一种中鞍环填料制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种中鞍环填料
本技术涉及一种中鞍环填料。
技术介绍
填料主要用于填料塔，为气、液两相提供充分的接触面，并为提高其湍动程度创造条件，以利于传质及传热。它们应能使气、液接触面大、传质系数高，同时通量大而阻力小，所以要求填料层空隙率高、比表面积大、表面湿润性能好，并在结构上还要有利于两相密切接触，促进湍流，以及吸附烟气中的杂质等，多在炼油、冶金、煤气、制氧等行业的干燥塔、吸收塔、冷却塔、洗涤塔、再生塔中使用。现有的中鞍环填料结构存在易串结，通量不足，阻力大的缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺点：提供一种不易串结，通量大，阻力小，散堆效果好的中鞍环填料。本技术的技术解决方案如下：一种中鞍环填料，它包括下鞍部、上鞍部和圆弧部；所述的下鞍部、上鞍部通过圆弧部过渡连接构成马鞍状的填料本体；所述的下鞍部、上鞍部与圆弧部的连接处设有两根第一凸筋，所述的下鞍部、上鞍部与圆弧部的设有一根第二凸筋，所述第一凸筋与第二凸筋相互交叉，两根所述第一凸筋之间位于所述第二凸筋两侧分别设有第一通孔和第二通孔；所述下鞍部和上鞍部设有若干个轴线与所述第一凸筋所在平面垂直的穿孔；所述填料本体的边缘设有半圆形凸起，所述填料本体的两端设有舌片。作为优化，所述的填料本体的厚度为1.5-1.8mm。作为优化，所述第一凸筋与第二凸筋厚度为2-3mm。本技术的有益效果是：采用本技术的结构，由于边缘半圆形凸起以及舌片的设置可有效防止了填料之间的串结，改善散堆效果，穿孔和第一通孔第二通孔的设计在于轴向和径向提高了填料的空隙率，更利于液体的分散均匀，减少阻力，并提高传质效率。附图说明图...
【技术保护点】
一种中鞍环填料，其特征在于：它包括下鞍部(1)、上鞍部(2)和圆弧部(3)；所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)通过圆弧部(3)过渡连接构成马鞍状的填料本体；所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)与圆弧部(3)的连接处设有两根第一凸筋(4)，所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)与圆弧部(3)的设有一根第二凸筋(5)，所述第一凸筋(4)与第二凸筋(5)相互交叉，两根所述第一凸筋(4)之间位于所述第二凸筋(5)两侧分别设有第一通孔(6)和第二通孔(7)；所述下鞍部(1)和上鞍部(2)设有若干个轴线与所述第一凸筋(4)所在平面垂直的穿孔(8)；所述填料本体的边缘设有半圆形凸起，所述填料本体的两端设有舌片(9)；所述的填料本体的厚度为1.5‑1.8mm；所述第一凸筋(4)与第二凸筋(5)厚度为2‑3mm。
【技术特征摘要】
1.一种中鞍环填料，其特征在于：它包括下鞍部(1)、上鞍部(2)和圆弧部(3)；所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)通过圆弧部(3)过渡连接构成马鞍状的填料本体；所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)与圆弧部(3)的连接处设有两根第一凸筋(4)，所述的下鞍部(1)、上鞍部(2)与圆弧部(3)的设有一根第二凸筋(5)，所述第一凸筋(4)与第二凸筋(5)相互交...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯世萍，段洁，
申请(专利权)人：萍乡市华顺环保化工填料有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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