一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置,包括旋转轴、涨套装置以及送料装置；送料装置包括送料台、推料装置、设在送料台下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件、设在推料装置上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置以及在定位后使衬套肩部卡件向下运动的驱动结构；涨套装置包括定位轴套、涨套，还包括设在旋转轴中的第一空腔、多个均布在旋转轴外侧面上的和第一空腔相通的功能腔、设在功能腔中的用于调整涨套外表面与旋转轴轴心之间角度的调节机构、设在涨套与旋转轴之间的复位机构。本发明专利技术送料过程中无磕碰，保证密封轴衬套带肩处的内壁边缘处光滑无毛刺，且加工后工件轴向长度不会发生偏差。

Feeding device for sealing shaft bush of motorcycle

The invention discloses a sealing bushing for a motorcycle on the feeding device, comprising a rotary shaft, set up device and a feeding device; the feeding device comprises a feeding table, a feeding device, a feeding table below when the downward movement of the shoulder shoulder bushing bushing can release the card, a material pushing device the pushing process will be able to locate the round wall bushing stuck in the positioning device and driving structure of the liner shoulder card downward movement; expansion sleeve device comprises a positioning sleeve, set up, including a first rotating shaft in the cavity, a plurality of evenly distributed on the rotary shaft on the outer side and function the first cavity and the cavity are communicated in the function in the cavity for a regulating mechanism, adjust the angle between the outer surface of expansion sleeve with the axis of rotation axis of the rotary shaft and the reset mechanism set up. The process of feeding without knocking, ensure the edge of the inner wall of the seal shaft bushing with shoulder at the smooth without burr, and after machining the axial length deviation does not occur.

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置
本专利技术涉及摩托车密封轴衬套加工领域，更具体的说涉及一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置。
技术介绍
摩托车密封轴衬套在进行加工时，需要将带肩的衬套原材料的尾端部进行切除以满足长度要求，其生产方法为：衬套原材料在推杆装置的推动下被套在旋转轴上，旋转轴锁紧衬套原材料后，切割装置进行切割。工人发现，加工而成的密封轴衬套带肩处的内壁边缘容易产生毛刺,严重影响产品的质量，另外，加工出来的长度与实际发生偏差，即轴向尺寸达不到要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置，将轴衬套送至涨套装置上的过程中无磕碰，保证密封轴衬套带肩处的内壁边缘处光滑无毛刺，且加工后工件轴向长度不会发生偏差。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置,包括旋转轴、设在所述旋转轴上用于装夹衬套的涨套装置以及用于将衬套送至所述涨套装置上的送料装置，其特征在于，所述送料装置包括具有送料槽的送料台、对所述送料槽中的衬套进行推送的推料装置,还包括设在所述送料台下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件、设在所述推料装置上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置以及在定位后使所述衬套肩部卡件向下运动的驱动结构；所述涨套装置包括固定设在所述旋转轴上的定位轴套、套在所述旋转轴上的涨套，还包括设在所述旋转轴中的第一空腔、多个均布在所述旋转轴外侧面上的和所述第一空腔相通的功能腔、设在所述功能腔中的用于调整涨套外表面与所述旋转轴轴心之间角度的调节机构、设在所述涨套与所述旋转轴之间的用于涨套复位的复位机构。