一种儿童汽车安全座椅制造技术

技术编号:15950813 阅读:28 留言:0更新日期:2017-08-08 08:56
本实用新型专利技术涉及一种儿童汽车安全座椅。儿童汽车安全座椅包括分设在靠背左右两侧的左侧翼和右侧翼以及调节机构,左侧翼和右侧翼能够在靠背上左右滑动,调节机构包括中轴以及交叉地设置在中轴上第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆能够分别绕中轴旋转,靠背上依次开设有第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,左侧翼上具有第一连接部和第二连接部,右侧翼上具有第三连接部和第四连接部,第一连杆分别与第一连接部和第四连接部活动连接,第二连杆的分别与第三连接部、第二连接部活动连接,右侧翼/左侧翼在第一连杆和第二连杆的带动下与左侧翼/右侧翼同步滑动,左侧翼和右侧翼的滑动方向相反。本实用新型专利技术的能够实现左侧翼和右侧翼的同步展开和收缩。

Safety seat for children automobile

The utility model relates to a safety seat for a children's automobile. Child car seat backrest comprises are respectively arranged on the left wing and right wing and adjusting mechanism, left wing and right wings capable of sliding on the backrest adjusting mechanism, including axial and cross axis are arranged in the first and second links, the first and second links can be respectively around the axis of rotation, the backrest are open the first hole, second hole, the hole and fourth hole, the left wing has a first connecting portion and the second connecting portion, the right wing has third connecting part and fourth connecting parts are respectively connected with the first connecting portion and the fourth connecting portion movably connected with the first, second and third respectively connecting rod of the connecting part, the second connecting part with the right / left wing wing in the first and second links to the left / right wing and wing synchronous sliding, sliding the left wing and the right wing of the party On the contrary. The utility model can realize the synchronous unfolding and contraction of the left wing and the right wing.

【技术实现步骤摘要】
一种儿童汽车安全座椅
本技术涉及一种儿童汽车安全座椅。
技术介绍
目前,儿童汽车安全座椅为了更周全地保护乘坐儿童的安全,大多会在座椅靠背的左右两侧设置安全护翼,现有的安全护翼大多是采用的固定式结构,即固定地设置在靠背的两侧,没有调节宽度的功能。但是由于儿童的年龄、体型均不太一样,靠背两侧的安全护翼之间的距离太小,儿童则无法乘坐,距离太大,安全护翼不能包住乘坐儿童的两侧,儿童与安全护翼之间有空隙,安全护翼的作用将大打折扣,这就失去了儿童汽车安全座椅设置安全护翼的意义。当然,现有的儿童汽车安全座椅也逐渐有一些能够左右调节位置的安全护翼,但大多调节机构复杂,且靠背左右两侧的安全护翼只能单独操作调节,使用繁琐。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、两侧翼能够同步调节的儿童汽车安全座椅。为了解决上述技术问题,本技术采用的一种技术方案是:一种儿童汽车安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体包括座位部和设置在座位部后部的靠背,所述靠背立在座位部上方。所述儿童汽车安全座椅还包括分设在靠背左右两侧的左侧翼和右侧翼以及能够调节左侧翼和右侧翼相对靠背位置的调节机构,所述左侧翼和右侧翼能够在靠背上左右滑动,所述调节机构包括设置在靠背上的中轴以及交叉地设置在中轴上并绕中轴旋转的第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的两端分别与所述左侧翼和右侧翼滑动连接,当所述第一连杆和所述第二连杆中的一个绕所述中轴旋转或两个同步绕中轴旋转时,所述左侧翼和右侧翼能够在第一连杆和第二连杆中运动的杆件带动下同步向外滑动打开或向内滑动收缩。具体的,所述中轴沿前后方向延伸,所述第一连杆和第二连杆在中轴上组成X型结构,,所述靠背上在中轴的左上方、左下方、右上方和右下方依次开设有第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,所述第一孔、第二孔、第三孔和第四孔均为沿左右方向开设的腰型孔,所述左侧翼上具有伸入在第一孔内的第一连接部和伸入在第二孔内的第二连接部,所述右侧翼上具有伸入在第三孔内的第三连接部和伸入在第四孔内的第四连接部,所述第一连杆的上部与第一连接部活动连接,下部与第四连接部活动连接,所述第二连杆的上部与第三连接部活动连接,下部与第二连接部活动连接,当左侧翼/右侧翼在靠背上左右滑动时,所述第一连接部和第二连接部/第三连接部和第四连接部能够分别在第一孔和第二孔/第三孔和第四孔内左右滑动,所述第一连杆和第二连杆分别在第一连接部和第二连接部/第四连接部和第三连接部的带动下绕中轴转动,所述第一连杆和第二连杆转动带动第四连接部和第三连接部/第一连接部和第二连接部分别在第四孔和第三孔/第一孔和第二孔内左右滑动,所述右侧翼/左侧翼在第一连杆和第二连杆的带动下与左侧翼/右侧翼同步滑动,左侧翼和右侧翼的滑动方向相反。具体的,所述第一连杆的上部和下部分别开设有第五孔和第八孔,所述第二连杆的上部和下部分别开设有第七孔和第六孔,所述第五孔和第八孔均为沿第一连杆延伸方向开设的腰型孔,所述第六孔和第七孔均为沿第二连杆延伸方向开设的腰型孔,所述第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部依次伸入在第五孔、第六孔、第七孔、第八孔内并能在第五孔、第六孔、第七孔、第八孔内滑动。具体的,当左侧翼向左滑动时,所述左侧翼相对靠背展开,所述右侧翼同步向右滑动,所述右侧翼也相对靠背展开;当左侧翼向右滑动时,所述左侧翼相对靠背收缩,所述右侧翼同步向左滑动,所述右侧翼也相对靠背收缩;当右侧翼向右滑动时,所述右侧翼相对靠背展开,所述左侧翼同步向左滑动,所述左侧翼也相对靠背展开;当右侧翼向左滑动时,所述右侧翼相对靠背收缩,所述左侧翼同步向右滑动,所述左侧翼也相对靠背收缩。优选的,所述儿童汽车安全座椅还包括能够将左侧翼和右侧翼与靠背相互锁定的锁定机构,当左侧翼和右侧翼在靠背上滑动至任意位置时,所述锁定机构能够将左侧翼和右侧翼锁定在当前位置处。优选的,所述儿童汽车安全座椅还包括能够将左侧翼和右侧翼与靠背相互锁定的锁定机构,所述锁定机构包括至少开设在左侧翼和右侧翼中的一个部件上的锁槽以及与锁槽匹配的锁栓,所述锁栓活动地设置靠背上,所述锁栓具有第一位置和第二位置,当锁栓处于第一位置时,所述锁栓卡入锁槽内,所述锁定机构将左侧翼和右侧翼同时锁定在靠背上;当锁栓处于第二位置时,所述锁栓与锁槽分离,所述锁定机构解锁,所述左侧翼和右侧翼能够在靠背上同步滑动。