动态减震器制造技术

本发明专利技术提供一种在抑制扭转振动的同时抑制噪音，并且即使在高速旋转的环境下也能够合适地利用的动态减震器。其特征在于，在暂时在曲轴(50)没有安装动态减震器(10)的情况下的扭转振动的预振动峰值通过安装动态减震器(10)而降低，且在将在比所述预振动峰值靠低频率侧产生的扭转振动的振动峰值设为第一振动峰值，将在比所述预振动峰值靠高频率侧产生的扭转振动的振动峰值设为第二振动峰值的情况下，第二振动环(400)的轴向共振频率被设定为产生第一振动峰值的频率的2/3以下。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种动态减震器。

技术介绍

1、在设于机动车的发动机等的曲轴处，为了降低扭转振动，一般安装有动态减震器(扭转阻尼器)。在这样的动态减震器中，在曲轴中的扭转振动的共振频率下，使振动环等质量体共振从而抑制曲轴的共振的方式设定质量体的固有振动频率。另外，在专利文件1中公开了一种不仅抑制扭转振动还兼具抑制噪音的功能的技术。根据该技术，通过提供具有质量部和波纹结构的隔音罩，可以在抑制扭转振动的同时抑制噪声。

2、但是，在该技术的情况下，在动态减震器与曲轴一起高速旋转的环境下，质量部因离心力会大幅振动转动。在这种情况下，与机动车的各种振动、冲击相结合，担心具有质量部的隔音罩会脱落。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本专利第4952922号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的技术问题

2、本专利技术提供一种在抑制扭转振动的同时抑制噪音，并且即使在高速旋转的环境下也可以适当利用的动态减震器。

3、用于解决技术问题的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动态减震器，包括：

2.根据权利要求1所述的动态减震器，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的动态减震器，其特征在于，

4.一种动态减震器，包括：

【技术特征摘要】

1.一种动态减震器，包括：

2.根据权利要求1所述的动态减震器，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：成田信彦，塩沼幸己，宫崎泰邦，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：