优选的，所述定位装置包括安装块体、设在所述安装块体端部上的呈锥形状的导向台、延所述导向台轴向地设在所述安装块所述体上的用于与衬套圆壁相卡住的环形定位槽。优选的，所述衬套肩部卡件包括卡件本体、设在所述卡件本体上位于远离所述安装块体一端上的竖向卡槽。优选的，所述驱动结构包括设在所述送料台下部位置处的充满油脂的轴向油腔以及与所述轴向油腔连通的并向下贯通的多个第一滑动腔、设在所述卡件本体上的在相应第一滑动腔中滑动的第一滑动柱、将所述第一滑动柱和所述轴向油腔两者相连接的压缩弹簧、设在所述轴向油腔中的轴向活塞杆以及设在所述安装块体上的和所述轴向活塞杆相作用的轴向推件。优选的，所述轴向推件包括与所述轴向活塞杆同轴心同直径的连杆。优选的，所述环形定位槽的内直径比衬套内直径小。优选的，还包括设在所述安装块体内部的充满油脂的第二油腔、设在所述环形定位槽内壁上的和所述第二油腔相通的多组通孔、设在所述通孔中的且部分伸入到所述环形定位槽中的挤压球、和所述挤压球连接的滑动连接柱、设在所述通孔中用于限定滑动连接柱位置的第一限位环与第二限位环。优选的，所述安装块体上还设有可伸入到衬套内部的缓冲装置，所述缓冲装置在缓冲时使所述挤压球松开衬套。优选的，所述缓冲装置包括缓冲头、和所述缓冲头连接的穿入到所述安装块体中的第二滑动杆、和所述第二滑动杆连接的且部分伸入到所述第二油腔中的当滑动时对所述第二油腔进行放油的第二滑动柱以及和所述第二滑动柱连接的弹性件，所述弹性件的另一端和所述第二油腔连接。优选的，所述第二滑动柱的直径比所述第二滑动杆的直径大。优选的，所述安装块体中设有和所述第二油腔连通的活动孔，所述第二滑动柱在所述活动孔滑动，所述第二滑动柱未滑动时抵住所述活动孔的底部，所述第二滑动柱靠近所述缓冲头的一端设置有和所述第二油腔相通的流入槽,所述活动孔中靠近缓冲头的一端设置有和所述第二油腔连通的单向流出通道，所述单向流出通道中设置有止逆瓣。优选的，所述环形定位槽的内直径比衬套内直径小。优选的，优选的，所述调节机构包括设在所述功能腔中的块体、突出地设在所述块体上的先后与所述涨套接触的先接触头和后接触头、设在所述功能腔腔壁上的用于限定块体在所述能腔中位置的限位板，所述块体上设有和所述限位板相作用的凹槽。优选的，所述先接触头包括和所述块体固定连接的柔性柱、设在所述柔性柱上的半球形的刚性圆头，所述后接触头包括和所述块体固定连接的刚性柱，所述刚性柱上设置有同样的刚性圆头，所述刚性柱的长度比柔性柱的长度短。优选的，所述块体中还设置有充满油脂的密封腔，所述密封腔包括第一密封腔体、和所述第一密封腔体相通的第二密封腔体和第三密封腔体，所述先接触头与所述后接触头分别可活动的设在第二密封腔体中与所述第三密封腔体中，所述先接触头与所述后接触头的底部均通过弹性复位件与第一密封腔体连接，所述先接触头的底面积比所述后接触头的底面积小。优选的，所述涨套由多个单独的铁质圆弧块组成，数量与所述功能腔的数量一致，所述的所有铁质圆弧块形成锥形状套筒，所述铁质圆弧块靠近所述定位轴套的端面上设置有半球形的抵环优选的，所述锥形状套筒的锥形角为1°-6°。优选的，所述复位机构包括设在所述旋转轴侧面上的过渡套圈、设在所述过渡套圈上的柱孔、设在所述柱孔中和所述铁质圆弧块连接的拉簧，所述过渡套圈上设有所述先接触头以及所述后接触头伸出所述过渡套圈并作用于所述涨套所需的伸出孔。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1将轴衬套送至涨套装置上的过程中无磕碰，保证密封轴衬套带肩处的内壁边缘处光滑无毛刺，且加工后工件轴向长度不会发生偏差。2、缓冲装置回退时能够使挤压球松开衬套以保证轴向加工尺寸。附图说明图1为本专利技术一实施例的结构示意图；图2为送料装置的结构示意图；图3为涨套装置的结构示意图；图4为图2中A处的局部示意图；图5为图3中B处的局部示意图；图6为调节机构的另一实施简图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：如图1-图5所示，一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置,包括旋转轴1a、设在所述旋转轴1a上用于装夹衬套的涨套装置以及用于将衬套送至所述涨套装置上的送料装置；所述送料装置包括具有送料槽的送料台1、对所述送料槽中的衬套进行推送的推料装置2,推料装置2可采用常规设置的气缸，可采用油缸，可采用曲柄滑块机构，这些见教科书，不做解释，还包括设在所述送料台1下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件3、设在所述推料装置2上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置4以及在定位后使所述衬套肩部卡件3向下运动的驱动结构5。本实例中，首先通过抓取夹等现有器械将衬套送至送料槽并保证衬套的肩部被卡在衬套肩部卡件3中，当推料装置2开始动作且在推料过程中，定位装置4卡住衬套圆壁实现对衬套的定位，在定位完成后随着继续推料，驱动结构5驱动衬套肩部卡件3向下运动以使衬套和衬套肩部卡件3实现分离，分离后继续推料，衬套被推出送料槽并被装入到预设的涨套装置上，本实施例中，本实施例中，通过定位装置4将衬套圆壁卡住以提高推进的稳定性，降低衬套在径向方向上发生偏移的风险，衬套被装入涨套装置的刹那间，衬套肩部位置的内壁边缘不会与涨套装置发生碰撞，衬套肩部位置也就不会产生毛刺或者受损。