具体的,所述靠背上开设有用于安装锁栓的安装孔,所述安装孔为底部封闭的盲孔,所述锁栓插入在安装孔内,所述锁栓与安装孔的底部之间压抵安装有复位弹簧,所述锁栓能够上下运动,当锁栓在复位弹簧作用下向上运动至第一位置时,所述锁定机构将左侧翼和右侧翼同时锁定在靠背上;当拉动锁栓向下运动至第二位置时,所述复位弹簧被压缩,所述锁栓与锁槽分离,所述锁定机构解锁,所述左侧翼和右侧翼能够在靠背上同步滑动。优选的,所述左侧翼和右侧翼上均设置有锁槽,所述锁栓具有两个且沿靠背的左右方向分布,两个锁栓分别与左侧翼和右侧翼上的锁槽匹配,两个锁栓能够同步上下运动而将左侧翼和右侧翼一起锁定或解锁。进一步的,所述左侧翼和右侧翼上的锁槽均具有多个,所述左侧翼/右侧翼上的多个锁槽沿左右方向线性分布在左侧翼/右侧翼的底部。优选的,所述第一连杆和第二连杆之间还设置有第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧和第二弹簧分设第一连杆和第二连杆的左右两侧,所述第一弹簧的上部与第一连杆的上部固定连接且下部与第二连杆的下部固定连接,所述第二弹簧的上部与第二连杆的上部固定连接且下部与第一连杆的下部固定连接,当推动左侧翼和右侧翼向靠背内收缩时,所述左侧翼向右运动,所述右侧翼向左运动,所述第一连杆和第二连杆被左侧翼和右侧翼带动绕中轴转动,所述第一弹簧和第二弹簧被第一连杆和第二连杆拉伸伸长;当松开左侧翼和右侧翼使左侧翼和右侧翼向靠背外展开时,所述第一弹簧和第二弹簧收缩拉动第一连杆和第二连杆绕中轴转动,所述第一连杆和第二连杆带动左侧翼和右侧翼自动向靠背外展开。具体的,所述靠背沿左右方向开设有插槽,所述左侧翼包括呈弧形板状的第一翼部和固定设置在第一翼部的第一滑动部,所述第一滑动部自靠背的左侧插入插槽中并能在插槽中左右滑动;所述右侧翼包括呈弧形板状的第二翼部和固定设置在第二翼部的第二滑动部,所述第二滑动部自靠背的右侧插入插槽中并能在插槽中左右滑动。以上所涉及到的前后左右上下等方位词,是在所述儿童汽车安全座椅的正常使用时的方位作定义的。本技术的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:采用能够绕中轴旋转的第一连杆和第二连杆分别与左侧翼和右侧翼滑动连接,使左侧翼和右侧翼能够同步向相反方向滑动,实现左侧翼和右侧翼的同步展开和收缩。本技术的儿童汽车安全座椅的调节两侧翼的结构简单,调节方便。附图说明图1为儿童汽车安全座椅的靠背和左右侧翼部分在左右侧翼收缩时的主视图;图2为图1中A处的局部放大示意图;图3为图1中B处的局部放大示意图;图4为儿童汽车安全座椅的靠背和左右侧翼部分在左右侧翼本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童汽车安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体包括座位部和设置在座位部后部的靠背(100),所述靠背(100)立在座位部上方,其特征在于:所述儿童汽车安全座椅还包括分设在靠背(100)左右两侧的左侧翼(1)和右侧翼(2)以及能够调节左侧翼(1)和右侧翼(2)相对靠背(100)位置的调节机构,所述左侧翼(1)和右侧翼(2)能够在靠背(100)上左右滑动,所述调节机构包括设置在靠背(100)上的中轴(110)以及交叉地设置在中轴(110)上并绕中轴(110)旋转的第一连杆(3)和第二连杆(4),所述第一连杆(3)和第二连杆(4)的两端分别与所述左侧翼(1)和右侧翼(2)滑动连接,当所述第一连杆(3)和所述第二连杆(4)中的一个绕所述中轴(110)旋转或两个同步绕中轴(110)旋转时,所述左侧翼(1)和右侧翼(2)能够在第一连杆(3)和第二连杆(4)中运动的杆件带动下同步向外滑动打开或向内滑动收缩。

【技术特征摘要】
1.一种儿童汽车安全座椅,包括座椅本体,所述座椅本体包括座位部和设置在座位部后部的靠背(100),所述靠背(100)立在座位部上方,其特征在于:所述儿童汽车安全座椅还包括分设在靠背(100)左右两侧的左侧翼(1)和右侧翼(2)以及能够调节左侧翼(1)和右侧翼(2)相对靠背(100)位置的调节机构,所述左侧翼(1)和右侧翼(2)能够在靠背(100)上左右滑动,所述调节机构包括设置在靠背(100)上的中轴(110)以及交叉地设置在中轴(110)上并绕中轴(110)旋转的第一连杆(3)和第二连杆(4),所述第一连杆(3)和第二连杆(4)的两端分别与所述左侧翼(1)和右侧翼(2)滑动连接,当所述第一连杆(3)和所述第二连杆(4)中的一个绕所述中轴(110)旋转或两个同步绕中轴(110)旋转时,所述左侧翼(1)和右侧翼(2)能够在第一连杆(3)和第二连杆(4)中运动的杆件带动下同步向外滑动打开或向内滑动收缩。2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅,其特征在于:所述中轴(110)沿前后方向延伸,所述第一连杆(3)和第二连杆(4)在中轴(110)上组成X型结构,所述靠背(100)上在中轴(110)的左上方、左下方、右上方和右下方依次开设有第一孔(101)、第二孔(102)、第三孔(103)和第四孔(104),所述第一孔(101)、第二孔(102)、第三孔(103)和第四孔(104)均为沿左右方向开设的腰型孔,所述左侧翼(1)上具有伸入在第一孔(101)内的第一连接部(11)和伸入在第二孔(102)内的第二连接部(12),所述右侧翼(2)上具有伸入在第三孔(103)内的第三连接部(21)和伸入在第四孔(104)内的第四连接部(22),所述第一连杆(3)的上部与第一连接部(11)活动连接,下部与第四连接部(22)活动连接,所述第二连杆(4)的上部与第三连接部(21)活动连接,下部与第二连接部(12)活动连接,当左侧翼(1)/右侧翼(2)在靠背(100)上左右滑动时,所述第一连接部(11)和第二连接部(12)/第三连接部(21)和第四连接部(22)能够分别在第一孔(101)和第二孔(102)/第三孔(103)和第四孔(104)内左右滑动,所述第一连杆(3)和第二连杆(4)分别在第一连接部(11)和第二连接部(12)/第四连接部(22)和第三连接部(21)的带动下绕中轴(110)转动,所述第一连杆(3)和第二连杆(4)转动带动第四连接部(22)和第三连接部(21)/第一连接部(11)和第二连接部(12)分别在第四孔(104)和第三孔(103)/第一孔(101)和第二孔(102)内左右滑动,所述右侧翼(2)/左侧翼(1)在第一连杆(3)和第二连杆(4)的带动下与左侧翼(1)/右侧翼(2)同步滑动,左侧翼(1)和右侧翼(2)的滑动方向相反。3.根据权利要求2所述的一种儿童汽车安全座椅,其特征在于:所述第一连杆(3)的上部和下部分别开设有第五孔(31)和第八孔(32),所述第二连杆(4)的上部和下部分别开设有第七孔(41)和第六孔(42),所述第五孔(31)和第八孔(32)均为沿第一连杆(3)延伸方向开设的腰型孔,所述第六孔(42)和第七孔(41)均为沿第二连杆(4)延伸方向开设的腰型孔,所述第一连接部(11)、第二连接部(12)、第三连接部(21)、第四连接部(22)依次伸入在第五孔(31)、第六孔(42)、第七孔(41)、第八孔(32)内并能在第五孔(31)、第六孔(42)、第七孔(41)、第八孔(32)内滑动。4.根据权利要求2所述的一种儿童汽车安全座椅,其特征在于:当左侧翼(1)向左滑动时,所述左侧翼(1)相对靠背(100)展开,所述右侧翼(2)同步向右滑动,所述右侧翼(2)也相对靠背(100)展开;当左侧翼(1)向右滑动时,所述左侧翼(1)相对靠背(100)收缩,所述右侧翼(2)同步向左滑动,所述右侧翼(2)也相对靠背(100)收缩;当右侧翼(2)向右滑动时,所述右侧翼(2)相对靠背(100)展开,所述左侧翼(1)同步向左滑动,所述左侧翼(1)也相对靠背(100)展开;当右侧翼(2)向左滑动时,所述右侧翼(2)相对靠背(100)收...

【专利技术属性】
技术研发人员:高翔环小岗许宏伟
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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