间的磨损。优选的,头颈部防护件3设置为弯折结构,如图5所示,包括用于保护脸部的侧板和保护头部正面的前板,且前板为弯折状,用于支撑颈部并保护正面。可以理解的是,上述头颈部防护件3的具体结构本文并不做限定,其可以是头套结构,也可以是支撑头颈部的面罩结构,且其宽度优选的设置为可调的,以本文档来自技高网...
车载座椅及其头颈部防护装置

【技术保护点】
一种车载座椅的头颈部防护装置,其特征在于,包括:回拉壳体(1),所述回拉壳体(1)设置在车载座椅的座椅本体(4)上,且所述回拉壳体(1)内设置有弹性缓冲件(9);导向块(2),所述导向块(2)设置在所述回拉壳体(1)的两端,且所述导向块(2)的导杆部(21)为伸缩结构,所述弹性缓冲件(9)的两端分别与一个所述导杆部(21)连接,所述导杆部(21)与所述弹性缓冲件(9)之间设置有止回结构;头颈部防护件(3),所述头颈部防护件(3)与所述导向块(2)连接。

【技术特征摘要】
2016.05.17 CN 2016103230697;2016.05.17 CN 201620441.一种车载座椅的头颈部防护装置,其特征在于,包括:回拉壳体(1),所述回拉壳体(1)设置在车载座椅的座椅本体(4)上,且所述回拉壳体(1)内设置有弹性缓冲件(9);导向块(2),所述导向块(2)设置在所述回拉壳体(1)的两端,且所述导向块(2)的导杆部(21)为伸缩结构,所述弹性缓冲件(9)的两端分别与一个所述导杆部(21)连接,所述导杆部(21)与所述弹性缓冲件(9)之间设置有止回结构;头颈部防护件(3),所述头颈部防护件(3)与所述导向块(2)连接。2.根据权利要求1所述的头颈部防护装置,其特征在于,所述回拉壳体(1)固定安装在所述座椅本体(4)的背部,且所述导向块(2)与所述回拉壳体(1)转动连接。3.根据权利要求2所述的头颈部防护装置,其特征在于,所述导向块(2)设置在所述座椅本体(4)的两侧,且所述导向块(2)上设置有防撞护件。4.根据权利要求2所述的头颈部防护装置,其特征在于,所述导向块(2)设置在所述座椅本体(4)的背部,牵引带绕过所述座椅本体(4)的顶部,并与位于所述座椅本体(4)前部的所述头颈部防护件(3)连接,且所...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈胜旗
申请(专利权)人:屈胜旗
类型:新型
国别省市:河南,41

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