所述涨套装置包括固定设在所述旋转轴1a上的定位轴套2a、套在所述旋转轴1a上的涨套3a，还包括设在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置,包括旋转轴（1a）、设在所述旋转轴（1a）上用于装夹衬套的涨套装置以及用于将衬套送至所述涨套装置上的送料装置，其特征在于，所述送料装置包括具有送料槽的送料台（1）、对所述送料槽中的衬套进行推送的推料装置（2）,还包括设在所述送料台（1）下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件（3）、设在所述推料装置（2）上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置（4）以及在定位后使所述衬套肩部卡件（3）向下运动的驱动结构（5）； 所述涨套装置包括固定设在所述旋转轴（1a）上的定位轴套（2a)、套在所述旋转轴（1a）上的涨套（3a)，还包括设在所述旋转轴（1a）中的第一空腔（11a)、多个均布在所述旋转轴（1a）外侧面上的和所述第一空腔（11a)相通的功能腔（12a)、设在所述功能腔（12a)中的用于调整涨套（3a)外表面与所述旋转轴（1a）轴心之间角度的调节机构（13a)、设在所述涨套（3a)与所述旋转轴（1a）之间的用于涨套（3a)复位的复位机构（4a)。

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置,包括旋转轴（1a）、设在所述旋转轴（1a）上用于装夹衬套的涨套装置以及用于将衬套送至所述涨套装置上的送料装置，其特征在于，所述送料装置包括具有送料槽的送料台（1）、对所述送料槽中的衬套进行推送的推料装置（2）,还包括设在所述送料台（1）下方的当向下运动时能释放衬套肩部的衬套肩部卡件（3）、设在所述推料装置（2）上的在推料过程中能够将衬套圆壁卡住的定位装置（4）以及在定位后使所述衬套肩部卡件（3）向下运动的驱动结构（5）；所述涨套装置包括固定设在所述旋转轴（1a）上的定位轴套（2a)、套在所述旋转轴（1a）上的涨套（3a)，还包括设在所述旋转轴（1a）中的第一空腔（11a)、多个均布在所述旋转轴（1a）外侧面上的和所述第一空腔（11a)相通的功能腔（12a)、设在所述功能腔（12a)中的用于调整涨套（3a)外表面与所述旋转轴（1a）轴心之间角度的调节机构（13a)、设在所述涨套（3a)与所述旋转轴（1a）之间的用于涨套（3a)复位的复位机构（4a)。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置，其特征在于，所述定位装置（4）包括安装块体（41）、设在所述安装块体（41）端部上的呈锥形状的导向台（42）、延所述导向台（42）轴向地设在所述安装块所述体（41）上的用于与衬套圆壁相卡住的环形定位槽（43）；所述衬套肩部卡件（3）包括卡件本体（31）、设在所述卡件本体（31）上位于远离所述安装块体（41）一端上的竖向卡槽（32）。3.根据权利要求2所述的一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置，其特征在于，所述驱动结构（5）包括设在所述送料台（1）下部位置处的充满油脂的轴向油腔（51）以及与所述轴向油腔（51）连通的并向下贯通的多个第一滑动腔（52）、设在所述卡件本体（31）上的在相应第一滑动腔（52）中滑动的第一滑动柱（53）、将所述第一滑动柱（53）和所述轴向油腔（51）两者相连接的压缩弹簧（54）、设在所述轴向油腔（51）中的轴向活塞杆（55）以及设在所述安装块体（41）上的和所述轴向活塞杆（55）相作用的轴向推件（56）；所述轴向推件（56）包括与所述轴向活塞杆（55）同轴心同直径的连杆。4.根据权利要求2所述的一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置，其特征在于，还包括设在所述安装块体（41）内部的充满油脂的第二油腔（44）、设在所述环形定位槽（43）内壁上的和所述第二油腔（44）相通的多组通孔（45）、设在所述通孔（45）中的且部分伸入到所述环形定位槽（43）中的挤压球（46）、和所述挤压球（46）连接的滑动连接柱（47）、设在所述通孔（45）中用于限定滑动连接柱（47）位置的第一限位环（48）与第二限位环（49）。5.根据权利要求4所述的一种用于摩托车密封轴衬套的上料装置，其特征在于，所述安装块体（41）上还设有可伸入到衬套内部的缓冲装置（6），所述缓冲装置（6）在缓冲时使所述挤压球（46）松开衬套；所述缓冲装置（6）包括缓冲头（61）、和所述缓冲头（61）连接的穿入到所述安装块体（41）中的第二滑动杆（62）、和所述第二滑动杆（62）连接的且部分伸入到所述第二油腔（44）中的当滑动时对所述第二油腔（44）进行放油的第二滑动柱（63）以及和所述第二滑动柱（63）连接的弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建，
申请(专利权)人：安徽祥利机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34