进气声降低装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够抑制由于整流网部的变形而造成的气流阻碍，从而抑制空气流量下降的进气声降低装置。其特征在于，构成整流网部(120)的网眼状的线状部包括向周向延伸的周向线状部(122)，周向线状部(122)在根据气流定义上游和下游的情况下，上游侧的径向宽度(t1)大于下游侧的径向宽度(t2)，并且径向外侧的面(122A)由朝向下游侧的锥面构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】进气声降低装置
本专利技术涉及一种配置于进气管内，使进气声降低的进气声降低装置。
技术介绍
在进气管内，为了控制进气量而设置有节流阀。在此，当快速地打开节流阀时，会存在有噪声发生的问题。为了抑制产生这种噪声，已知如下一种技术，通过在节流阀的下游侧设置由设为网眼状的线状部构成的整流网，由此对气流进行整流。另外，还已知如下一种技术，将该整流网设置于用于密封构成进气管的两个管中的一侧管的端面与另一侧管的端面之间间隙的环状垫圈。通常，在这种技术中，整流网由金属等刚性高的材料构成，垫圈由橡胶等弹性体构成。然而，在该情况下，由于成本增加，因此还已知一种整流网也由弹性体构成，使整流网部与垫圈部构成一体的进气声降低装置(参照专利文献1)。然而，在整流网部由弹性体构成的情况下，会存在由于整流网部伴随气流而产生显著变形，从而导致破损的问题。为了抑制这种破损，考虑使构成整流网部的线状部加粗。但是，若仅将线状部加粗，则会使在气流方向上观察时的投影面积增大，从而使网眼变小而阻碍气流。若气流被阻碍，则使流量下降，而无法确保供给发动机的所需空气量，成为使燃烧效率恶化的原因。对此，为了确保空气流量且抑制变形，考虑使线状部的宽度(在气流方向上观察时的宽度，以下相同)减小，并且增加线状部的纵深(气流方向的长度，以下相同)。然而，即使采用这种形状，根据验证的结果，可知难以充分地抑制流量下降的情况。针对这一问题，参照图9～图11进行说明。图9是在气流的方向上观察假想技术的进气声降低装置时的图(以下，将这种图称为主视图)。图10是假想技术的进气声降低装置的示意剖视图，是图9中的CC剖视图。图11是表示假想技术的进气声降低装置的使用时状态的示意剖视图，表示节流阀全开，使空气的流量增大的状态。需要说明的是，图11是图9中的CC剖视图，但为了进行说明，仅图示出切割面(端面)和切割面附近的线状部521。该假想技术的进气声降低装置500包括环状的垫圈部510和与该垫圈部510的内侧(径向的内侧)设为一体的整流网部520。另外，进气声降低装置500由各种橡胶材料和树脂弹性体等弹性体构成。整流网部520包括从垫圈部510的圆中心向外侧径向延伸的多个径向线状部521和相对于上述圆中心以同心圆状向周向延伸而设置的多个周向线状部522。该线状部521、522构成为，使纵深相对于宽度长。尤其，如图10所示，周向线状部522的截面为矩形。对于以上这样构成的进气声降低装置500，若打开节流阀400，成为使空气流动的状态，则整流网部520会产生变形，使垫圈部510的圆中心附近向气流方向的下游侧突出。若整流网部520产生这种变形，则会使周向线状部522发生变形，以自身延伸的方向作为中心轴线，向图11中箭头R所示的方向旋转。即，发生扭转变形。由此，使周向线状部522的朝向纵深方向的面倾斜，从而使在气流方向上观察时的投影面积增大，而影响气流。需要说明的是，根据图11可知，周向线状部522的投影面积的增大是由于，尤其是周向线状部522的径向外侧的面522A朝箭头R方向以与气流相反的方式进行旋转而导致的。如上所述，沿周向延伸的线状部即使使纵深相对于宽度长，由于在使用时，当整流网部产生变形时，会阻碍气流，因此抑制空气的流量下降的效果是有限的。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2008‐14279号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的问题本专利技术的目的在于，提供一种能抑制由于整流网部的变形而造成的气流阻碍，从而抑制空气流量下降的进气声降低装置。用于解决问题的手段本专利技术为了解决上述问题而采用了以下手段。即，本专利技术为一种在进气管内，配置于节流阀的下游侧，使进气声降低的弹性体制的进气声降低装置，具备：环状的垫圈部，其用于密封构成进气管的两个管中一侧管的端面与另一侧管的端面之间的间隙；和整流网部，其与该垫圈部的内侧设置为一体，并且由设为网眼状的线状部构成，通过对气流进行整流，使进气声降低，其特征在于，构成所述整流网部的网眼状的线状部包括向周向延伸的周向线状部，所述周向线状部在根据气流定义上游和下游的情况下，上游侧的径向宽度大于下游侧的径向宽度，并且径向外侧的面由朝向下游侧的锥面构成。