【技术实现步骤摘要】
一种发动机连杆轴瓦压装辅具
本技术属于发动机零部件装配设备
,更具体地说,是涉及一种发动机连杆轴瓦压装辅具。
技术介绍
在汽车发动机装配领域,需要涉及到发动机连杆的轴瓦与连杆大头的压装装配。由于轴瓦和连杆大头的结构及工艺需求,对轴瓦压装的精度要求较高。现有技术中,通过人工进行轴瓦的压装,而这样的方式,不仅装配效率低,操作人员压装时劳动强度高,而且影响轴瓦压装的精度,从而影响发动机的整体性能。而人工压装轴瓦,往往会造成轴瓦损坏,增加了企业不必要的制造成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够方便快捷地实现将轴瓦压装到连杆的连杆大头部位,在压装轴瓦过程中不仅省时省力,降低操作人员劳动强度,而且能够有效避免对轴瓦造成损坏,降低因轴瓦损坏导致企业成本增加的发动机连杆轴瓦压装辅具。要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:本技术为一种发动机连杆轴瓦压装辅具,所述的发动机连杆轴瓦压装辅具包括辅具底座、辅具底座上设置连杆定位柱座、导轨,导轨上设置压装块,压装块设置为能够向靠近或远离连杆定位柱座方向移动的结构,压装块上设置能 ...
【技术保护点】
一种发动机连杆轴瓦压装辅具,其特征在于:所述的发动机连杆轴瓦压装辅具包括辅具底座(1)、辅具底座(1)上设置连杆定位柱座(2)、导轨(3),导轨(3)上设置压装块(4),压装块(4)设置为能够向靠近或远离连杆定位柱座(2)方向移动的结构,压装块(4)上设置能够放置轴瓦(5)的放置块(20)。
【技术特征摘要】
1.一种发动机连杆轴瓦压装辅具,其特征在于:所述的发动机连杆轴瓦压装辅具包括辅具底座(1)、辅具底座(1)上设置连杆定位柱座(2)、导轨(3),导轨(3)上设置压装块(4),压装块(4)设置为能够向靠近或远离连杆定位柱座(2)方向移动的结构,压装块(4)上设置能够放置轴瓦(5)的放置块(20)。2.根据权利要求1所述的发动机连杆轴瓦压装辅具,其特征在于:所述的发动机连杆轴瓦压装辅具还包括固定座(6),固定座(6)中间设置中间槽(7),导轨(3)安装在中间槽(7)底部,固定座(6)上设置定位块(8),连杆(9)的连杆大头(10)设置为能够放置在定位块(8)上的结构。3.根据权利要求2所述的发动机连杆轴瓦压装辅具,其特征在于:所述的固定座(6)侧面设置水平布置的长槽(11),长槽(11)穿透固定座(6)侧面,移动轴(12)一端与压装块(4)侧面连接,移动轴(12)另一端穿过长槽(11)与手柄(13)连接,手柄(13)下端部通过转...
【专利技术属性】
技术研发人员:李书嫒,
申请(专利权)人:江西腾勒动力有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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