根据该进气声降低装置，即使周向线状部由于整流网部的变形而进行旋转，当在气流的方向上观察时，在径向外侧的锥面出现之前，该锥面不会有助于周向线状部在气流方向上的投影面积的增大(需要说明的是，在以下中，设定被称为“投影面积”等时的投影方向为气流方向)。即，通过设定该锥面，能够抑制由于整流网部的变形而导致的周向线状部的投影面积的增大。因此，根据该进气声降低装置，由于能够抑制由于整流网部的变形而导致的气流阻碍，因此能够抑制空气的流量下降。另外，所述锥面也可以构成为，当通过所述整流网部时的空气流量超过规定量时，在使所述整流网部变形的状态下，与气流的方向大致平行。由此，在通过整流网部时的空气流量超过规定量之前，能够有效地抑制对气流的阻碍。需要说明的是，可以将规定量设定为，例如当节流阀全开时的空气流量。另外，所述网眼状的线状部进一步包括与所述周向线状部设为一体且沿径向延伸的径向线状部，所述径向线状部具备在所述整流网部变形前的状态下，与气流垂直的上游侧的端面，在所述整流网部成为所述变形状态时，设定所述径向线状部的所述上游侧的端面与垂直于气流的平面之间的角度为θ1，设定所述周向线状部的锥面的锥角为θ2时，所述整流网部也可以构成为，使θ1≧θ2成立。根据该结构，当通过整流网部变形而使角度θ1与角度θ2相等时，周向线状部的锥面变为与气流平行。然后，当通过整流网部变形而使角度θ1大于角度θ2时，气流与锥面直接接触，从而相对于锥面作用使其恢复至平行的力。因此，通过采用该结构，能够使锥面稳定地维持在与气流大致平行，因此能够有效地抑制对气流的阻碍。需要说明的是，本专利技术的进气声降低装置也可以为以下结构。即，本专利技术为一种在进气管内，配置于节流阀的下游侧，使进气声降低的弹性体制的进气声降低装置，具备：环状的垫圈部，其用于密封构成进气管的两个管中一侧管的端面与另一侧管的端面之间的间隙；和整流网部，其与该垫圈部的内侧设置为一体，并且由设为网眼状的线状部构成，通过对气流进行整流，使进气声降低，其特征在于，构成所述整流网部的网眼状的线状部包括向周向延伸的周向线状部，所述周向线状部在根据气流定义上游和下游的情况下，上游侧的径向宽度小于下游侧的径向宽度，并且径向内侧的面由朝向上游侧的倒锥面构成。根据该进气声降低装置，在周向线状部由于整流网部的变形而进行旋转时，倒锥面的投影面积将随着旋转减小。因此，由于能够抑制周向线状部的投影面积的增大，从而能够抑制空气的流量下降。另外，所述倒锥面也可以构成为，当通过所述整流网部时的空气流量超过规定量时，在使所述整流网部变形的状态下，与气流的方向大致平行。由此，当通过整流网部时的空气流量超过规定量时，能够有效地抑制空气流量的下降。专利技术效果如上所述，根据本专利技术的进气声降低装置，能够抑制由于整流网部的变形而造成的气流阻碍，因此能够抑制空气流量的下降。附图说明图1是实施例1的进气声降低装置的主视图。图2是实施例1的进气声降低装置的示意剖视图。图3是表示实施例1的进气声降低装置的使用时状态的示意剖视图。图4是用于说明实施例1的整流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种进气声降低装置，其由弹性体制成，并在进气管内配置于节流阀的下游侧，使进气声降低，该进气声降低装置具备：环状的垫圈部，其用于密封构成进气管的两个管中一侧管的端面与另一侧管的端面之间的间隙；和整流网部，其与该垫圈部的内侧设置为一体，并且由设为网眼状的线状部构成，通过对气流进行整流而使进气声降低，其中，构成所述整流网部的网眼状的线状部包括向周向延伸的周向线状部，所述周向线状部在根据气流定义了上游和下游的情况下，上游侧的径向宽度大于下游侧的径向宽度，并且径向外侧的面由朝向下游侧的锥面构成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.10.07 JP 2014-2064001.一种进气声降低装置，其由弹性体制成，并在进气管内配置于节流阀的下游侧，使进气声降低，该进气声降低装置具备：环状的垫圈部，其用于密封构成进气管的两个管中一侧管的端面与另一侧管的端面之间的间隙；和整流网部，其与该垫圈部的内侧设置为一体，并且由设为网眼状的线状部构成，通过对气流进行整流而使进气声降低，其中，构成所述整流网部的网眼状的线状部包括向周向延伸的周向线状部，所述周向线状部在根据气流定义了上游和下游的情况下，上游侧的径向宽度大于下游侧的径向宽度，并且径向外侧的面由朝向下游侧的锥面构成。2.根据权利要求1所述的进气声降低装置，其特征在于，所述锥面构成为，当通过所述整流网部时的空气流量超过规定量时，在所述整流网部的变形状态下，与气流的方向大致平行。3.根据权利要求2所述的进气声降低装置，其特征在于，所述网眼状的线状部进一步包括与所述周向线状部设为一体且沿径向延伸的径向线状部，所述径向线状...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上雅彦，杉谷琢哉，三木阳平，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP